桥下景观起始点是好的，提高桥下使用率也能提高绿化量，但现实总是会因为各种原因而闹出笑话。
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2014年4月15日，一则“郑州立交桥下种树”的新闻引发公众关注。这也是继2013年5月郑州立交桥下种法桐后，第二次因桥下种树成为舆论焦点。对此，郑州市园林局三环建设工程项目部李鹏飞称，利用一些耐阴慢生的树木穿插到桥下绿化，即可提升整体立交桥的空间利用率，也可提高绿化量，同时还能提升生态效益和景观效益。然由于施工方赶工期未及时对树木修剪，才造成如今不良影响。
在设计的时候就考虑到，利用一些小乔木和灌木穿插到桥下绿化，可以提升整体立交桥的空间利用率和绿量，同时也提升生态效益和景观效益，所以才采用这些耐阴的，生长习性比较缓慢的树木。
对于树木顶桥而立，在栽植过程中，施工方因赶工期，工程比较紧，在栽植之后的后期管理包括修剪工作没有跟上。如果修剪之后，就不会出现现在这种“不良”现象。
在2014年4月15日中午，园林局领导还邀请了园林系统的专家和设计人员，在南三环立交桥下对树木情况进行了查看。专家表示，所选的树种是耐阴树种，靠桥体两侧的散射光基本上能满足女贞的生长需要，不存在市民产生的那些顾虑。
同时，李还表示，目前已要求施工方在树栽上之后，树冠和桥体要留有一个安全距离，一则可以避免树木对桥体造成不良影响，二则有利于通风利于植物生长。
2013年，郑州园林部门曾在京广快速路桥下一侧栽过10余棵法桐，栽种的法桐中仅有1棵冒出了新叶。时至今日，再次探访该桥下的法桐树，此前桥下所栽种的10余棵法桐已不见踪影。
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