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济南黄河公路大桥

发布时间:2016-12-26
济南黄河公路大桥位于山东省济南市,是一座新型的预应力混凝土连续梁斜拉桥。大桥使黄河两岸的公路交通得以全面改观,对促进山东省的经济发展,沟通与京津地区的经济联系发挥了重要意义。
济南黄河公路大桥由主桥和引桥组成,总长2023.44米,主桥长488米,有5个孔,其中最大跨径220米,在当时世界十大预应力混凝土斜拉桥中排行第8位。桥面分行车道和人行道两部分,全宽为19.5米,其中行车道为15米。该桥于1978年12月正式破土动工,1982年7月建成通车。
地理位置
横跨黄河的济南黄河公路大桥位于山东省济南北郊,是一座新型的预应力混凝土连续梁斜拉桥,设计精致,结构奇特,站在桥上,可充分领略黄河的风姿,体验黄河的伟大。
交通状况
通往济南黄河公路大桥的公交线路有89路、130路,位于大桥两侧的公交站点,分别是黄河公路大桥南和鹊山水库站,前往济南黄河公路大桥游玩的游客,可在以上两个站点下车,沿桥下土路,徒步约1000米,可到达桥下,近距离观赏黄河公路大桥风景,亲密接触黄河水。
桥梁建筑
大桥全长2022.8m,宽19.5m,双向4车道。其中,主桥长488m,引桥长1534.8m。主桥为5孔预应力混凝土连续梁斜拉桥,桥轴线与水流基本垂直。
主孔跨径220m,当时居世界第七位、亚洲首位。主梁断面为闭口双室箱梁,梁高2.75m,采用挂篮悬浇施工。主桥由索塔、斜拉索、主梁三部分组成。塔梁分离,塔墩固结。索塔高68.4m,为双塔A型门式立体结构,其中桥面以上约50m,相当于在大桥上再建一座15层楼的高度。每塔两侧各有斜拉索11对,索距8m,呈扇形布置。
重要意义
济南黄河公路大桥的建成使用,使黄河两岸的公路交通得以全新改观。对促进山东省的经济发展,沟通与京津地区的经济联系发挥了重要作用。
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