隧道防火涂料是非常重要的，在选择的时候要根据实际情况，才能更好的应对各种突发情况，减少损失的前提下保障利益。
鲁班乐标小编就隧道防火涂料和大家简单说明一下。
隧道防火涂料一般采用分层间隔性施工工艺，分基层（防火层）和表层（颜色层）施工。施工期间及施工后的24h内，环境温度不得低于4℃，以防止遭受冻害。在极度干燥和炎热条件下，应创造必要的养护条件，防止涂层失水过快。
基层施工
（1）水和涂料以（0.70～0.75）：1的比例混合，用搅拌机搅拌20min（一定要确保搅拌时间，涂料要随拌随用），成稠浆状；
（2）用少量的浆料做间距为2.5m的横条状厚度标志，作为喷涂施工的参照物；
（3）用喷涂机从隧道的腰部向顶部（从下而上）进行喷涂，每次喷涂厚度3～8㎜；
（4）待第一次喷涂基本干透后，继续喷涂第二次，如此循环，直至喷涂到设计厚度；
（5）因喷涂表面不够光滑，所以在最后一次喷涂后，要立即用料浆进行手工补填找平、修整，使涂层表面平整光滑，并确保涂层达到设计厚度；
（6）基层完工后，要求涂层表面平整、光滑、洁净。
表层施工
在基层基本干透成型后（约需3d），方可进行表层施工。表层可以用喷枪、羊毛刷、辊筒等机具进行施工，喷刷要求均匀、平滑、无色差。不同颜色的分界线要求平直、清晰。
（1）搅拌时浆料太干，可适当增大水灰比，以适宜施工为准；
（2）在搅拌、喷涂、涂抹过程中，散落、反弹的浆料可及时收回利用；被污染的和超过2h的不能再用；
（3）涂料包装袋一经打开应立即使用，受潮结块的涂料不得使用；
（4）施工工艺可根据涂层的设计厚度和施工条件，进行适当调整。
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