1正在进行钢筋柱箍筋作业
可能发生的危险
1、脚踏板断裂，导致人员坠落伤亡。
2、图中作业人员未按要求系牢安全带，可能发生人员坠落。
3、图中未设置系挂安全带的安全母绳。
4、未设置安全上下的攀爬设施，上下攀爬时易导致人员跌落。
如何化险为夷
1、作业时使用没有破损的脚踏板。脚踏板宽度不小于40cm。
2、作业场所在2m以上时，必须按规定规范使用安全带。
3、设置系挂安全带的安全母绳。
4、高度超过1.5m时，必须设置能安全攀爬的设施。
2正在上方平台上下放钢筋材料
可能发生什么危险
1、图中没有加固支护上方平台，可能再钢筋材料下放时发生平台坍塌，导致人员跌落受伤。
2、一旦平台坍塌，则会压伤下方的作业人员。
3、钢筋下方未垫枕木，抽出钢丝绳时可能会引起钢筋倒塌，会砸伤旁边的作业人员。
如何化险为夷
1、作业时，如果临时将材料放置在上方平台，应先与相关负责人商议，并正确估算平台的承重能力，必要时一定要先做好平台补强工作。
2、在上方作业时一定要设置“禁止入内”的标识。
3、使用起重设备调运材料时，应将材料下放到准备好的枕木上方。
3站在双面梯搭设的平台上搭建钢筋
可能发生什么危险
1、图中双面梯搭设的踏板平台没有达到三点支撑的要求，脚踏板可能从端部滑落或断裂，导致作业人员跌落受伤。
2、图中脚踏板端部没有和双面梯进行固定，可能导致脚踏板中途滑落。
3、图中作业人员没有系挂安全带，可能导致人员跌落。
4、图中脚踏板上有裂缝，可能导致脚踏板断裂，导致人员摔伤。
如何化险为夷
1、作业时一定要使用三个双面梯来支撑一块脚踏板，做到三点支撑，并使用橡皮绳等将脚踏板与双面梯进行固定。
2、双面梯的打开角度不得超过75度，同时放下制动器，并将双面梯放在水平面上作业。
3、作业人员必须按规定规范系挂安全带。
4、不得使用有破损的脚踏板。
4从卡车货物平台上起吊钢筋材料
可能发生什么危险
1、图中起吊角度大于60度，属于过大范围，这可能导致钢丝绳在起吊过程中产生滑动移位，材料倾斜、掉落等。
2、图中起吊时使用的钢丝上单丝破损，可能导致材料在起吊过程中钢丝绳断裂、材料掉落，造成经济损失，甚至砸伤下方人员。
3、图中信号指挥人员跨过枕木进行作业，起吊过程中可能发生枕木弹起，打伤作业人员。
4、图中人员在吊件起吊时离得太近，易吊件碰伤。
5、起吊钢丝绳交叉系挂，起吊过程中可能引起钢筋倾斜，掉落。
6、起重机挂钩上没有放滑落保护装置。
如何化险为夷
1、起吊钢丝绳系挂角度必须保证在60度以内。
2、坚决不使用有破损的钢丝绳进行作业。
3、吊件起吊时使用牵引绳，并远离吊件一定安全距离。
4、避免交叉系挂钢丝绳，保证钢丝绳的系挂方向一致。
5、在挂钩上设置防滑落装置。
5从上方作业平台上利用装载型汽下放钢筋材料
可能发生什么危险
1、图中装在型汽吊车一边的支撑脚座未伸出，可能导致汽吊车承重不均翻倒夹伤作业人员。
2、图中下部的作业人员站在吊件下方，一旦出现汽吊车翻倒，就会被吊件砸伤。
3、图中吊件过多过重，而货物台上已卸空，可能导致汽车吊翻倒，夹伤作业人员。
4、图中信号指挥人员没有进行现场指挥，可能会导致自己及其他人员被吊件碰伤。
如何化险为夷
1、支撑脚座一定要两侧都伸直到最大长度。
2、禁止人员进入吊件下方。
3、当货物台上已无吊件时，一定要慎重处理最后吊运的材料的重量，保证在汽吊车的安全承重范围内。
4、信号指挥人员必须要在指定地点从头到尾给予信号指挥作业。
6正在装载型汽吊车卸料
可能发生什么危险
1、图中吊臂碰触到上空电线，可能会导致电线受损。
2、图中电线上未设置绝缘保护用具，一旦发生碰触会使人员触电。
3、图中没有信号指挥人员，导致吊臂与上空电线发生碰触。
如何化险为夷
1、在使用移动式起重机前，应充分考虑其吊臂的旋转、升降、伸缩等范围，选定 不会与上空电线碰触的位置。
2、在接近上空电线处作业时，必须要穿戴好绝缘保护用具。
3、在使用移动式起重机进行作业时，必须配置专职监守人员。
7正在人字梯上进行箍筋作业
可能发生什么危险
手指被夹伤。
如何化险为夷
1、不站到人字梯顶部进行作业。
2、作业时设置足够高度的作业平台，切勿以勉强的姿势作业。
8两人站在三脚架上的踏脚板上进行钢筋作业
可能发生什么危险
1、图中左侧作业人员没按要求系挂安全带，可能导致人员跌落。
2、图中两人同时在踏脚板上进行作业，可能导致脚踏板弯曲变形、断裂，人员跌落受伤。
如何化险为夷
１、站在踏脚板上作业时，若可能发生坠落的情况下，须使用安全带。
2、使用强度较高的踏脚板，在只有两点支撑并同时承载两名作业人员时，须铺设两块踏脚板。
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