公路桥梁施工具有一定的复杂性，特别是现阶段各种新技术和相关革新都大量应用于施工中，在施工工程中涉及到多学科和多工种联合作业，安全管理工作就要求从施工全局的角度考虑，需要一定的技术支撑，现阶段我国公路桥梁施工安全管理工作存在一些问题，必须引起我们高度关注，采取相应策略加以解决。
1当前我国公路桥梁施工中安全管理工作存在的主要问题
1.1安全管理相关工作不到位
当前，在我国公路桥梁施工中安全管理相关工作不到位体现在如下几个方面:人员不到位。没有依照具体的规章规范科学设置安全管理相关部门，合理安排适宜的工作人员；对于公路桥梁施工对应的规范和制度没有得到严格落实；施工技术安全管理与控制工作不到位，没有有效的管理体系，相关的安全宣传工作不到位，在施工过程中相关的安全设施没有配备齐全。
1.2参与施工的相关人员安全意识缺乏
事实上，糟糕的安全管理工作会直接危及现场相关工作人员的生命财产安全，也是良好的安全管理工作的受益者。农民工作为当前公路桥梁工程施工的主要力量，他们文化水平普遍不高，不能正确认识岗前相关专业培训的重要意义，在相关操作技能方面存在不足，不能较好的掌握先进施工技术，施工安全方面的意识比较薄弱，使公路桥梁施工施工安全管理工作面临较大挑战。
1.3工程相关参与方不重视安全管理工作
实践工作中公路桥梁工程是牵涉到多个单位，设计、施工等各个方面都需要保持清醒的安全管理意识，共同做好安全管理工作。但在实际的工作中，相关各方更注重经济利益，不能按照规范开展安全管理工作，对安全事故推诿扯皮现象时有发生。
2影响公路桥梁施安全管理要素分析
2.1参与施工人员的安全管理
参与施工的人员按照工作职责的不同主要包括具体实施操作的相关工人，担负管理职责的工作人员，施工现场的其他在场人员等。影响现场施工人员的行为的因素很多，有必要采用相关方法和措施尽量避免这些因素的发生和发展，防范不良因素对安全管理工作的影响。
2.1.1心理因素
人的心理变化最为复杂，对安全管理产生的影响也最大。在实践工作中对于相关的误操作和违章作业，其心理因素较为复杂。具体施工过程中环境特别是人为等多重因素的影响，会使各种不安全心理状态出现交织和不稳定的情况，更有可能在某种条件下因素的诱发下形成更为复杂的心理。在具体的安全管理工作中应该利用有利条件形成群体性安全心理，重点培养安全管理方面的骨干力量，在他们具备较好安全意识的同时，形成积极的带动作用和良好的行为效应，构建安全管理的氛围，提高群体安全意识，培养良好的安全生产相关习惯，形成安全生产相互监督，相互带动的局面。安全管理相关工作人员必须深入施工现场，置身于施工队伍当中，了解施工人员具体的心理状态，及时了解和把握相关心理动向，切实提升施工安全管理工作的实际水平。
2.1.2防范因疲劳操作造成安全事故
总体而言，造成施工安全事故的原因很多，其中疲劳操作是重要的原因之一，疲劳操作不仅会造成精神方面的懈怠，还会有操作动作不到位等情况发生。疲劳操作的危害在很多事故中都有深刻的教训，必须在实际的安全管理中杜绝疲劳操作，合理安排施工人员的作息时间，经常进行岗位检查，防范施工人员的疲劳操作。提高施工作业相关的机械化和自动化水平;综合考虑岗位劳动强度等因素合理调配岗位;减少因轮班造成的不适应;开展相应的技术教育和岗位培训，切实提高工人实际操作的熟练程度，减少疲劳操作的潜在危害。
2.1.3强化相关培训，坚持持证上岗
人是安全管理工作的第一要素，误操作和违规操作是造成安全事故的重要原因，占比达到80%以上，操作人员的实际操作水平以及遇到突发情况的反应和处置能力都对安全事故的预防起到关键作用。相关操作人员在突发危急时刻的处置措施是否得当，对于减少事故发生，减少经济损失具有重要作用。在实际工作中根据具体情况，做好相关的安全常识和安全技能培训工作可以更为有效的防范安全事故的发生。相关培训工作要按照不同岗位的不同情况有针对性的开展，要注重实效、提升实际的操作能力，重点岗位的重点人员要加大培训频率和考核频率，做到岗位培训和教育工作落到实处，真正发挥应用的作用，联合劳动等相关部门对培训合格的施工人员颁发相应的证书，必须持证上岗。施工相关的工作部门要通过签订安全责任书项目和安全管理合同等方式明确操作人员的安全责任，并规定相关的奖惩细则，制定具体的奖罚措施，增强操作人员安全方面的风险意识，最大限度的避免安全事故的发生。
2.2工程配套条件方面的因素
公路桥梁施工配套条件极为重要，包括设备和原料等诸多方面，工程所需配套条件同样对工程具有重要的作用，对于施工所需各种配套条件实施科学管理不仅可以提升这些因素的效能，而且可以有效防范安全事故的发生。
2.2.1保养好机械设备
机械设备是现代公路桥梁施工不可或缺的工具，要想发挥其最大效能，科学有效的保养工作必不可少。良好的保养不仅可以较好的发挥机械设备的效能，而且可以有效防范安全事故的发生。首先要在工程施工前开展对机械设备的保养工作，根据相关标准和要求开展对机械设备的保养和检修工作，根据工程的实际施工进度和要求进行相关的调整。合理安排机械设备在实际使用过程中的检修和保养、维护工作，合理处置使用以及保养之间的关系。实施机械设备的信息化管理，合理控制机械设备的相关养护工作，配备专业的机械设备维修养护人员，在施工现场根据实际工艺流程和实际使用情况实施相关的养护工作。做好机械设备的日常检查和登记工作，把每次养护维修的相关记录通过养护日志的方式加以记录，对机械设备实施全面的安全管理。
2.2.2防范机械设备超期使用
公路桥梁施工的工程量大，对于机械设备的要求高，在实际工作中要认真对参与施工的机械设备进行必要的检查和登记，对于性能和实际工作状态不符合施工要求的老旧设备要及时淘汰掉，防止因机械设备的不良因素形成潜在的事故隐患。对于损坏较为严重的相关设备，以及能耗比较高，污染较为严重，经济效益不佳的，技术改造价值低的机械设备坚决予以淘汰。
2.2.3重点监控和检测特种设备
在施工现场特种设备具有一定的特殊性，一方面是由于国家相关法律法规对其性能和安全性要求较高；另一方面，特种设备在施工现场担负着重要的施工任务。特种设备的使用和检测要由技术检测部门进行检测，检验合格并取得相关的合格证后再投人使用，非经检测不得使用，规定日期到期后要重新进行检测，合格后方可继续使用，未能通过检测的要坚决退出施工现场，禁止使用。强制报废老化不能通过检测的设备。
2.3环境因素对于安全管理的影响
施工环境的优劣也是形成不安全因素的重要原因，处理不当极易引发安全事故。包括自然环境出现重大异常，如地质以及气象条件等发生恶劣变化，生产环境较差，如照明以及噪音等相关方面的问题。
2.3.1施工照明
对于施工现场的照明总做，一要保证生产运行，二要强度适宜，不能致人疲劳和产生不舒适感，注意人的视觉特点和相关生理反应。周围光线条件的变回人的视觉系统需要进行自适应调节，如果明暗转变过多会引发不同程度的不舒适感。所以要调节好施工现场的照明设备，尽量减少施工作业人员因照明原因产生的不舒适感。注意强光下的视觉保护，加强黑暗场所的人工照明工作。
2.3.2色彩标志的相关问题
不同的色彩标志可以较好的提升人的视觉辨别能力，具有影响人的心绪以及适度减少工作差错，缓解人的疲劳的效果。红色，表示警告以及禁止等;绿色，具有消除疲劳等相关效果等等。其他颜色也各有其相应的效果，不同的环境应用不同的色彩标志，可以更好的适应不同的需要，更好的发挥相关标志的提示作用。警告牌通常会用红色，安全网一般会使用绿色，安全带一般会选用白色，栏杆以红白相间的颜色为主等等，可以更好的防范安全事故。科学实验证明当环境温度与体温接近时，人体会产生头昏、气喘等一系列的不适现象，缺乏对突发情况相应的应变能力，在高温、高空作业安全事故发生的可能性较大，温度过低的环境则会使人体大量散热，手脚等部位出现冻僵现象，动作相应的灵活性和稳定性都比较差，容易导致安全事故的发生。
3公路桥梁施工日常安全管理工作
3.1加强实际调查、管理工作
相关工程的业主单位应对实际情况掌握第一手资料，安排人员对施工现场开展实际调查工作病做好详细的实地调查报告。重点了解和掌握施工实际状态以及相关的施工进度，将相关情况及时向业主单位报告。实地调查工作要突出重点，体现主次关系，重点关注与工程质量有密切关联的地方。
3.2健全相关的安全管理方面的规章制度
安全管理工作规章制度很重要，相关的工作必须以规章制度为依据，务实的开展相关工作，根据实际工作需要具体调整具体的管理方法，并制定操作性强的施工管理方面的安全制度，理顺和规范施工相关的流程，确保工程不断提高质量。
3.3安全意识，禁止过度劳累施工
由于工期等方面的要求，我国路桥项目建设中疲劳施工现象极为普遍，尽管行业整体自动化以及机械化水平不断提升，但体力劳动仍然不可缺少，人工看管检测方面的相关仪表等工作就是最为具有代表性的工作。必须采取有效措施有效防范过度疲劳生产，保证施工方面的相关安全要求。
3.4相关培训工作
人是公路桥梁施工过程中的核心要素，不仅机械设备要靠人来操作，而且相关管理工作也要由人来具体实现。事实上绝大多数的安全管理方面的事故都是人为因素造成的，必须加强相关技术培训工作。一方面提升施工人员的实际操作水平和能力，另一方面提升相关人员的突发事件的应急处置能力。始终把安全培训工作刚在重要位置，切实减少事故的发生。相关的施工单位要积极制定和实施有针对性的培训计划和培训工作，针对不同岗位和不同工种开展针对性强的工作。
4安全管理技术性控制措施
4.1挖孔桩相关的安全管理技术控制
挖孔工作使公路桥梁施工的必不可少的作业内容，有一定的技术含量应该加以重视。挖孔的防水工作要做好，一旦出现渗水现象，第一时间进行排水作业，防范孔渗水后发生坍塌。由专人进行看管，对孔顶、孔壁进行定期检查，保证孔壁的稳固性，防止裂缝以及相关破损出现。孔顶上方厘米处用栏杆围护，严禁将机械设备和垃圾堆于孔口处，夜间设置红色警示灯。在孔内作业时相关的作业人员必须在头顶设置保护盖，混凝土相关作业不可以两孔同时进行，孔内有气体时要先将其排出后在入孔实施作业工作。注意孔内有害气体含量，若有害气体浓度超高，或作业人员不是要马上进行通风处理。孔深若大于10米，必须通过机械实施强制通风后相关人员才能进出作业。
4.2结构耐久性方面相关的安全控制技术
从实际应用的角度看，由于使用和外界环境等方面的相关因素公路桥梁相关结构性方面发生一定的损害和结构变化在所难免，施工安全管控工作可以较好的对减低和减少这些因素的不良影响。在相关设计上对路桥结构的富余系数进行强化，可以较好的提高路桥的稳定性和耐久性。针对路桥工程所在地的外部环境的具体情况，采取对应的措施对路桥结构实施特殊的保护，科学的应对具体问题，提升相关技术措施的针对性和适应性，稳定路桥结构，提升路桥工程实际使用寿命。
5结语
通过对公路桥梁施工具体安全管理工作的相关技术分析，可以更好的把握公路桥梁施工安全管理问题，更好的解决安全管理相关的技术问题。现阶段公路桥梁工程，必须高度重视安全管理工作，提升施工安全管理工作的技术含量。采取有效技术手段和方法加强施工过程中的安全管理工作，提高公路桥梁施工安全管理工作质量，最大限度的防范安全事故的发生，为不断提升路桥工程质量打下坚实的基础。
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