演武大型公路桥（Yanwu Bridge ）位于厦门环岛路海军码头－演武路－白城段，全长2.2公里，由主桥体、成功大道互通立交、演武互通立交和白城互通立交组成。桥梁建设总投资5.6亿元，于2003年9月通车。在结构上采取了鱼腹式梁，椭圆型墩，桥身通体漆为白色。 为了避免影响沿海景观，桥梁照明采取附设在桥梁护栏上的照明灯而不设灯杆。由于演武大桥低桥位段的桥面标高只有5米，被认为是目前世界上离海平面最近的桥梁。
演武大桥建在古演武池、演武场遗址，西侧隔海面对郑成功塑像，因此赞成用与郑成功有关的当地地名“演武”派生命名大桥。
工程简介
演武大桥厦门环岛路是厦门市规划“两环八辐射”道路网骨架之一，环岛路南部（海军码头——演武路段）位于厦门岛西南沿海。该工程分期修建，一期工程设有演武大桥（演武路-白城段）与演武互通D匝道桥，始建于2000年7月，2001年9月交工验收；二期工程设有演武大桥（海军码头-演武路段）和演武互通A、B、C、E四条匝道桥，始建于2002年4月，2003 年9月交工验收。工程总投资5.6亿元，全长2.2km，其中主线桥长1.8km，宽26m，设双向六车道。
演武大桥桥梁外观设计独特，简捷明快，上部结构为流线型渔腹式箱梁，下部结构为柱式椭圆型桥墩，大桥紧贴海面，宛如波涛起伏，与闻名遐迩的鼓浪屿风景区隔海相望，实现了景观和交通的有机结合，也是厦门国际马拉松赛道的组成部分。
外观设计
演武大桥桥梁外观设计独特，简捷明快，该桥梁采用低桥位设计方案，临海见海，满足交通、旅游休闲功能。该桥梁是目前世界上离海平面最低的桥，在结构上采取了渔腹式梁，椭圆型墩，实现了景观和交通的有机结合。
在这桥上看海，有海上升明月，有水天一色水随天去，桥已不再是冰凉建筑，而是观海之凭。
演武大桥紧贴着海面，缓缓地延伸，还波浪似地起伏。远远看去，很像展翅飞翔的白鹭；稍稍移近去，又看到了腾空的白龙；再走近，变成一条跃出水面的大白鲸了，……简捷流畅的线条，精美灵动的造型，让我惊讶桥梁还可以这样建造，还可以给人以如此强力的视觉美感。
演武大桥不只是壮美，还在于它在世界桥梁建筑上的特殊地位，它是目前世界上离海平面最近的一座跨海大桥。而这个世界之最，不是设计者的初衷，是方案修改的意外收获。演武大桥之所以如此紧贴海面，完全是为要保护厦门大学思明校区。
周边建筑
大桥右侧有醒目的中西合璧建筑群， 那是素有“海上花园学府”之称厦门大学，是由爱国华侨陈嘉庚先生创办的，校舍建筑体现了独特的嘉庚风格：西式主体，中式屋顶，很像穿西装、戴毡帽的海归学者。
建成通车
2003年09月06日，厦门环岛路海军码头至演武路段海湾桥正式通车，至此环岛路西南段全线贯通，厦门又增添了一道亮丽的风景线。据悉，环岛路海军码头至演武路段海湾桥是世界上最低桥位的海湾桥，低桥位段的桥面标高只有5.5米。
据悉，沿海湾修建的这座桥包括主线桥和互通式立交桥，总投资5.6亿元、历时两年多，全长2.2公里，其中主线桥长1.8公里，宽26米，桥面设置双向6车道，为改性沥青混凝土路面，与主桥平行的护岸还修建了一条人行观光道。
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