基于城市化发展进程的不断推进给施工行业带来了发展机遇，而同时，由于城市扩建的关系，施工单位在实际进行道桥施工工作时，经常会遇到一些不良地基。如果不进行及时的处理，将会影响施工质量，这就给施工工作带来了一定的难题。基于此，文章主要以道桥施工时常用的混凝土施工技术为例，分析混凝土材料的应用优势及不足之处。并总结以往的施工经验，研究如何通过优化施工技术操作流程的方式，解决目前的施工难题。在这个环节当中，施工单位还需要侧重于研究如何合理控制混凝土施工质量，以此来推动施工行业的可持续健康发展。

道路和桥梁的施工工作是各个城市进行基础建设工作的重要环节，目前，技术人员研究的重点问题就是如何在节省经济成本的同时，提高施工工作的质量和效果。从道桥施工的常用基础材料来看，当前各个施工单位主要选择的是混凝土。而如何发挥出混凝土结构的应用优势，保证施工工作的安全性和稳定性，就是施工单位需要解决的主要问题之一，也是影响施工行业可持续发展的关键所在。

1混凝土施工技术的应用优势及现阶段常见的操作难题

施工单位在实际使用混凝土施工技术开展道路桥梁施工工作时，首先需要结合具体工作情况分析出该施工技术的应用特点，并应当明确施工环节中存在的风险因素有哪些，以及引发这些问题的根本原因，以便于从中制定出科学的解决对策，及时解决问题，推动施工工作的顺利开展。

1.1混凝土施工技术的应用优势

混凝土施工技术主要就是利用水泥、砂石骨料以及水等基本的原材料，混合制作成混凝土浆液。然后，采取灌注施工的方式，按照道桥施工工程的图纸和方案进行具体的施工工作。与其他施工技术方法的操作情况相比，混凝土自身的使用寿命较长，耐磨损度、承压能力等方面都符合新时期城市道路桥梁施工建设工作的基本要求。而且，混凝土原材料的采购价格比较低，可以降低施工单位的经济成本支出，提高经济效益。另外，在混凝土施工技术的应用过程中，在一定范围可由员工自行调节工程操作的强度、硬度、时间等质量指标。所以，在我国各类工程的长期建设过程中，特别是对于道路桥梁工程施工中，混凝土技术已经成为普遍应用的一种施工技术。而如何优化施工基本流程，提高技术的应用价值就是目前各个施工单位发展的主要方向。

1.2混凝土道桥施工的常见难题

从施工单位实际开展的混凝土道桥施工情况当中可以看出，现阶段还存在一些问题需要解决。首先，就是混凝土抗拉能力比较弱，如果桥梁建设的较长，就不能单一的使用混凝土材料，否则会在后续引发桥梁的使用安全问题。这就要求施工人员意识到钢筋材料的应用优势，在混凝土浆液当中合理添加钢筋材料。同时，如果施工材料质量存在问题，也有可能出现桥梁结构的裂缝。这主要与施工单位对材料型号的选择、对材料的存储及使用管理以及对员工的工作行为管理工作有待进一步优化和完善有关。其次，各个城市都在不断扩大发展规模，在道桥施工中就容易遇到不良地基问题。如果不进行人工加固就直接施工，会出现道路不均匀沉降的问题。这些都是现阶段施工人员在应用混凝土施工技术开展道桥施工工作时，需要解决的基本问题。

2道桥施工中常见的混凝土施工技术的基本操作流程

2.1混凝土防水施工技术

在一些低洼路段或者年降雨量较多的地区，施工单位在开展道路桥梁施工工作时，还需要使用防水施工技术，做好对路面和路基的防水和排水工作。避免雨水长时间浸泡混凝土路面，影响混凝土的使用质量。现阶段，常见的防水方案主要有两种，一种是在混凝土浆液配比的过程中，添加防水剂；另一种是在混凝土桥梁成型后，在桥梁表面铺涂防水材料。不同的方法有不同的应用优势，目前，还有些施工单位选择融合两种防水施工技术的方式，有效提高了道路桥梁的防水效果。另外，道桥之所以产生防水功能下降的情况，主要原因就是路基面浮浆出现细纹裂缝，细纹裂缝的产生一般是由内部结构、施工技术或者施工材料等因素导致的。一般来说，在控制和处理细纹裂缝的过程中，施工单位普遍采用的方法就是运用凿毛机对新老水泥粘合力进行凿毛处理。除此之外，还会使用钢毛刷来进行拉毛处理，以此来对整体结构稳定性进行提升。

2.2混凝土灌注施工技术

在道桥施工工作当中，常见的混凝土施工技术主要以悬臂浇筑的方式展开施工工作。而开展道桥施工的最终目的是为了能够有效缓解城市交通运行的压力，同时，从实际道桥施工情况来看，目前的桥梁通常架设的比较高。在搭建结构框架的时候，应当在桥墩两侧设置工作平台，平衡地逐段向跨中悬臂浇筑水泥混凝土梁体，并逐段施加预应力。这种方法涉及到对预应力钢筋的使用，在操作环节中，施工人员要注意控制好钢筋的数量，在合理控制经济成本的基础上，发挥钢筋材料的应用价值，并应当全面检查预应力的张拉效果。同时，施工单位需要对钢筋做好防锈蚀的处理工作。比如，刷涂防腐蚀材料，以提高钢筋的使用寿命。此外，在进行混凝土灌注之前需要提前制作模板，方便给混凝土浆液进行定型处理。目前，比较常见的灌注技术就是泵送灌输法，这种方式可以控制混凝土的浇筑速度和浇筑数量，给施工工作提供便利，因此，逐渐成为了新时期道桥施工工作的常见技术方法之一。

2.3道桥过渡段的施工技术

对于道桥过渡段的施工工作来说，不完善的台背排水措施是最突出的表现，一般是因为回填厚度与规范要求严重偏离。由此可见，台背填料质量和数量对现浇筑混凝土施工质量具有重要的影响。同时，为了确保工程质量，还应当指派专人对相关工作开展情况进行检查和监督。例如，碾压施工开始前，首先要按照相关规范检查填土平整度、厚度和含水量等指标，然后再开展碾压才能确保其质量达标。这是推动施工工作有序开展的关键所在，需要施工单位引起重视。

2.4施工技术的创新研究

基于施工行业的不断发展进步，新时期可以使用的混凝土施工技术种类也在不断增多。而人才对于各种技术的操作能力将会影响施工技术的应用效果，这就要求施工单位意识到人才的重要作用，积极开展人才教育培训工作，提高技术人员的专业工作能力和工作素质。引导员工不断总结工作经验，可以利用信息技术的方式对各种施工技术的应用优势及操作注意事项进行科学的整理，然后结合实际施工要求进行合理的选择。同时，施工单位应当提高施工人员的创新意识及能力，研究优化施工技术操作方法，提高技术应用效果的可行措施。在这个环节当中，施工单位可以定期组织技术交流会议，让员工之间相互分享道桥施工工作经验，共同推进新时期我国各个城市道桥施工建设工作的顺利开展。

3道桥施工中混凝土施工技术的质量控制要点

3.1混凝土配比技术

从影响道路桥梁中混凝土施工质量的根本因素进行分析，主要就是混凝土原材料的质量以及混凝土浆液配比方式是否科学。基于此，施工单位应当安排专业的管理人员对施工全过程进行管理。首先，根据城市基础设施建设要求，选择强度等级符合需求的水泥，完成采购管理、运输及存储管理。并根据施工现场的环境勘察情况采购砂石骨料。做好材料的清洁工作，仔细检查骨料的粒径大小和质量。其次，采取制作试样的方式，对混凝土试样进行质量测试，结合测试结果调整配比方案。最后，在实际灌注施工时，应当配合使用振捣技术及压实处理技术，目的是避免混凝土灌注过程中出现气泡而导致混凝土桥梁产生裂缝的问题。

3.2地基处理技术

在道路桥梁结构框架的建设工作开始之前，施工单位需要先对地基进行科学的处理。这还需要结合地质结构的实际情况进行分析，比如，如果地基当中存在淤泥，则可以选择采取抛石挤淤的技术方法来排出淤泥，确保地基的承载能力符合道桥建设工作需求之后，再进行后续的施工工作，才能真正达到保障施工质量的目的。而如果地质结构中的含水量较大，则应当采取排水施工技术，降低自然地基当中的含水量，为后续道桥施工工作的顺利开展提供基础保障。

3.3桥梁养护技术

施工单位想要提高道路桥梁整体结构的稳定性，就必须要重视起对道路桥梁混凝土结构进行养护工作的重要作用。这项工作也有一定的操作技巧，首先，施工人员需要了解天气变化情况，通常应当根据施工完成后一周内的天气预报，拟定养护工作的基本方案。比如，如果天气相对较为炎热，则应当对道桥进行防晒处理，定期在路面和桥面进行洒水养护工作，避免混凝土结构因内外温度不均而出现裂缝的情况，影响施工质量及施工单位的经济效益。而如果出现了阴雨天气，则应当及时做好防水措施，避免在混凝土还未凝固时，由于雨水而增加混凝土的含水量，影响混凝土的凝固效果。

4结束语

结合道路桥梁的不同施工环节来看，目前，常见的混凝土施工技术主要包括：防水施工技术、道桥过渡段施工技术，以及混凝土的悬臂灌注施工技术等等。不同技术有着不同的应用优势及操作注意事项，为了发挥出该技术的实际应用价值，施工单位应当安排工作人员总结以往的工作经验，采取对比分析的方式，根据每次施工的不同要求进行合理的选择，以此来提高道路桥梁施工工作的整体质量，提高施工单位的市场竞争能力。另外，在施工环节中，还需要从混凝土配比、自然地基处理以及桥梁养护等环节规范员工的施工工作行为，这样才能有效解决现阶段存在的混凝土施工难题。