市政道路排水系统的构成及施工质量，具体包括哪些内容呢？下面鲁班乐标为大家带来相关内容介绍以供参考。

一、市政道路排水系统构成市政道路排水系统包括：雨水井、沉泥井、过街排水管、排水检查井，地下排水主干线。排水检查井和地下排水主干线部分工程量较大，多由排水公司施工，而雨水井、沉泥井，过街排水管部分多数由道路主体施工单位完成。整个市政道路排水系统程序如下：路面雨水→雨水井→沉泥井→过街排水管→排水检查井→地下排水主干线1、系统构成。1.1雨水井。雨水井也叫收水口，市政道路上的雨水井是其中的一部分，雨水井常见的有两种，一种是八六式雨水井，一种是带沉泥井的双蓖式雨水井，也有四蓖、八蓖的，雨水井的施工应在石灰碎石完工后，在6CM黑色路面施工之前进行比较合适。1.2沉泥井。沉泥井是装配式雨水井的一部分，在此单独作为一部分介绍。沉泥井的作用是沉积、贮存路面雨水冲刷带来的淤泥，垃圾，沉泥井上有检查孔，可以下去进行清理，防止排水管道堵塞，沉泥井盖位于人行道上，紧靠边石，沉泥井的施工期应选在边石安装完毕，人行道土方基本整平时比较合适。1.3过街排水管过街排水管是外径36CM，壁厚3CM的混凝土管，1M或2M长，它的作用是把雨水井或沉泥井内的水导入排水检查井内。安装过街排水管的时期应在铺设石灰碎石之前，二灰土施工完毕时较合适，这样开挖的沟槽易于成型，又容易开挖。二、市政道路施工注意事项1、雨水井与沉泥井的注意事项，开槽时超挖部分不可用素土回填，应用灌浆石填补。在安装雨水井沉泥井的连接管时，防止出现倒坡，水流的方向是从雨水井蓖槽注入沉泥井。由于灰口厚度找不准，或测量有些误差，井盖有可能比边石高或低，若比边石低些，可以在井盖与最上节井框之间的灰口找，垫砖或加大灰口；若比边石低些，可以在井盖与最上节井框之间的灰口找，垫砖或加大灰口；若高了，把井框边缘的混凝土砸掉一层即可。由于雨水井与沉泥井间有边石隔开，有边石底部较厚，导致两者间的连接管稍短，可用过街管砸断替代。2、过街管安装的注意事项：插入检查井的管头不能过长或过短，最好检查井内壁齐平，并且用1：2水泥砂浆抹来严；与沉呢井相连的那端，管子不能太短，否则与沉泥井连接不上，还得重新管；注意排水方向，防止出现倒坡。三、市政道路排水系统常见问题及防治措施市政道路排水系统是城市市政设施得以正常使用的重要设施之一，确保其施工质量至关重要。现将最常见的质量通病分成四个方面分析其产生的原因并提出防治措施。1．管道漏水闭试验不合格。1．1产生原因：基础不均匀下沉，管材及其接口施工质量差闭水段端头封闭不严密施工质量差等原因均可造成漏水现象。1．2防治措施：质量缺陷：检查井施工质量差，井壁与其连接和的结合处渗漏，解决方式，：检查井砌筑砂浆要饱满勾缝全面不遗漏，抹面前清洁和湿润表面，抹面前清洁和湿润表面，抹面时及时压光收浆并养护不可在回填以后再进行内抹面或勾缝；与检查井连接的管外表面应先湿润且均匀刷一层水泥原浆，并座浆就位后再做好内外抹面，以防渗漏。质量缺陷：管材质量差存在裂缝或局部松散，抗渗能力差容易产生漏水。解决方式：所用管材要有质量部门提供合格证和力学实验报告等资料；管材外观要求要平整，无松散，露骨和蜂窝，麻面现象；安装前再次检查对已发现或有质量疑问的应立即退场或经有效处理后方可使用。质量缺陷：管道基础条件不良将导致管道和基础出现不均匀沉陷，一般造成局部积水严重时会出现管道断裂或接口开裂，解决方式：认真按照计划要求施工确保管道基础的强度和稳定性。当地基地质水文条件不良时，应进行换土改良处治以提高基槽底部的承载力；如果槽底土壤被扰动或受水浸泡应先挖除松软土层后和超挖部分用杂砂石或碎石等稳定性好的材料的填密实；地下水位以下开挖土方时，应采取有效措施做好坑槽底部排水降水工作，确保干槽开挖，必要时可在槽坑底部预留20CM厚土层，待后续工序施工时随挖随清除。质量缺陷：接管口填料及施工质量差，管道在外力作用下产生破损或接口开裂。解决方式：选用质量良好的接口填料并按实验配合比和合理的施工工艺组织施工；抹带施工时接口缝内要清洁再按施工操作流程认真施工。闭水试验是对管理施工和材料质量进行全面检验，其间难免会出现不合格的现象，这时应先在渗漏处做好记号，在排干管内水后进行认真处理，对细小的缝隙可采用水泥浆涂刷或防水涂料刷，重新堵塞接口处还可请专业技术人员处理，处理后再做实验如此重复进行直到闭水合格为止。2、回填土沉陷2．1产生原因：检测井周边回填不密实，不按照要求分层落实。填料质量欠佳，含水量控制不好等原因影响压实效果，给完工后造成过在的沉降。2．2预防与处理措施：预防措施：管槽回填时必须根据回填的部位和施工条件选择合适的填料和压实机械，沟槽较窄时可采用人工蛙式打夯机夯填，不同的填筑厚度应选用不同的夯压器具，以取得最经济的压实效果。填料中的淤泥树根以及腐烂植物既影响压实压实效果又会在土中干缩，腐烂形成孔洞这些材料均不可作为填料，以免引起沉陷，控制填料含水量最大于最佳含水量2%左右，遇地下水或雨水施工必面先排干水再分层随填随压密实。处治措施：根据沉降破坏程度采取相应的措施，不影响其他构筑物的少量沉降可不做处理或只做表面处理，如沥青路面上可采用局部填补以免积水。如造成其他构筑基础脱空破坏的应挖除不良填料，换填稳定性能好的材料经压实后再恢复损坏的构筑物。3、管理位置偏移或积水。产生原因，测量差错，施工走样和意外的避让原有构筑物，在面上产生位置偏移立面上产生积水甚至倒坡现象。预防措施：施工过程中如意外遇到构成筑物必须避让时应在适当的位置增设连接井，其间以直线连通，连接井角应大于135°施工放样要结合水文地质条件按照埋置深度和设计要求以及有关规定放样，且必须进行复测检验误差符合要求后才能交付施工；施工时要严格按照样桩进行，沟槽和平基做好轴线和纵坡测量验收。4、检验井变形、下沉，构配件质量差。产生原因；检查井变形下沉，井盖质量和安装质量井内安装随意性太大影响外观及其使用质量。防治措施：检查井盖与座要配套，安装时座浆要饱满轻重型号和面底不错用，铁爬安装要控制好，上下一步的位置偏差不要太大，平面位置准确，认真做好检查井的基层和垫层坡管做流槽的做法，防止井体下沉，检查井砌筑质量应控制好井室和井口中心位置及其高度防治进口口变形。排水系统关键部位的质量的好坏直接影响市政道路的质量，总结以往的经验应把重点放在检查井，雨水井加固及排水管沟槽检查井坑回填材料的压实度上。具体施工时应由专业的技术人员带领一个专业的施工队伍，专门从事排水部位的施工，并由实验员、质检员，监理工程师共同把好质量关，总之排水管理工程创优必须建立在主体结构工程创优的基础上，在施工过程中要努力克服各种通病确保整体质量做的更好，从而实现目标。