太原北中环桥由滨河西路立交、滨河东路立交和北中环桥三部分组成，设计全长1300米，双向8车道，自西向东依次跨越滨河西路、汾河湿地公园、滨河东路。这座桥造型现代、功能齐全，宛如一条腾飞的巨龙，命名为“龙腾翔瑞”。建成后成为太原市区第9座跨越汾河的大型桥梁。
交通意义
北中环桥是太原市取得第九座桥梁，连同胜利桥、漪汾桥、迎泽大桥、南内环桥、长风桥、南中环桥、祥云桥、柴村桥、昌盛桥一起横跨汾河，形成碧水蓝天大桥飞跃的美景。
北中环桥是中环路的重要组成，主线与滨河东、西路通过全互通立交联通，保障了环路快速通行的要求。
北中环桥通车大大缓解了城市北部地区分和两岸交通瓶颈，有效分流了北大街--胜利桥--兴华街交通压力，释放了城市北部地区发展活力。
北中环桥连接的交通网络使得森林公园、湿地公园交通更为畅通，更好地服务与市民休闲娱乐。
设计理念
北中环桥是世界首座对称五拱反对称五跨非对称斜拉索桥，基于太原龙城文化，以长龙卧波为设计理念，造型新颖别致。
独特的造型在美观大方的同时却成为施工建设的难点，特别是在市政府要求当年开工、当年通车的目标下，正常需要两至三年工期的大桥如期通车更是难上加难。建设者精确统筹，精密安排，精细调度，精益监理，不负百姓所盼，如期竣工通车。
建筑安全
北中环桥在安全细节方面考虑十分周到：桥上安装有防撞护栏，延续了中环路建设采用的栏杆式防撞墙，分别在断面中央及行车道两侧共设计三处防撞护栏，且全部采用钢结构；桥人行道外侧设置人行道栏杆，也均采用钢结构，高1.1米；90米大拱拱顶还将设置避雷装置。
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