目前，我国经济的发展导致车辆的增多，公路质量已经是当下最重要的问题之一，但是，我国在公路的施工过程中还有许多病害存在，例如公路的渗水问题。当公路长时间地遭遇暴雨天气，就会出现大面积渗水问题，这通常是路基的抗水能力不强或者是排水系统并不完善导致的，在这种情况下，基面会受到降水量的影响而出现积水等情况，甚至淹没整个路基。所以要想持续稳定地发展我国的交通事业，做好公路的防水层是十分重要的，一定要在工程的初期就建立一个高质量的防水层，否则会严重影响公路的路基建设质量。在施工中也会出现很多不可避免的问题，严重影响施工进度，而施工方往往会因为施工的进度跟不上，而选择带水的混凝土进行灌注。这样一来，就严重影响了混凝土的和易性以及固结，导致混凝土凝结强度降低，公路工程在施工中质量明显降低，并且出现大面积渗水情况。由此可见，在公路施工中防水层的质量控制是十分必要的。

公路施工中的渗水问题

由于公路的施工周期一般都较长，我们无法控制天气的原因，只有做好防水措施，使公路在施工中质量可以得到保证，尤其是在防水层铺设的过程当中，更应该注意它的防水问题，但是就目前来说，防水工艺还存在很多的不足，会导致公路出现渗水问题，下面就公路在施工中出现渗水问题的几个方面展开探讨。

防水板损伤

在公路施工的初期我们会对公路铺设防水板，在铺设防水板的过程中一定要注意，防水板材拼接处的黏结或焊接的质量是否符合标准，如果其接触有缝隙就会使防水板有渗水现象，影响施工中防水层的铺设[2]。还要注意露出钢筋头或绑扎钢筋防水板是否有损害，这也是导致防水层渗水的原因之一。除此之外，还要控制防水层的数量，不要过多或者不足，如果数量过多就会提高公路的成本，如果防水层欠缺，就会出现二期工程，两次的铺设不能完全融合也会出现渗水的现象。

局部不平整

在公路施工中，由于防水板材料的抗拉强度与相对伸长率是有限的，它没有较大的弹性，在初期铺设的过程中会出现表面凹凸不平，但如果只是轻微的，并没有超过允许范围是并没有问题的，但是如果超出了凹凸的范围，会导致它的受力不均匀，随着时间的推移防水板就会被拉裂，导致公路渗水[3]。

喷射混凝土表面粗糙

目前，我国的公路施工是运用的“短进尺、微爆破、强支护、早封闭”的原则，其中，一个重要的步骤是向路面喷射混凝土，这一步骤是公路工程的决定步骤，它的好坏是直接决定公路工程质量的关键因素。但是就目前来说，还存在着一定的渗水病害，是由于喷射混凝土由强气压压入与围岩紧紧固结，而造成喷射混凝土表面粗糙，这样一来，混凝土灌注过程中不够稳定，导致无纺布和防水板受损，防水层不能完全封闭，从而出现渗水现象。

公路施工中防水层的保护措施

防水层表面粗糙度的处理

防水层表面若是不光滑就会影响到公路施工后期的排水和渗水系统，所以在进行基底铺设时就要规划好防水层的位置和所要用的材料，将适量的水和石料结合起来形成浓稠的泥浆，必要的时候可以进行混凝土的调制研究，选择光滑程度较好的混凝土进行防水层的构建。有时难以控制防水层的光滑度，就可以将砂浆罩面放在铺设防水层的表面，这样能够较好地保证防水层铺设基面的平整光滑。

防水层的铺设

在进行公路施工前，施工人员首先需要对公路路基进行防水层的铺设，以此来防止石料、水泥的渗漏[4]。在公路施工时，通常会在路基下层修建排水系统，而防水层就在其上方，在修建防水层的时候要固定好间距，特别是在凹凸的地方，更要做好防水的保护措施，在防水层的凹凸处增加固定点，这样能够更好地保证防水层的紧绷，不至于后期出现崩裂的现象。

防水层基面的处理

防水层的基面对表面的干净和平整要求都很高，而且也只有在平整的基础上才能保证防水层的正常铺设，所以通常情况下在对公路防水层进行施工之前应该先做好基面的清洁，保证防水层在修建时能够准时完工。在基面的清洁方面，需要对一些不平整的凹凸点进行修平，比如一些显露在外的钢筋头就需要齐根切除，再用合适的泥浆抹平，以防显露出来的钢筋头顶破防水层。在做好清洁之后，施工人员不可能及时修建防水层，这时就需要施工人员加强基面的清洁维护[5]。修建防水层之前需要在基面上洒上适量的水，以此来保证施工面的湿润度，也使防水层更加稳固、严密。另外施工人员需要采用专门的基面清洁设备将残留的泥浆、浮尘等清洁下来，将整个公路施工流程做到精密，以保证后期的施工顺利。

防水层的养护

公路的防水层施工完毕之后，施工团队需要派专门的管理人员对已经完工的防水层进行监制和管理，杜绝违规作业的产生，防止防水层受到污染而发生变质或者崩裂等。政府方面也需要加强车辆的管制，在防水层养护期间禁止车辆通行，以此来防止防水层遭到破坏，也在一定程度上保证了公路施工的及时完工。

防水层涂料的管理

在修建公路之前先要对路基进行铺设，将路基平整好以后再进行防水层的建设，一般情况下修建了路基之后在作业现场会出现较多的石块，这时就需要施工人员在防水层修建之前将路基上的杂物清理干净，以便后来防水层的修建。前文说到防水层的基面对湿润度的要求极高，必要的时候需要进行洒水，然而防水层涂料对基面的干燥度要求很高，所以在对防水层进行涂料之前需要确认基面的干燥度是否达标，如果施工地本身比较潮湿，这时就需要选择防水性较好的材料进行防水层的涂料。另外施工人员在喷涂料的时候，注意喷射在防水层上的涂料要适当且均匀，防止出现漏洞或者凹凸点，并且在我国的公路施工要求中，防水层需要进行二次喷射，这样既能保证涂料的均匀分布，也能检查防水层的质量。

加强施工人员的技术知识

由于我国目前还没有建立专门的防水层施工人员培训机构，所以一些防水层的施工人员都是靠日积月累的经验来进行防水层建设的，这会在防水层的建立上构成极大的误差，因此管理人员应该加强施工人员的操作技巧能力。我国现有的公路施工技术还有待提高，施工人员在很多时候也没有意识到防水层在公路建设中的重要作用，因此在今后的公路施工前，施工团队必须先规划好防水层的建立，提高施工人员的防水层施工技术，以此来保障防水层的稳固，以便今后公路的建设。

综上所述，在公路施工中，防水层的质量起着十分重要的作用。在我国当前的公路施工中，防水层的修建依然存在着很大的质量和技术问题，防水层在公路施工中的意义重大，能够在一定程度上保证公路在今后的质量和价值，所以公路施工团队必须要对防水层的修建引起重视，提高施工人员的技术。随着经济的发展，公路运输扮演的角色也越来越重要，所以必须要不断提升我国公路施工中防水层的质量技术，解决在修建防水层时的问题，将优质的防水层技术推向公路施工建设中，推动公路的稳定运营。