外环隧道是上海黄浦江上的一座
公路隧道，是S20高速公路的组成部分，于2003年6月21日建成通车。外环线全长97.35km。其中浦西段长47.20km，浦东段长50.15km，其间南段由徐浦大桥连接，北段由本工程——外环隧道相连，至此，外环隧道闭合成环。 外环隧道东西走向，西起宝山区泰和路同济路，向东穿越黄浦江后止于三岔港处，全长2880米，双向8车道，设计时速80公里。建成时为亚洲第一、世界第三，采用沉管法施工的特大型江底隧道。
设计标准
（1） 规划道路等级：全封闭、全立交城市快速路。
（2）计算行车速度：80km/h。
（3）车道宽度：3.75m、3.5m。
（4）通行净空高度：两条超高车道通行净高为5.5m，其他车道通行净高为5.0m。
（5）计算荷载——汽—超20级； 验算荷载——挂—120，特300（总重）。
（6）地震设防烈度：7度。
（7）结构设计水位：按历史最高水位5.99m计算，千年一遇水位6.56m验算。
（8）管段抗浮安全系数≥1.2
（9）沉管段埋设必须满足规划航道水深不小于12.5m、航道宽度不小于350m的要求。
（10）工程使用年限：100年。
（11）兼顾人民防空需要，抗力级别6级。隧道两端出入口各设防护密闭门一道，排风道内设防密门。
工程规模编辑
外环隧道设计规模为双向8车道，管段横断面采用三孔两管廊形式，相应的车道呈3、2、3布置。
工程全长2882.828m。其中沉管段长度为736m（分为7节管段）、浦东段长1407.1m、浦西段长739.7m。其规模为国内之首、亚洲第一。
工程设计起点里程K0+000（道路中心点城市坐标x=15597.225，y=2191.850），终点里程为K2+882.828（城市坐标x=15664.427，y=5000.000）。
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