护坡钻孔灌注桩施工方案是非常重要的，方案的制定是根据实际情况以及未来发展，每个细节的处理都合理运用专业知识。鲁班乐标小编就护坡钻孔灌注桩施工方案为大家详细说明一下。
根据工程条件、现场条件、设计要求，确定采用旋挖钻机及正反循环钻机成孔，泥浆护壁、水下灌注混凝土成桩施工方案。
1施工工艺流程
场地平整测量定位护筒埋设钻机对位复验桩点制备护壁泥浆钻孔并投放泥浆护壁成孔至设计高程提钻清孔置换泥浆检查成孔质量钢筋笼隐检吊放钢筋笼下导管水下灌注混凝土控制桩顶标高养护成桩资料整理及报验。
2主要工序施工方法和技术要求
2.1测量放线及复验
依据护坡桩设计文件及桩位平面图，定出桩位及高程控制点，报项目部技术负责人，经复核无误后方可施工。
2.2护筒埋设、钻机就位
根据现场情况，选择埋设护筒，护筒直径1.0m，护筒埋深1.50m，上设2个溢水口，护筒中心应与桩中心对齐，其顶部应高出地面300mm，护筒与孔壁之间应用粘土填实。作好测量标识和测量记录。钻机对位允许偏差2cm。钻机就位后应保持机身平稳，调直机架挺杆，不允许发生倾斜、移位现象。
2.3泥浆护壁成孔
2.3.1钻进过程中时常检查钻杆垂直度，确保孔壁垂直。
2.3.2本次工程采用泥浆护壁，随钻机钻进随注浆，穿过不利地层时泥浆比重可适当增至1.3～1.5。
2.3.3钻进过程中必须控制钻头在孔内的升降速度，防止因浆液对孔壁的冲刷及负压而导致孔壁塌方。
2.3.4待接近设计孔深时注意钻进速度，控制孔深。成孔后泥浆比重应控制在1.25以内。
2.3.5成孔时应作好施工记录，收集地质水文资料，发现与原设计不符者，及时向上级单位汇报。
2.3.6为提高钻进效率和保证孔壁稳定，必须及时换浆或调浆，确保泥浆性能指标满足钻进成孔需要。
2.3.7钻孔达到设计深度后，清除孔底虚土。
2.3.8由于本工程穿透砂层，容易出现坍塌等事故，根据拟建场区地层情况，我们制定如下应对处理措施：
序号故障现象故障原因处理(排除)方法
1孔口坍塌循环液反复冲刷天然孔壁增加埋设钢套筒护壁
2护筒下坠护筒以下为砂层，易塌增加护筒长度
3在粘土层中钻进时，进尺缓慢，甚至不进尺钻头有缺陷
钻头泥包或糊钻
钻进参数不合理检修钻头，必要时重新设计钻头（更换钻头）
清除泥包，调整冲洗液的密度、粘度，适当增大泵量或向孔内投人适量砂石，解除泥包糊钻
调整钻进参数
4在卵石层中钻进时，进尺很缓慢甚至不进尺岩石较硬，钻压不够
钻头切削具崩落钻头有缺陷损坏加大钻压（可用加重块）调整钻进参数
修复钻头或更换钻头
5中途塌孔地层松散，泥浆粘度不够
孔内漏失，水位下降
操作不当
向孔内补充足够泥浆，加大泥浆密度或抬高水头高度或下长护筒
向漏水层投泥球堵漏
3、注意操作，升降钻具应平稳
2.4孔验收及质量验收
2.4.1终孔验收：当钻至设计深度时即可停钻。桩孔终孔后，由机班长、质检员报请总包及监理，对其孔深、孔底沉渣等各项指标依据规范规定及设计要求进行验收签署意见。孔深由测绳及钻杆长度确定。达到标准后进行下道工序。
2.4.2成孔质量检查
①成孔垂直度偏差为＜1%
②桩位允许偏差为±100mm
③桩孔超径系数＞1.0，＜1.3
④施工时采用跳打方式，超过24小时后补打
2.5钢筋笼制作与吊放
2.5.1钢筋笼的制作方法要求
①钢筋笼规格及配筋严格按设计图纸进行，按图纸技术要求制作。
②进场钢筋规格符合要求，并附有厂家的材质证明，现场取样送试验室进行原材及焊接试验检验。
③主筋配筋时，满足每个断面接头数不超过主筋总数的50%，错开焊制、断面间距不小于1m。
④搭接焊及帮条焊的钢筋，焊接长度单面焊不小于10d，双面焊不小于5d。
⑤主筋与加强筋间点焊焊接，箍筋与主筋间绑扎。
⑥保护层垫块，每笼不少于3组，每组不少于4块。
⑦笼子成型后，经过监理验收合格后方可使用。
2.5.2钢筋笼制作质量控制如下：
主筋间距±10mm，箍筋间距±20mm，笼径±10mm，笼长±50mm；
①钢筋笼吊放时值班工长、质检人员、安全员及机台班长必须在场，并由值班工长统一协调指挥。
②钢筋笼用吊车应保证整体、平直起吊入孔。
③笼子吊离地面后，利用重心偏移原理，通过起吊钢丝绳在吊车钩上的滑运并稍加人力控制，实现平直起吊转化为垂直起吊，以便入孔。
④吊放钢筋笼入孔时，应对准孔位轻放慢放入孔，遇阻碍要查明原因，进行处理，不得强行下放。针对该工程，钢筋笼在下放过程中，可能会出现钢筋笼遇阻或下不到底的现象，主要因素及应对措施如下：
序号主要因素措施
1笼径过大或保护层过厚修改钢筋笼，重新安放保护块
2钢筋笼弯由率过大，不垂直另换钢筋笼下放，并将原钢筋笼进行修改
3孔壁坍塌，沉渣过多重新冲洗清渣
4中部缩径重新扩孔施工，并调整泥浆比重，保证孔壁的稳定性
⑤入孔后，由垫块及通过插杆定位，控制好笼顶标高。
2.6水下混凝土灌注
2.6.1根据桩径、桩长和混凝土灌注量合理选择导灰管和起吊运输设备，准备好足量的混凝土，并及时测量孔底沉碴厚度，不合格者重新清碴。
2.6.2下导管：导管安装严密，确保密封良好。用20吨汽车吊将导管吊入孔内，位护坡钻孔灌注桩施工方案提要：根据桩径、桩长和混凝土灌注量合理选择导灰管和起吊运输设备，准备好足量的混凝土，并及时测量孔底沉碴厚度，不合格者重新清碴
更多精品法规置应保持居中，导管下口距孔底0.5m，将隔水阀用8#铁丝悬挂在导管内水面上。
2.6.3水下灌注混凝土工艺施工顺序
安设导管及漏斗悬挂隔水塞或滑阀(浮球)灌注首批混凝土连续灌注混凝土直至桩顶拔出护筒。
灌注首批混凝土之前在导管和漏斗中放入隔水塞，然后再放入首批混凝土。在确认初存量备足后，即可剪断铁丝，借助混凝土重量排除导管内的水，使隔水塞留在孔底，灌入首批混凝土。首批混凝土灌入正常后，应连续不断灌入混凝土，严禁中途停工。在灌注过程中应经常用测锤探测混凝土的深度，不得小于2.0m。探测测试次数一般不少于使用的导管节数，并应每次提升导管前控测一次管内外的高度。遇特别情况(如：局部出现严惩超径、缩径、漏失层位和灌注量特别大的桩孔等)应增加探测次数，同时观察返水情况，以正确分析和判定孔内情况。
2.6.4水下灌注混凝土的技术要求
①该工程灌注C30混凝土，首批混凝土量灌注应超过导管底口0.8m，灌注过程中混凝土面应高于导管下口2.0m。混凝土的灌注必须连续不断地进行直至桩顶，防止断桩。
②随孔内混凝土的上升，需逐节快速拆除导管，时间不宜超过15min，拆下的导管应立即冲洗干净。
③在灌注过程中，当导管内混凝土不满含有空气时，后续的混凝土宜徐徐灌入漏斗和导管，不得将混凝土整斗从上面倾入管内，以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡胶垫而使导管漏水。
2.6.5混凝土上层存在一层与混凝土接触的浮浆要凿除，为此混凝土高度需超浇300～500mm，以便在混凝土硬化后查明强度情况，将设计标高以上的部分用风镐凿去。
2.6.6浇注混凝土应参照有关记录表做好施工记录。
2.6.7当混凝土升到钢筋笼下端时，为防止钢筋笼被混凝土顶托上升，应采取以下措施：
①在孔口固定钢筋笼上端。
②灌注混凝土的时间尽量加快，以防止混凝土进入钢筋笼时其流动性过小。
③当孔内混凝土接近钢筋笼时，应保持埋管深度，并放慢灌注进度。
④当孔内混凝土面进入钢筋笼1～2m后，应适当提升导管，减小导管埋置深度增大钢筋笼在下层混凝土中的埋置深度。
⑤在灌注将近结束时，由于导管内混凝土桩高度减小，超压力降低，而导管外的泥浆及所含渣土的稠度和比重增大，如出现混凝土上升困难时，可在孔内加水稀释泥浆，也可掏出部分沉淀物，使灌注工作顺利进行。
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