提供工程质量。从铁路工程的建设中，对施工工程质量的好坏进行分析和介绍，需要根据不同的指标来进行。其中，控制水平是重要的构成部分。只有采用先进的技术，提升施工管理工作的高效性，才能够提升整个工程的质量。现如今，我国加大了对铁路建设工程的投入力度，工程质量得到了较大的提升。
确保行车安全。施工人员对路基沉降的问题进行控制可以保证路基工程的稳定性和规范性，为铁轨铺筑工作创造良好的环境。列车行驶的安全性也得到了提升，减少安全隐患的存在。
增强施工效益。由于铁路工程的施工周期较强，规模较大，如果路基的沉降工作没有得到高效的控制，必然会对工程造成严重的影响，导致返工问题。一旦出现这种问题，必然需要增强施工的投入，提升成本量。另外，加强对路基沉降的控制还可以从某种程度上提升资金的利用率，实现经济效益和社会效益的兼顾。
铁路工程施工路基沉降控制的对策
重视不良地质处理
由于铁路工程的施工条件比较恶劣，而且都在露天的环境下进行。所遇到的地质情况比较复杂。因此，在施工进行之前，相关的工作人员应该采用先进的技术和设备来对地质情况进行事先勘查，为铁路建设施工人员的施工工作提供重要的依据。另外，路基的处理和控制工作需要满足地质条件的需求，以提升工程质量以及结构的稳定性为主。另外，在施工工程进行的过程中，相关的工作人员还应该对软土地基的类型进行控制和完善，其中包括水塘、洞穴以等等地质类型。保证设计资料以及施工资料的真实性和可靠性。在地基工程进行的过程中，工作人员需要对地基的深度以及固结程度等因素进行控制，如果不符合施工要求就需要重新进行勘查和判定。可见，在实际的工程中，对地质条件进行处理不仅可以提供工程进行的高效性和可以提升工程的整体稳定性。
进行系统变形检测
在实际的铁路地基工程施工的过程中，建立完善的监控网是比较常见的。变形监测网可以对施工中的各种现象进行检测。利用这一检测设备，施工人员可以各种数据信息进行掌握。技术人员要想对施工组织方式以及施工质量进行控制，可以从以下几个方面来进行具体地分析和介绍：第一，可以建立系统的变形监测网结构。其中包括垂直方向和侧向上的观测系统，监测形式可以准确地反映各种施工信息。第二，把握沉降观测时间和频率。从观测的方式上可以看出，对于路基旁边的边桩结构来说，观测人员每天要进行至少一次的观测。如果地质的沉降量较大，则每天需要进行两次以上的观测。同时，观测人员根据观测的数据，找到沉降量、观测时间以及回填土的高度等之间的关系，并且绘制成曲线图的方式。工作人员只有对具体的情况进行分析和研究，才能够准确的把握地基的沉降量，进而保证地基的整体稳定性。如果出现了异常的现象就可以对其进行及时地改进和优化。第三，重视沉降观测资料的应用水平。理论和实际相连接是保证实践科学性和准确性的前提和基础，因此，在实际建筑工程中可以看出，只有根据具体的数据资料信息，加强动态设计工作的力度，才能够从根本上保证路基沉降控制工作的高效性。
重视施工设计和现场施工
为实现对地沉降的有效控制，整个路基施工阶段，设计的时候应结合路基施工实际情况进行设计，进行动态设计，促进设计水平提高，从而取得更好的地基处理效果。地质核查时发现不良地质，或者复合地基承载力实验不能满足要求时，要重新评定地基处理措施，对总沉降量和工后沉降进行估算。如果工后沉降不能满足要求时，应该修改设计。路基填筑和预压观测时，要进沉降观测分析，预测总沉降量，计算沉降冗余。病确定好预压高度和预压时间，实现对路基沉降的有效控制，达到严格控制路基沉降的目的。
合理组织路基工程施工
路基工程与桥梁、隧道、涵洞等连接处，往往会产生过渡段工程，由于二者的结构性质和沉降变形不一致，因而是沉降控制的关键部位为此，应该合理组织工程施工，对过渡段进行严密的施工组织设计，提高填料施工质量，保证沉降观测期足够确保铺轨前剩余沉降满足施工规范要求施工组织设计要在时间上做好安排，避开雨季，确保在旱季进行过渡段施工优先安排软土地段的地基施工，确保排水固结、复合地基承载力等满足要求如果是高填方路基填筑施工，应该全面考虑地基条件、填筑速率等内容，做好施工方案设计工作，促进施工效果提升考虑过渡段实际情况，保障路基施工尽可能连续进行，优化施工组织设计方案如果两过渡段之间的路基较短，应该尽早完成过渡段两侧结构物。提高施工效果排水井和其它相关工程施工时，应结合实际需要进行统筹安排和合理规划，避免给路基工程带来不利影响，有效保障路基工程施工质量。
加强施工过程质量控制
要想有效控制路基沉降量，加强施工过程的质量控制是关键与核心。施工单位应该提高对地基处理和路基填筑的思想认识，做好工艺试验工作，进而增强沉降控制的可靠性和实效性。进行地基处理试验时，要含理确定材料选择、配合比设计、施工机械设备选择、成验施工工艺参数等数据和指标，并经过工艺试验后确定材料配比、施工设备要求、桩长控制方法、工艺参数指标等。路基施工和处理时严格按照要求进行，控制好路基处理深度、桩长、桩间距、单桩、复合地基承载力另外在施工中，填料采用分层摊铺、填筑、压实的方式，确保每层压实质量合格进而达到提高整个路基填筑施工质量的目的，实现对路基沉降的有效控制。
总之，在铁路工程施工中，路基沉降控制是非常关键的内容，对确保工程质量，促进列车安全运行具有重要作用今后在施工中，应该结合工程实际情况，综合采取有效对策，确保工程质量，提高路基沉降控制水平，从而促进列车安全、顺利通行。
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