公路交通网一直是我国基础设施建设的重点部分,公路施工管理过程中造价的动态因素,主要包括工程设计因素、设备材料价格变动因素、施工环境中的外界变化因素、人工费用变化因素和不可预知情况发生的因素,不仅会影响公路的管理,还会增加了公路施工的费用,为了改变这一措施,需要重视招标的规范,重视工程建设过程中的科学性和可操作性,加强竣工验收和后期评价的工作,以提升整体施工质量。
1公路施工管理过程中造价的动态因素
综上所述,在公路施工管理过程中,造价动态因素及控制有着重要的作用,影响公路施工管理的因素是工程设计因素、设备材料价格变动因素、施工环境中的外界变化因素、人工费用变化因素和不可预知情况发生的因素,不仅会影响公路的管理,还会增加了公路施工的费用,为了改变这一措施,需要重视招标的规范,重视工程建设过程中的科学性和可操作性,加强竣工验收和后期评价的工作,这样不仅可以提升整体施工质量,还有利于公路施工的正常进行。
1.1工程设计因素
设计是整个工程的重要内容,要重视工程的设计因素,一旦改变工程设计,会影响后期正常的招标和施工,为了避免这一状况的发生,在进行工程设计时,就要计算出所需要的造价费用以及后期工程变化所需要的费用,以方便后期做出调整。工程实施之后,可能出现一些计划之外的情况,例如变更设计线位、改变公路建设中的桥涵位置,进而改变工程造价,在一定程度上增加了公路施工的费用。
1.2设备材料价格变动因素
在工程建设中,需要科学合理地选择设备的材料和工程材料,材料是工程建设的重要内容,也是工程造价的重要组成部分。设备的类型、保养和材料的运输都会影响市场的变化,设备和工程的材料价格容易受市场的影响,也是影响价格变动的主要因素,导致价格变化浮动比较大,这是施工中经常出现的状况,尤其表现在施工前和施工中,工程设计时使用固定价格,但是在准备材料和施工中,材料的价格有所浮动,从而影响工程的成本。
1.3施工环境中的外界变化因素
在施工环境中,外界因素会影响施工。公路处于外界环境中,很多因素都会影响施工环境,尤其是工期长,这是影响公路施工管理的重要因素,设计考察时、施工时与完成时都会影响施工的环境,地下水位和地下结构在一定程度上会影响工程,在改变施工计划的同时,还能提高工程的造价。
1.4人工费用变化因素
在公路施工中,人工费用是工程造价的一部分,在一定程度上影响着工程造价。公路施工所需要的时间比较长,所涉及的范围比较广,牵涉的工作人员比较多,从而影响了施工的质量,市场也会影响人工费用,在建设阶段,环境和其它原因发生变化时,会延长工期,甚至是返修,从而使预算的人工费用与实际的人工费用有误差。
1.5不可预知情况发生的因素
在公路施工管理中,施工所用的时间比较长,所涉及的范围比较广,施工前与施工后的环境差别比较大,环境的变化主要是地理和自然环境的变化。施工中,任何自然灾害都是不可预知的,会影响整个工程的建设,例如山崩、地震和泥石流都会中断公路的施工,甚至毁掉之前所修的公路。地壳活跃处的公路会被破坏,地震和泥石流也会损坏多次维修的公路,不仅会拖延工期,还会增加施工的成本。
2公路施工管理过程中造价的控制办法
现代化发展中,公路施工管理过程中,需要严格遵守管理标准,还要做好公路施工管理过程中造价的控制。重视招标的规范,重视工程建设过程中的科学性和可操作性,加强竣工验收和后期评价的工作,不仅可以提升整体施工质量,还有利于公路施工的正常进行。
2.1重视工程建设过程中的科学性和可操作性
控制公路施工管理过程中的造价,需要重视工程建设过程中造价的科学性和可操作性。公路建设是一个长期的施工项目,工程造价在施工管理中有着重要的意义,首先,在设计时,要全面化和规范性地设计,这是公路施工的首要内容,工程管理要严格根据设计的程序和管理,这样才能提升工程设计的科学性和可操作性;在决策工程前,要重视整个工程的造价,一般来说,工程造价在整个工程中所占的比例不超过3%,但是却影响了后续的大部分施工工程。其次,在公路施工管理过程中,管理部门根据施工的情况制定科学合理的管理方案,还要规划施工和管理的政策,制定相应的奖罚制度,以提高工作人员的主动性和积极性,这样才能让他们各司其职,施工人员要做好施工现场的勘查工作,还要及时的评估市场价格的动态走向,在施工过程中,可以最大限度预估造价动态因素,不仅可以有效控制造价,还可以加强动态因素的管理。最后,在工程设计中,要协调好各个部门的沟通与工作,从多个方面考虑工程造价动态的因素,才能合理预估和控制造价。根据施工的工程设计出最优质的方案,将招标工作、施工基础、施工质量和材料采购有机的结合在一起,不仅可以满足工程的设计,还可以提高公路施工的管理。
2.2重视招标的规范
工程在招标时,要重视招标的规范,这是控制造价的重要环节。为了有效控制施工的成本,可以采用招标的形式承包给承包商,工程招标的建设单位是图纸设计、施工环境、施工工艺、工作能力以及承包商的信誉等,在进行招标时,要全面的考察承包商,从中选择一个最优质的承包商,这样既可以保证施工的质量,还可以科学合理的控制工程造价。需要注意的是,如果承包价格过高,会影响工程的造价管理,还不能保障工程的质量,如果承包价格过低,承包商无法保证工程的质量,出现了施工问题后,还要追加返修费用,不利于工程的顺利完成。
2.3提升整体施工质量
在施工过程中,施工是公路管理的重要组成部分,管理人员需要全面考虑施工工程,平衡施工的质量和工程造价,以减少其它因素对施工工程的影响。一方面,施工质量是公路施工管理的基础,在保证整体施工质量的基础上控制造价,不能为了控制造价,使用一些不合格的材料和设备,给施工带来一定的安全隐患,为了提高工程造价,要投入更多的人力、物力和财力,不能因为工期而影响了施工的质量,从而提高了施工的质量和经济效益。另一方面,施工人员与管理人员需要做好施工准备,主要包括施工的现场勘查、施工的环境评估和施工材料以及施工的工序工艺,为了保证施工的质量,要科学合理的安排施工的环节,减少或者避免返工,科学有效地控制工程造价,施工单位全面考虑其它的因素,例如施工当地的习俗、宗教和利益,以提高施工的质量。
2.4加强竣工验收和后期评价的工作
竣工验收主要是指建设单位和施工单位的结算,这是工程造价的重要组成部分。一般来说,建设单位需要委托第三方来验收工程,合理的审查和评价建设单位的资质机构,还要完成工程的结算,工程的结算是工程计算书对工程造价的实际评估,实际的决算与预估往往相差20%。尤其是工程的后期建立一个综合性的评价,建设单位需要详细了解各个建设环节,计算出各个环节所需要的造价,这样才能为后期的建设提供修改建议和改进措施,不仅有利于提高公路施工管理项目的经济效益,还可以提高工程项目的社会效益。
综上所述,在公路施工管理过程中,造价动态因素及控制有着重要的作用,影响公路施工管理的因素是工程设计因素、设备材料价格变动因素、施工环境中的外界变化因素、人工费用变化因素和不可预知情况发生的因素,不仅会影响公路的管理,还会增加公路施工的费用。因此,需要重视招标的规范,重视工程建设过程中的科学性和可操作性,加强竣工验收和后期评价的工作,提升整体施工质量,有利于公路施工的正常进行。