重庆寸滩立交桥工程位于金渝大道与海尔路交汇处，主线全长约950米，匝道全长860米。作为重庆市道路交通规划“二横一线”上的重要节点和寸滩港区的两个主要出入口之一，寸滩立交工程建成后将实现寸滩港口与江北区、沙坪坝区兴隆场连通惯穿。
寸滩立交是主城区主干道路网的重要节点立交工程，也是寸滩港区的主要出入口之一，截至目前，该立交已累计完成投资1.94亿元，其控制性工程、长800米的双洞隧道已实现全线贯通，并顺利通车。现在，车辆从北部新区出发，直接通过金渝大道处的上跨桥，再经过隧道进入保税港区，不再绕行，将节省3公里路程。
此外，与寸滩立交相邻的何家梁立交，也是水路、公路、铁路的重要枢纽立交。立交向北经何白路后，还将与渝长高速公路相接，形成港区物流与高速公路网的快速通达；通过这一节点工程，寸滩立交将与何家梁立交（在建）、白杨沟立交（待建）形成3个立交节点，建成后，可打通寸滩港口至江北机场、沙区兴隆场火车编组站的通道，缓解港区日渐增加的集装箱运输量、货车进港带来的巨大压力，实现海尔路作为城市干道交通枢纽的快速分流作用，促进“四北六方”区域协同发展。使寸滩港区形成具有水、陆、空相结合的立体交通网络的港口。
2008年12月30日，连接长江上游最大集装箱枢纽港寸滩港的立交桥——寸滩立交桥建成通车，重庆寸滩立交桥属市级重点工程，总投资约2.6亿元。
