桥是建筑的集大成者，在中外建筑史上有一些独具风韵的桥梁，以下是鲁班乐标带来的关于独具建筑特色的世界知名大桥的详细介绍。
锦带桥（Kintaikyo Bridge）是一座横跨锦川的五拱桥，被列为日本三大名桥之一。采用传统的木工工艺，全桥只用包铁和插销固定、充分应用精巧的木工技术的桥梁结构。锦带桥最早建设于1673年，修建过程中屡次被洪水冲塌。建成后又于1950年被一场台风带来的洪水摧毁。1953年重建，后又在2001年和2004年部分修复，至今仍雄踞于江面上。
建筑结构
锦带桥是一座五孔石墩木拱桥，跨度27.5米，桥面长210米（直线桥长全长193.3米），宽5米，桥台高6.6米。以独特的木结构连接而成。这做五孔木拱桥是由当时的藩主吉川广嘉仿中国杭州西湖苏堤上的虹桥造型修筑而成的。锦带桥兼备独创性与合理性的精巧结构使得这座五连拱桥坚韧而强劲，犹如轻柔的波浪，舞动出典雅的韵律。此外，桥梁、桥墩以及河床基石等都独具匠心，特别是桥拱部的构造富于独创性。用短的建筑材料打造出长达35米的大跨度拱桥，其力学上无懈可击的精湛技术令人赞叹。
建设历史
历史上曾多次在流经城下町的锦川河上架桥。然而，河水高涨时超出想像的湍急水流 ,一次又一次地冲垮桥梁，不仅给人们的生活带来诸多不便, 而且十分危险。“筑一座冲不垮的桥”是第三代藩主吉川广嘉的心愿。要实现这个理想只有两种选择：搭一座没有桥墩的桥，或是尽可能地强化桥墩。他向甲州街道桂川河上没有桥墩的“猿桥”求教。然而30米宽的桂川河与200米宽的锦川河，在规模和水势上都差距悬殊，在技术几乎难以克服。
当时广嘉公体弱多病，正在接受一位医术精湛、名为“独立”的明朝归化僧侣的治疗。原本就对明朝文化深感兴趣的他，在借阅独立的《西湖游览志》时，看到了书中用石桥把湖上小岛连结起来的“苏堤”插图，深受启发。因此决定在锦川河中堆砌出形如岛屿的桥墩，并用结构坚固的拱形桥梁衔接。几经尝试和失败，终于在1673年，将这座融合了筑城与组木技术精华的锦带桥建成
锦带桥名列日本三大名桥之首，因其景致而被称为“锦带桥”。

日本锦带桥
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