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桥梁工程中水凝土浇筑措施探索

发布时间:2020-12-02

为确保混凝土运输及供应,计划使用4台混凝土运输车运输混凝土,浇注顺序单幅箱梁浇筑(约2931.4m3)采用自拌混凝土,罐车运输,泵送浇筑,每小时拌和量≥45m3,总浇注时间40h左右。由两头向中间分两次浇注成形,按照设计要求第一次浇筑到箱梁顶以下65cm,第一次先底板,后腹板(约1700m3),第二次再浇顶板,浇注对称进行,分层浇注,每层30cm,从两端向中间浇注,再前层混凝土初凝之前将次层混凝土浇注完毕,保证无层间冷缝。

下层混凝土浇注分为两个工作面,从桥两端逐步向中间浇注,先浇注底板,在浇注腹板。每次下料高度不超过30㎝,按要求振捣密实,底板浇注5~6m时,再回头浇注腹板,腹板按两层施工,每5~6m为一施工段,每段完成需80m3混凝土,需浇注时间为1.8h。浇注时间小于混凝土的初凝时间2.5h,层与层之间接缝错开。浇注下料及振捣要求底板浇注时,先从每箱的顶板内模预留孔下料,后从腹板下料振捣。施工时,派专人注意观察底板混凝土的稳定,防止腹板混凝土下坠引起翻浆,造成病害。当混凝土强度达到规范要求强度后方可拆除钢模板,且对钢模板及时清洗、刷油,以备下一仓使用。

振捣过程中严禁振捣棒触碰波纹管、模板;混凝土捣固在支座预埋钢板时,采用小头径的振捣棒,并适当增加次数和延长振捣时间;振捣延续时间以混凝土获得良好的密实度表面泛浆气泡消失为准。桥面混凝土用振动梁振捣。混凝土一经入模,立即进行全面的振捣,使之形成密实的均匀体,但避免振动棒碰撞模板、钢筋、预应力管道及其它预埋件。桥面混凝土刮平,平整度达到要求。混凝土浇注施工时的防雨措施阴雨天气施工时在浇注工作面的上方,用钢管和彩条布搭设临时遮雨设施,并按参加施工人员人数备足雨衣、雨鞋等雨具。

夏季日平均气温较高,混凝土初凝后,及时用土工布覆盖,并洒水养护,保持混凝土面湿润。混凝土养护期间,应对有代表性的结构进行温度监控,并根据混凝土温度和环境参数的变化情况及时调整养护措施,淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度时,严格控制混凝土内外温差,防止裂纹,二者之间温差≤15℃。养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差≤15℃。收面由于混凝土分块较大,采用人工木模收面难以使表面平整,还需增加人工拉抹面机的方法进行收面。在振动梁振捣完毕后 50min 左右,混凝土接近初凝时,用人工拉抹面机自上而下磨 1 遍,工作时需叠压 0.2~0.3m,使混凝土表面收面压光。

混凝土浇注时应采取措施施工时要设专人对横隔板、横隔梁等钢筋、预应力密集处等关键部位进行振捣和检查,并备以竹片,钢筋人工捣固。混凝土浇注和振捣过程中应注意防止波纹管上浮。浇注腹板混凝土时,为避免松散混凝土留在顶上,待浇注顶板混凝土时,这些混凝土已初凝,易使顶板出现蜂窝,故在浇注腹板混凝土时,进料口周边应用卸料钢板盖住。腹板振捣以插入式振捣器为主。

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