排水箱涵施工方案？以下
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排水箱涵施工方案该箱涵工程总长431.928米，结构为钢筋混凝土箱涵，箱涵纵坡为0.8%，箱涵进口与原有盖板涵相接。箱涵采用单箱单室断面，本工程箱涵分为标准段和跌水段Ⅰ、跌水段Ⅱ三种断面形式，其中标准段净空为2.5x2.5m，跌水段净空分别为2.5 x3.976m 和2.5x4.452m。箱涵标准段顶、底板及侧墙厚为0.4m，跌水段顶、底板及侧墙厚分别为0.4m和0.35m，顶、底板与侧墙相交处设置0.3x0.3m的倒角。底板垫层为C20混凝土100厚；箱涵底板、侧墙、盖板的厚度均为400mm厚；箱涵主体结构混凝土强度等级采用C30，混凝土抗渗等级为P8。为提高混凝土的耐久性能，确保结构设计使用年限，防止混凝土开裂，箱涵主体结构混凝土中应通过配合比试验掺入适量的优质膨胀剂（如SL等），以补偿混凝土收缩，混凝土的收缩率需控制在2×10-4以下。K0+000-K0+360.096、K0+370.096-K0+405.078段箱涵伸缩缝间距不大于13.5m长度设置，K0+360.096-K0+370.096段跌水箱涵伸缩缝间距不大于10.0m长度设置，K0+405.078-K0+431.928段跌水箱涵伸缩缝间距不大于9.35m长度设置，地质变化处应增设，具体做法按设计图施工；箱涵起端接渝武高速现状雨水涵洞的雨水、末端排入九曲河内。
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