公路工程施工质量管理与建议具体内容是什么，下面鲁班乐标为大家解答。

最近几年，公路工程建设步伐不断加快，各种承包责任制使得公路工程施工管理日益复杂，施工质量的影响因素越来越多样化，质量问题层出不穷，探索适合现实情况的公路工程施工质量管理改革策略，保证公路工程施工质量，这是一项重要课题，急需加强探究。

1加强公路工程施工质量管理的重要性

施工质量管理是组成公路工程管理的重要部分，不但有助于全面了解施工现场的情况，还能预防施工环节出现质量问题，显著降低施工单位因处理质量事故产生的成本，促进施工质量管理的不断改革与优化。与此同时，施工质量能反应公路工程施工管理与生产的水平，在一定程度上代表施工单位具备的资质，且对施工单位来说，加强施工质量管理的终极目标就是提高施工水平，通过准确把控各个施工环节，更好地确保公路工程质量。此外，通过加强施工质量管理改革，施工单位能密切监督并控制施工状况，对施工涉及的设计、材料、施工等质量实施标准化管控，有利于塑造施工单位的良好形象，提高经济效益。加强施工质量管理不仅有助于施工单位预防发生施工质量事故，还能有效节约建设成本，节约资金，显著提高经济效益。所以施工质量的优劣体现着施工单位的市场竞争力，加强施工质量管理改革至关重要。

2加强公路工程施工质量管理改革的策略建议

2.1加强施工质量管理技术改革

施工单位要积极成立科技攻关小组，增进和设计单位、科研院所等的联系，优化施工技术方案，成立专项资金，引进保证施工质量的新工艺、新技术与新材料；从单位内部抽调技术过硬、业务素质高、具有丰富公路施工经验的技术人员参与公路工程施工，同时调配单位的精良机械与设备，更好地服务于工程施工；定期组织全体施工人员接受质量教育与培训，树立牢固的质量第一理念，在施工环节遵守谁施工谁负责的基本原则，健全内部承包责任制，实行质量奖惩，把个人效益和施工质量挂钩；公路工程的各个施工队要设立一名主管工程师与一名专职质量检查员，施工班组则要设立一名兼职质量检查员，协助班组长做好施工质量管理工作，确保施工作业在质量检查员的监督下有序进行；严格落实三检制度，即交接施工工序时班组之间必须进行交接检查，如果上一道工序质量不合格，不得进入下一道工序，当班组自行检查质量之后才能接受专门的质量检查，并填写质量检查评定表，待各项工程施工质量检查完全合格之后再由监理工程师检查，签字确认后才能开展下一道工序施工作业，如果有问题必须立即根据监理人员和设计人员的意见组织整改；配齐施工质量检验、试验设备，做好对公路工程施工原材料的检查与试验，落实砂浆监测等工作，保证质量达标，尤其要对关键施工工序、施工工艺采取技术人员跟班作业策略，指导并监督施工质量管理，同时坚持落实复查制度，做好施工质量控制。

2.2严格控制施工质量薄弱环节

公路工程项目主要涵盖路基与路面这两个工程，其施工中的质量薄弱环节则体现在四个方面，必须严格控制。一是公路桥台背、挡墙背和涵台背极易出现沉陷问题，主要原因是这三个部位的回填面积不足，造成压实机器操作不便，压实效果较差。为预防该问题的出现，施工单位在选择材料时要注意选择级配碎石与天然砂砾等透水性良好的、沉降量小的材料，且碾压时要尽可能选择较小功率的压实机，预防发生漏压问题[2]。二是公路新旧路交界处、半填半挖交界处、先填土后填路基交接处容易出现裂缝，原因主要是压实度不足、沉降不均匀、衔接不牢固，造成下沉拉裂，出现裂缝。为解决该质量问题，在设计时就要考虑这三个部位的高差与坡度，必须在施工图纸上明确标出高度，保证衔接效果，且压实台阶必须足够多，预防沉降，同时增加对它们的碾压次数，预防漏压，控制好施工质量。三是因公路路面平整度不够或压实不均匀等造成路基沉陷，要求施工单位在施工前务必要准确放样，利用吊线法时要避免被外界因素影响，预防出现位移偏差问题。所以要进行铁磁放样，严格检查铁磁的状态，一旦出现问题必须立刻校止，同时配比砂、硅和浆时要利用重量比方法，按照配比数据严格操作，材料的标号与强度也务必满足使用要求。

2.3积极建立质量管理信息系统

社会在不断进步，科技在不断发展，公路工程施工质量管理也应加快改革步伐，积极引入计算机与互联网技术完善建立质量管理信息系统，有机结合施工质量管理和网络，利用计算机整理数据并输出，提高工作效率。在网络信息时代，传统的施工质量管理模式不再适应发展实际，且工程施工设计范围很大，利用计算机网络系统建立质量管理信息系统，能有效解决施工环节的质量问题，提高数据准确性。

3结语

随着公路交通事业的蓬勃发展，公路工程施工质量管理势必会越来越受到重视。在实践中，相关单位务必要充分认识加强施工质量管理的重要性，尤其是施工单位及施工人员应重视改革施工质量管理技术，严格控制薄弱环节的质量，并积极建立质量管理信息系统，从根本上保证公路工程施工质量，为公路交通事业的可持续发展提供强有力的支撑。