随着我国经济的日益增长，对于桥梁工程的建设已经是今时今日不可忽略的一项工程，对于桥梁工程投入的资金也日益增多，想要提高桥梁建设的经济和社会效益，最为关键重要的是控制好整个工程的造价。我国的桥梁工程建设主要分为市政桥梁工程与公路桥梁工程，两种工程在管理和投资上都不相同，所以其工程造价计价模式与管理模式也不相同，但是两者之间还是相关联的。论文简要分析了市政桥梁和公路桥梁工程造价两者之间的区别与联系。

1市政桥梁和公路桥梁工程造价的区别

改革开放以来，随着我国社会主义市场经济的不断发展和城市化建设进程的不断加快，桥梁工程建设作为当代一项重要的基础设施项目，工程的经济效益和社会效益受到了社会各界及人们的广泛关注和高度重视，而一般来讲由于管理和投资体制的不同，桥梁工程等基础投资建设项目又分为了市政工程和公路工程两套不同的计价和管理模式，两者之间不仅所属机构各不相同，在计价办法和估算、概预算定额，在造价管理和控制等方面也存在显著差异，但与此同时市政桥梁和公路桥梁在造价管控上却存在一定联系，根据相关数据调查发现，两者在工程造价方面的区别主要体现在以下几个方面。

1.1管理体制

道路桥梁工程根据管理和投资体制的不同，分为市政桥梁工程和公路桥梁工程，从所属机构来看，前者属于住房和城乡建设部，而后者则属于交通运输部，故而在工程造价方面，市政桥梁隶属政府投资的微观管理主体，包含了拟定可行性评价方法、计算经济参数，担负大型建设项目的概算、预算和审批以及修编、解释当地定额、收费标准和计价制度等多项管理权限，是建设工程造价管理体制的重要组成部分，在对工程造价的管理过程中发挥了重要的主导作用[1]。

1.2从业资格体制

根据相关数据调查显示，在工程造价方面，市政桥梁与公路桥梁人员的从业资格制度也各不相同，据国家相关规定，从事市政桥梁工程的从业人员必须具备注册造价工程师的职业资格，通过工程造价管理等相关考试，并获得我国造价工程师注册执业证书和职业印章等，究其原因不仅是因为市政桥梁工程是我国基础市政工程的重要组成内容，对国家社会的发展具有重要影响，同时最主要的还是因为注册造价工程师是国家认同合法工程经济专业人员，在进行工程造价多个环节的作业中相较于未取得中华人民共和国造价工程师职业资格的人员具有一定的保障性。

1.3工程造价计价程序

在费用计算方面，工程费用乘以费率是计算市政桥梁工程最终施工费的计费方式，而工程费用或是人工费用、机械使用费用的总数之和乘以费率是计算公路桥梁工程最终施工费的计费方法，与此同时，在桥梁工程的建设施工过程中，大型机械设备进出场及安拆费、二次搬运费、脚手架费用等都是直接计算在公路桥梁工程中的总费用中，但是在市政桥梁工程造价的计价程序中，这些费用却是额外计费的。

2市政桥梁工程与公路桥梁工程造价的联系

2.1建设基本程序与造价管理程序基本一致

根据相关数据调查显示，虽然市政桥梁工程和公路桥梁工程的所属机构各不相同，但两者统筹比较来看，无论是从属于住房和城乡建设部管辖范围的市政桥梁工程，还是隶属于交通运输部管辖范围的公路桥梁工程，在工程建设基本程序和工程造价管理程序方面，两者具有一定的一致性[2]。

2.2从业人员的考试资格要求一致

由上述可知，从事市政桥梁工程造价的工作人员与从事公路桥梁工程造价的工作人员从业资格各不相同，前者需要执行的是注册工程师职业资格制度，而后者需要执行的却是注册工程师职业资格制度，但是无论是注册工程师职业资格制度还是注册工程师职业资格制度，二者在学历报考、职称资格和考试资格上基本一致，只是公路桥梁工程造价的工作人员需要有一定的经工作验[3]。

3结语

由于管理体制和投资体系之间存在些许差异，桥梁工程项目又分为了公路桥梁工程和市政桥梁工程，因此，为最大程度地保证工程造价的科学性、合理性和有效性，在同一项目中，采用合适的造价和计价方式是目前建筑企业发展的重要基础和根本前提。