中韩海底隧道背景是要了解的,才能更理智的发表自己的意见,不会因为不了解而发生不必要的误会。
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中韩之间,物流运输量巨大,但是因为韩国和朝鲜之间,至今未能结束对峙状态,中韩间的物流往来只能经由空运和海运,费钱费时。因此,早在几年前,就有韩国人提议,应该在中韩之间建设一条海底隧道。不过这样的想法在当时看起来并不实际。很多韩国人认为,只有在韩日海底隧道建成并拥有稳定大量的货运量的基础上,中韩海底隧道建设的研究和讨论才会真正活跃起来。
但随着中国经济的增长,中韩关系的加深,修建中韩隧道的构想重新被抬上了桌面。在诸多对韩中海底隧道有兴趣的行政区中,京畿道是行动最快的。知事金文洙从去年年末开始已经召开了数次由土木、安全和海底隧道等领域专家出席的会议,讨论建设韩中海底隧道涉及的各种问题。
韩国政府一直希望通过打通朝韩铁路、日韩海底隧道、中日海底隧道,再与俄西伯利亚铁路相连。京畿道积极推动建设韩中隧道的行动,展现的正是韩国政府构筑巨大的东北亚运输网,进而成为整个东北亚物流中心的雄心。
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