1工程设计原理

（1）生态优先-以生态保护为重点，以生态环境为先，创造和维护绿色环境为基础，体现生态的整体功能。 （2）专注于文化和水文化的设计-专注于项目领域历史文化创造了现代氛围，同时创造了丰富的文化内涵以及水与沿海一体化。它具有历史文化和现代气息；（3）按照以人为本，城市和自然的原则，以人为本的综合设计，景观区，水规划区和形式与整个地区融为一体。我们努力创造各种空间，可以共存并满足公民日常文化活动，休闲和娱乐的需求，创造舒适的海滨环境。 （4）低碳环保-发展低碳经济，建设低碳城市，充分实现低碳生活，充分利用太阳能和风能，利用水生植物。并营造良好的生态环境。 （5）植物景观遵循适应当地条件，生态，艺术，色彩和经济的措施原则。

2总体设计

2.1总平面图

红线范围：北海岸的总面积约为102510m2，南海岸的总面积约为156000m2，红线的总面积约为258510m2。红线区域从城市道路的中心线开始并包括一些现有房屋，因此实际景观区域如下。 69000m2，南海岸约124000m2，总景观面积约193000m2。

2.2空间结构分析图

这种情况分为“一条线，两条皮带”。第一线（沿河绿线）---荡漾着萨溪河，欣赏绿河两岸的美景，欣赏两岸美丽建筑的迷人反射。两条带（北部和南部）（北部带（沙县的一种古韵））表明了历史足迹的继承，重新发现和改造。南部带（沙县风情）---表示一个新城市的欢迎，创新和发展。

2.3景观序列分析图

在这种情况下，沿河的景观以从北海岸到南海岸的规则场景序列开始，并沿逆时针方向发展。穿过北海岸东端的金钟塔，一堆石块和金色的影子环绕着一条沉睡的角龙，在新的风景中演奏着优美的音乐。查看：禅宗茶香，二桥飞ida，石阶清晰，月光下的月亮，莲花石，民道乡情。主要场景：俯瞰夏天。石头的前言韵律，回响，废墟的飞扬声音。主要场景：风暴潮。前言：石碑的古代韵律，智者的集合，四个智者的等级。转折点：龙飞凤翔。主要场景：一条有角的龙在天上飞。前言：宁夏的秋色，俯瞰康龙，倚着篱笆，飘扬着绿色和风。转折点：俯瞰严颖翠。高潮：明亮多彩。转折点：鹿乡步道，绿色飞行平台。结局：龙之声的尾舞。创建包括主要和从属单位的景观结构，创建起伏，高程，并形成充满节奏和韵律的风景优美的游览路线。

3景观分区设计

3.1第一行

“第一线”的风景主要显示在萨基河的河道上，您可以欣赏到河两岸的海岸线，萨基河的波浪，河两岸郁郁葱葱的绿色梯田的风景，观察整流器两侧漂亮的建筑物的迷人反射。

3.2第二带

3.2.1北带。北部风光主要代表沙县的过去在这些景观中，历史，人文和历史遗迹使人们对过去的萨克斯人有了更多的了解，并增强了他们的感知力和认同感。景观可分为经济，贸易和贸易区，民俗研究区，军事区和圣人区。

3.2.2南腰带。南部带景观主要代表了沙县未来的城市发展，它迎来了新的历史，创造了新的明天，融合了新的成就，并展示了沙县决心通过景观来焕发新的面貌。我会。萨溪县跨越萨溪，相传古代萨溪流经沙溪县的关关河。因为它是“没有角的龙”，所以河段也被称为九江，而沙生县的县级办事处也被称为久慈。该案例的南部靠近九江西路，因此南海岸采用了有角龙的形状来创建景观形状。景观分为角龙欢迎新区，角龙创新区，角龙新区和角龙欢新区。

4绿化设计

植物组成的总原则是遵循正确的地点和树木，充分考虑与周围建筑风格和河道的兼容性，并考虑到多样性和季节性，多层次和多物种。执行匹配并将它们加入具有不同特征的社区。总体上，稀疏度和密度高低不一，努力在颜色变化和空间组成上取得良好的效果。

4.1组成原理

（1）关注本地物种并尊重自然。 （2）根据当地条件选择从地下生长的植物。 （3）合理布局，全面优化和选择具有生态净化功能的植物，有助于防止河流污染。 （4）结合距离和接近度的各种类型。

4.2设计目的

美化，着色，芬芳，提炼。这里有季节性的花朵，季节性的常绿乔木，春天的花朵和秋天的落叶。主要种植常绿和落叶乔木，种植耐光的常绿开花灌木，水生植物散布在水边，净化水系，富含樟树，女贞，雪松，广西壮族自治区等。创建带状景观。木兰，山茶花，金桂花，银桂花，石南花，榕树，manyutia yuyu，中东海藻，小米，大角羊，单性生殖木兰，福建michelia，白色兰花，紫杉，雪松，雪松，印em，satsunodas，液相线，银杏，山毛榉，朴树，白木兰，紫木兰，长臂猿，芙蓉等植物。

4.3设定方法

通过单种种植，成对种植，整群种植，成群种植来完成多种植物的放置。

4.4植物群落计划

根据该地区的特征形成不同的植物群落。休闲香草社区，休闲装饰社区，茂密的森林社区，水土保持林社区，雨林社区，水生植物社区，生态岛等。

4.5设计理念

设计将区域块划分为三个区域，主题为绿色，红色和黄色植物景观。大树，小树，灌木，低矮灌木，草坪和水生植物的六个垂直层次结合了多种绿化树种，常绿和落叶树的鲜明对比以及丰富的季节变化，提供了全方位的自然生态。特征：春天盛开的花朵，夏天深色的阴影，秋天的桂花香，森林染成色，冬天被绿色植物覆盖，冬天李子和雪，整个绿色植物构图和河道构成了美丽的风景。绿地：在人行道上种上高大密集的行人树。考虑到自行车道的功能，以散乱的方式种植路边树木有时会在森林下形成深色阴影，有时会带来宽阔的景观体验。至主要的景观树和高大的树木是主要特征，从功能的角度出发，将观叶植物和花卉植物与天文台，园林，开放空间等相结合。确认中。红绿色区域：考虑到长廊的生活节奏缓慢，在观叶和赏花的基础上，增加了观果植物，并且保留了部分草坪区域，以吸引停下脚步并享受大自然的人们。它一直。考虑到水位每20年一次，这些植物主要是根深蒂固的树木和乔木，并且在基本树种周围种植有叶和花的树种。黄绿色空间：树木，草原和水生植物具有高度亲水性，可确保景观效果而不受洪水影响。

5特别设计

5.1河流和护岸设计

5.1.1河道现状：本项目河道负责排洪，通航，两侧现有护岸较陡，滩涂面积大。

5.1.2河流设计目标：创建“亲水，生态和自然”的滨水空间。

5.1.3河流设计原则：规划应以河流控制线为基础，遵循自然弯曲的原则，遵守河流演变，景观布局，排洪，排水，周边土地规划，桥梁和河流的法律。综合考虑各种结构的控制点，充分利用现状，适当完善河流整治线。通过根据水文数据确定断面的低水位，正常水位，洪水位，河道宽度，从植被生长，区域管理和维护，防止水土流失以及促进景观发展的角度考虑，是适当的。选择堤坡和堤坡。

5.1.4护坡和维修：经常使用自然平缓的坡度堤防，例如堆积的景观石，砖石+木桩和卵石路面。如果土地有限，或者由于需要景观而安装了不同类型的硬质石材砌筑护岸，则将石头放在墙壁上，并用绿色覆盖它们，以创建坚固的护岸景观效果。可以增加。增加硬护岸的亲水性。

5.1.5护岸规划：滨水空间是水与土地交织在一起的表面，是自然元素最密集，自然过程最丰富的区域。这也是人们接近河流和自然的首选。因此，人类活动和城市对海滨空间的干扰非常强烈，这是人类活动与自然过程相互作用最强的区域之一。海堤设计的质量对滨水空间的有效性有很大影响。

5.1.6护岸设计原则：生态系统：在人与自然，人与生物，生物与生物和水之间建立和谐的共存生态系统；安全性：城市防洪与解放创造安全通道，确保沿岸人类住区的安全；景观：满足视觉审美要求，并在人们经常使用的地方增强景观效果；经济：假设经济投资较低确保最大的社会，环境和生态利益。

5.1.7护岸：护岸通常可分为硬驳船和柔性护岸（生态护岸）。硬基石的形式主要是砂浆或干砌，预制混凝土砌块，现浇混凝土，沥青浇铸和铰接式混凝土水槽。作为一种较成熟的技术设计方法，刚性驳船广泛用于河流修复。柔性海堤具有一定的抗干扰功能和自愈功能，并利用自身的功能处理人与自然之间的关系是灵活的护岸设计的基本思想。它不同于用来代替硬护岸的自然方法的人工结构和形态，但是使用自然结构和形态来适应自然过程。

5.2停车位设计应根据现场和调查条件以及当地的实际需求而定。南岸已建立了170个小型停车位，15个大型停车位，174个小型停车位以及1,020个自行车停车位，以满足机动车和非机动车的停车要求。

6设计相关

6.1设计难点

由于河滨地处市区，居民和车辆众多，因此对周围环境影响很大，涉及的土方工程，护岸和环境保护尤为重要。

6.1.1土方工程：需要在河边进行土方工程，在开挖过程中，通过合理的工地设计，开挖项目产生的一些土方工程将通过合理的场地设计运输到附近邻近场地的周围景观中，从而减少对环境的影响，减少对投资的影响，环保节能。

6.1.2驳船工程：沙溪河是洪水的主要来源，设计中考虑了洪水的径流因素。该工地的一部分进行了下部护岸的维护，并采用了砂浆砌筑和自然护岸等多种形式，并且我们正在根据实际土木工程条件和楼梯护岸设计进行设计。砌块石墙采用重力结构，自然结构采用松树桩，进水为主要结构。顶层使用石笼网挡土墙，中间层使用砂浆砌石，水下层使用天然堤防和松木桩的组合。由于正在建造的护岸项目数量众多，因此设计过程应尽可能与项目现场结合，并应使用可用的护岸。您还应避免在雨季施工。

6.1.3环境保护：由于该项目位于市区，靠近道路，居民和市场，因此在设计过程中和困难的景观中应充分考虑施工过程中噪声和灰尘对周围地区的影响。主要设置在河内。马路两旁大多是绿色的。

6.2设计问题和建议

6.2.1自行车健身绿道设计。自行车健身绿道的建设将大大增加沿河景观的绿地利用率。由于房屋景观的狭窄发展，多层山脊可以减少土石方并扩大景观。该设计将在20年内控制绿色道路。在洪水级别，确保汽车经销商的安全很高。

6.2.2处理北岸以前的大型停车场。北海岸原来的大型停车场位于下方，但是到了晚上，由于水位上升，停车场变得不可用，因此进行了调整。通过添加土壤和石材，我们改成小型高层停车场，上部停车场有87辆车，大型停车场有87辆车。有15个地方，海拔高度在50年内达到一次洪灾级别，并且停车场可提供24小时服务。下层停车场是一个临时停车场，有50个小型停车位，高104.6m，比正常水位高2.6m，在水位上升时不能停车。

6.2.3第三中学自行车空间设计组。在西桥的南侧，白天在第三中学有一个自行车停车场，晚上有摊位，这对场地造成很大影响。如有必要，应安置3个自行车的1,000个停车位。考虑到自行车的使用，安装了现有自行车的一半。站点的高度由前面的绿化带围绕，整洁整齐，方树是正方形，因此您可以享受凉爽的聊天。自行车空间不足的部分由于原有的坡度保护而变形，护坡变为垂直护坡。通过挖掘基础的第二层，白天和晚上放置了三种类型的自行车。我能够跳舞。

6.2.4盲文设置。 Zondu设计仅考虑市政盲设计，而不考虑盲文设计。设计应以人为本。因此，我们需要在设计中考虑为世界各地的人们提供服务。我们建议在许多地方设置盲文，例如扶手和靠背。这将使视障人士自由活动，并更好地了解沙县的发展和护理。

6.2.5扩大景观。在很多地方，景观非常狭窄。设计考虑因素表明必须使用平台来扩展景观。此外，多层景观护坡是扩展景观的另一种方法。平面延伸和多层立面设计创造了各种景观空间。