我国经济的发展水平，影响人们对于交通道路建设的需求，城市建设想跟上时代发展的潮流，就必须提高交通基础建设水平。这就要求根据道路的实际状况，对施工技术进行合理运用。在交通道路建设的过程中，要对沥青路面施工技术进行科学的分析，并结合多年的施工经验以及施工人员的技术，对施工存在的问题提出一些解决方法，保证道路建设能够顺利、快速的完成。

1.沥青路面施工技术的整体探讨

在2005年，我国颁布了沥青路面施工技术规范，其中要求针对具体的工程气候、交通及材料情况，应该有适应的沥青混合工程设计配置范围。沥青路面施工技术的工程包括：沥青混合料设计过程，沥青混合料配合比例设计，沥青路面原材料质量检测，路面压实度等等。沥青路面施工技术就像交通道路建设的“输送线”，完善交通的设施，加快道路施工的运作，促使道路的建设发展更快、更好。

1.1对于沥青路面施工技术的原则性要求

施工部门对于城市交通道路建设进行整体的规划，要遵循其原则性，保证道路的建设能够顺利进行。在进行沥青路面技术施工时，不仅要对考虑道路上的实际施工路况，还要考虑到政府的施工要求和布局。在施工过程中要遵循由深到浅、由下到上的步骤，要保证沥青路面技术设计符合规范。其中在设计过程中，要采用一个S型的配置结构——类似于密实骨架的混合料结构，要确定要确保路面的耐高温、耐低温以及防水、防损害的功能。

1.2对于沥青路面技术施工的重点内容

沥青路面施工技术是一个相当复杂的过程，除了上文提到的沥青混合料设计过程，沥青混合料、配制比例、设计过程、沥青路面原材料质量检测、路面压实、碾压工艺，它还包括下层封层技术等。在沥青路面技术施工中的所有过程中，选取了几个具有代表性的施工过程来进行分析。其中路面压实过程，应该考虑到混合料温度、原材料间摩擦力、混合料的配置、沥青的粘度等等这些因素。下封层施工技术，也称之为过渡层施工技术，它是沥青路面与基层结合的一个重要因素，主要作用是来通过增加基层沥青的基层与沥青面层面的粘性，发挥出防水、防渗透的功能。它包括两种粘合剂：乳化沥青和改性乳化沥青，两种结构形式：一是不洒透沥青的乳化沥青单层表面处治，二是喷洒液体石油沥青乳化沥青表面单层处治。在沥青路面施工技术机械设备上，主要包括沥青洒布机、沥青洒水车、森林灭火鼓风机、压路机、集料洒布机等。检测仪器括沥青针入度仪、沥青延度仪、沥青软度软化、路面渗水仪等。在施工过程中，要注意设施的维护清洁，以及施工过程的及时检查。

1.3对于沥青路面施工技术过程的检测要求

在沥青路面施工过程中，不应只注意到路面状况和技术施工的质量问题，还应该包括即时检测过程。在检测过程中，注意各个环节容易产生问题的部分，做到及时检测预防，以减少问题的产生，提高施工技术的质量和施工速度，最终提升交通路面的施工质量，促进城市的建设与发展。

2.我国出现沥青路面的病害和破损探讨

一般常见的路面损害，包括横向裂缝、纵向裂缝、块状裂缝、龟裂、车辙、沉陷、隆起等。向对于过去，现在的沥青路面上出现了一些新病害和破损状况，具体来说包括离析现象、泛油现象、松散现象以及翻浆现象等。造成这种病害和损害原因，除了受气候因素影响以外，还包括施工质量、路面设计理论、交通流量等因素。其中，交通流量是最为直接的因素，路面设计理论落后是最为主要的因素。离析现象，是指沥青路面级配和用量的局部失调，具体来说是指沥青施工中，由于分配不均造成的高温变形，产生路面易透水的情况。泛油现象，是指在轨迹带出现的大小不一的油斑，既不美观，又存在安全隐患。松散现象，指的是指的是面层底部集料间缺乏粘性，而从底部的沥青膜中脱落、产生的松散现象。这种松散受到长期的承重压力，使沥青路面的产生局部破碎的现象。翻浆现象，是指沥青路面的大面积泛白，它是由于沥青层面的和路面排水不畅造成的。相对于其它的路面施工技术，沥青路面施工技术更加复杂，直观性相对较差，潜在性因素较多。第一，施工的各个单位不严格按照规划标准进行施工，是比较常见的现象。第二，施工缺乏合理的规划，就会在过程中造成诸多问题，比如浪费大量投入的人力、物力和资金，降低了施工技术和质量问题。第三，道路建设和规划投入的资金较少，沥青路面施工技术的基础性规划和空间地下管辖发展的重视程度较低，因此在工程实施过程中，会造成各种各样的问题，而这些问题一旦出现，在短期时间内都无法挽回的。

3.沥青路面技术施工过程中的建议

随着互联网时代的发展，我国信息网络逐渐蓬勃起来。对于沥青路面施工技术可以从以下几个方面实行管理：（1）尽快完成现状基础资料调查工作，现代化道路施工的核心是数据库,而数据库的建立是从现状基础资料的建立开始的。根据现在的情况，目前缺少的是现有的资料，对于资料的总结，可以通过政府组织投资并安排，专门成立一个领导管理的小组，在规定的时间内完成相应的计划，并在此之后进行调查、测量和绘图的工作。（2）实现统一的管理。在沥青路面技术施工中进行统一安排和部署，特别是对于下封层施工程序要加强管理。在管理方面实行一次性的改造，尽量避免进行挖地行动，虽然这种做法或许会在实行过程中投入较多的资金，但是相对于前期节约的做法，不仅节省了人力、还节省了资金，能够和城市统一协调。（3）借鉴优秀的经验。现今有许多城市在沥青路面施工这一块是相对缺乏经验的，可以向经济较为发达的城市进行学习，提高沥青路面施工规划管理，避免在摸索过程中走弯路，而且能在短时间内取得良好的工作成效。

综上所述，沥青路面施工的过程中要遵守政府相关部门的要求，结合实际情况考虑结构的持久力、承载力等因素，探讨和研究沥青路面施工技术。