在公路施工时会用到哪些材料呢？鲁班乐标小编整合了以下资料，得到如下相关的信息。

在公路工程中，砂、石材料是应用最广泛的一种材料。尤其在石山区，砂、石材料分布广泛，可以就地取材，节约大量运输费用。因此，为了充分利用这一丰富的自然资源，大力发展社会主义交通运输事业，更好地建设公路桥梁，这就需要了解、掌握它们的技术性能和要求，以达到合理使用的目的。

天然石料有3大类：

（1）岩浆石：地球深处的岩浆流到（或喷出）地面冷却凝结而成的岩石，又叫火成岩，如花岗岩、玄武岩等;

（2）沉积岩：岩石经风化作用破坏后再经沉积而成的岩石，又叫做水成岩，如石灰岩、砂岩等：

（3）变质岩：火成岩或水成岩受到地壳变动或熔融岩浆的高温高压作用变质而成的岩石，如大理石、石英岩和片麻岩等。

2 石灰和水泥

石灰和水泥都是结交材料。这类结交材料和水拌和以后，在常温下，经过一定的物理化学变化过程，能由高浆和水泥具有这种性质，可以把松散的材料土、砂、石料等粘结成为一个整体，因而在公路工程中广泛地用来建筑桥梁、涵洞、路面或基层。

水泥混凝土和砂浆：

水泥混凝土是由水泥、砂、石子和水按一定比例合理配合，经浇挠成型与硬化后得到的一种人造石料（一般简称混凝土）。

在混凝土中，水泥和水形成的水泥浆，起着胶结砂和石子的作用。砂用来填充石子中的孔隙，而石子则是混凝土中的骨架。

混凝土具有很多优点，主要压强度高，刚性好，耐火，施工简便，保养费用少，可做成各种形状与不同代销的整体构件，砂、石材料可以就地取材等。但混凝土也存在一些缺点，如抗拉度小，养护时间比较长，自重大，寒冷地区冬季施工要采取一定的保温和养护措施。

3 沥青材料

沥青材料是道路建筑上常用的一种材料，分地沥青和焦油沥青两大类。

地沥青又分为石油沥青和天然沥青两种。石油沥青是石油经过加工炼制出汽油、煤油、柴油……等后残留下来的副产品。天然沥青是石油在地壳中，经过长时间天然因素的影响而形成的产物。

焦油沥青（也叫柏油）是各种有机物（如煤·页岩等）干馏得到的焦油，再经过加工而获得的产品。按有机物的名称不同而分为煤沥青、页岩沥青等。

以上就是鲁班乐标提供的有关公路建筑材料的相关信息。