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桩基动荷载试验

发布时间:2017-08-14
桩基动荷载试验?以下鲁班乐标带来关于桩基动荷载试验堆载法的注意事项,相关内容供以参考。
(一)堆载平台出现偏心
加荷系统如果是由堆载平台构成时,应当特别注意堆载平台出现偏心问题。这是因为堆载平台做加荷系统的实验中,常常存在加载量把控不当的误差,一旦多载或者少载,都会造成偏心。例如在实验过程中发生的在没有达到目标吨位之前,堆载平台就被顶起,造成两支墩局部悬空,使得加压无法继续,造成实验失败。如果没有在第一时间发现问题,并继续加载,就会造成堆载平台垮塌的严重事故。针对这一问题,在堆载法试验中应当重视反力装置的安装,并实现“二个一致”,即平台的中心和试验桩桩头中心的一致,堆载物的重心与平台中心的一致,以此保证试验顺利完成。此方法在大吨位堆载实验中尤其应当受到重视。
(二)试验前主梁压实千斤顶
部分静载实验是在软土地基上进行的,由于受软土地基条件的限制,地基承载力不足,造成在静载实验进行之前,上部载荷就已经全部加载在了支承墩之上,从而在成了支承墩下沉、继而主梁压实千斤顶。这么一来就使得在实验正式开始之前,一部分的荷载借助千斤顶施加在了桩顶上,形成了试验桩在事实上的下沉现象。此部分的沉降量并没有记录在实验数据之中,导致实验数据出现偏差。进而对静荷载试验Q~S曲线的形态及最终累计沉降量精度造成不良影响。
例如:某工程试验桩为桩径400mm、桩长21.0m的PHC管桩,单桩竖向抗压极限承载力为820kN,其静荷载试验的Q-S曲线(图1)。静荷载试验是在基坑较软的粉质粘土层上进行,由于上部荷载较大,两支墩下陷,造成试验时主梁已压实千斤顶。从图1可看出,在410kN之前各级荷载作用下的桩顶沉降量非常小,推测试验开始前千斤顶上的压力已接近410kN,试验桩桩顶已开始下沉,导致一部分沉降量在试验开始前已流失,虽然之后的各级沉降量趋于正常,但影响试验桩的总沉降量的观测精度。这种现象的处理措施是在堆载前应详细了解地基土的分布情况,根据前期工程勘察资料对地基土的承载力进行初步估算,必要时应对支墩周围地基土进行加固处理,适当增加支墩高度。
(三)异常情况处理
为防止工地发生停电情况,应配备手动油泵,确保试验正常进行。如发生漏油情况,必须对其整体进行详细的检查,对于轻微的解决办法就是时常补载,而对于严重的状况则要对配件进行跟换,从而使试验数据精准无误。在加载实验中,如果出现桩身突然下沉过大的情况,首先要做的就是检查加载设备、沉降量测试系统,看其是否出现了问题,如果确定是桩身破坏的,必须在原始记录中记载并说明详细情况。在桩静载试验中,中途因故停止试验后,恢复试验时,应先加载至前一级荷载,稳定后继续进行试验,同时应在原始记录中,详细说明试验中断原因、起止时间、处理过程等。试验加载中未加载到最大试验荷载,试验满足终止加载条件时,应立即通知委托方、设计单位或监理单位及当地质检部门共同处理。
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