汽车冲压模具由于工作在重载、冲击条件下，因而具有很高的加工质量要求。其中，落料部分由于加工表面具有材料硬度高和抗磨损的特点，同时其加工精度对车身整体外观质量也有很大的影响。因此，该部分的加工一直是困扰加工者的技术难题之一（图1）。传统工艺下，由于刀具应用策略的不当以及刀具装夹次数过多等问题，而导致对该工件的加工时间过长，一般为10.5h左右。我公司模具应用中心的技术人员经过对该工艺的认真分析，从而提出了新的工艺方案，有效减少了空走刀行程，并且减少了一次装夹时间，最终将加工时间缩短为4h。
图1 工件余量加工
确定工艺改进方案 由于模具零件形状的复杂性及特殊性，在实践中，很难将其制造工艺按某种固定模式进行编制，各厂家因其设备状况、技术水平不同，所编制的工艺也完全不同，但工艺编制的原则及基本指导思想是大同小异的。如图2所示，在通常的加工过程中，制定先进的工艺方案需要经历以下过程。
图2 合理工艺方案的制定路线
1.详细了解客户需要 拜访客户是了解客户需求的主要方法，一般是通过为客户提供技术支持和在现场实践中解决疑难问题，而接触客户现有的生产工艺安排。在这样的过程中，技术人员很容易发现工艺安排中不合理或者不完善的环节，将这些信息搜集起来，并整理成《客户工艺分析报告》，为客户分析目前加工过程中的瓶颈和改进后预计达到的目标。 2.制定详细的项目规划 在客户了解到目前现有工艺中的瓶颈问题后，我们要和客户的技术人员共同研究解决问题的合理方案。因为新的加工工艺方案一定要尽量依托客户现有的生产条件，以期为客户带来最大的效益。
