轻轨地铁造价相对而言是比较低的，而且使用效果也非常好，但技术方面还是需要突破才能真正投入使用。
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速度高，造价低。城际快速轨道的运行时速将达到160公里—200公里/小时，是地铁时速的2倍。以广州为中心，到珠三角的各城市均在60分钟以内。而地铁的造价高达4亿—6亿元/公里，轻轨的造价只是1.5亿元/公里，仅为地铁造价的1/3.作为珠三角城际间的快速轨道联络方式，采用地面或高架敷设，是最经济实惠的选择。比利时当年在城市轨道建设中，也没有首先去投资建设高昂的地铁，而是坚定地在旧的轨道交通的基础上逐步建设新型轨道交通。目前在布鲁塞尔、安特卫普和夏罗瓦等五个城市建设了轻轨铁路，同时还建设了一条濒临大西洋北海的沿海轻轨线路，成为比利时城市公共交通的骨干和主体。
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