下面是鲁班乐标给大家带来关于小箱梁预制场地台座及模板施工工艺的相关内容，以供参考。

中小跨径装配式预应力混凝土箱梁是一种轻型箱型结构桥梁，近几年以其结构设计合理、工程造价适宜、施工程序化，质量易于保证，生产效率高，技术难度小、便于施工管理等优点，在公路建设中引起普遍关注，并逐步得到发展，目前在高速公路和市政公路建设中得到普遍应用。箱梁普遍设计为25m、30m、40m等跨径，大部分为30m跨径。箱梁预制目前虽然工艺成熟，但在施工中还是经常出现很多问题，下面就来看看预应力小箱梁主要施工工艺流程、场地布置、台座施工、模板施工及需要注意的问题吧。

工艺流程

场地布置

小箱梁一般自重较大，运输不方便，在考虑保证安全性和质量的前提下，本着因地制宜的原则，预制场布置形式有多种：

(1)一般选择桥的终点和起点路基外侧预制，梁的方向同路线走向。箱梁横移，再纵移，从一头向另一头架设安装；

(2)也有选在桥址桥孔范围内，为顺桥向布置。采用架桥机，或跨墩龙门等方式吊装；

(3)在施工进度允许的情况下，也有在桥头路基上布置的，吊装方法大致同(2)。

台座施工

设底模前应检测地基承载力并验算张拉前和张拉后所需地基承载力，必要时可在两端头设计为扩大基础。底座采用15~20cm厚C20混凝土，上铺5mm厚钢板或水磨石等其他符合要求的材料。应根据设计提供的反拱值在底座制作时预设底模反拱，反拱值应结合施工实际和梁的张拉情况进行适当调整。反拱应按抛物线设置。一般底座结构形式。

1、台座沉降主要表现形式

后期台座不均匀沉降过大，承载能力不足，甚至造成台座断裂，影响箱梁施工质量和存梁安全。

2、台座沉降原因分析

①台座设计承载力不足，

前期可能考虑经济等原因，在规划设计时对台座基础承载力设计不足或台座中配筋不足甚至没有配筋。

②未严格按照设计施工

由于施工人员质量意识差、操作方法不当、过程监控不到位等原因，而出现基础处理不到位、配筋不足、混凝土不密实等问题，影响台座质量。

③梁场排水不畅通

梁场排水设计不合理，使在施工过程中养护水、雨水等不能及时排除，台座基础长时间浸泡，使基础承载力降低，导致沉降过大。

④在张拉过程中，施加预应力后梁体起拱，梁端附近荷载集中也容易引起基础不均与沉降。

3、台座沉降预防措施

①根据场地实际情况进行设计

根据梁场地质地形条件、水温条件进行设计，选择合理的地基处理方式，可根据场地地基承载力实测值进行设计，选择地基处理方式。

②施工过程严格控制

施工前进行明确交底，过程中进行旁站监控，测定地基处理结果，达到设计承载力要求后方可进行基础施工。

预制梁底座范围内，一般要求浇筑不小于15cm厚、C25强度的砼

梁端附近底座范围内基础需加大2倍面积用片石混凝土加固。底座一般要求铺设两层Φ12钢筋网并形成骨架，然后浇筑混凝土。

③做好梁场排水

充分考虑雨季排水需要，在梁场规划前期对梁场整体排水做好规划，并做好局部排水坡度，保证养护水、雨水能够及时排除。

模板施工

1、模板一般要求

①模板必须进行准确的设计计算，保证必要的强度、刚度和稳定性，确保箱梁各部形状、尺寸符合设计要求。

②模板分块应合理，装拆方便，並应充分考虑其适用性和周转性。

③箱梁外模应采用定型钢模，或钢架加符合设计要求的竹胶板（数量较少的异性梁板可采用竹胶板，价格经济，节约成本）。模板表面应光洁、无变形、接缝严密不漏浆。

④内模宜采用钢模、钢木组合模等。内模应定位准确、牢固，不得有错位、上浮、涨模等现象，面板变形一般不超过2cm。

⑤模板挠度：外模板挠度为模板结构跨度的1/400；内模挠度为模板结构跨度的1/250。

⑥脱模剂：宜采用符合要求的脱模剂，且同一结构应采用同一类型，保证梁表面色泽一致（一般采用清机油，严禁废机油）。

2、侧模

当侧模采用定型钢模板时，面板厚宜为5mm钢板；面板的加强肋一般采用[8槽钢；框架采用[10槽钢，斜撑采用[6.3槽钢；框架纵向连接采用[8槽钢。面板与加强肋连接采用点焊，约每15cm点焊2cm。钢模要求尺寸准确，刚度、强度满足要求。模板每段长宜为5~10m，装卸采用龙们吊配合作业。模板顶部、底部设φ16-φ20对拉螺杆，按梁长方向布置加固，同时侧向在台座旁设预埋地锚，用花篮螺丝横向拉紧，保证模板的稳定性。

3、内模

当内模采用定型钢模时，结构可设计为拆装式或抽拉式，一般4m一节，变截面处断开，保证尺寸准确，拆装快速方便，同时满足刚度和强度的要求。

4、端模

端模一般采用8mm钢板，为了拆装方便，可分为4部分（底板、两腹板、顶板）制作组拼成型。制作时要注意锚垫板的位置准确，拼装时要注意角度和坐标（锚垫板的中心）正确。

5、翼缘模板

翼缘部分因有许多外露钢筋，模板较难设计，采用钢板在外露钢筋处作成凹槽。

模板施工易出现的问题

1、芯模上浮

（1）现象

在混凝土浇筑振捣过程中由于芯模受到混凝土对其底面的上浮力，使芯模向上产生移位，导致箱梁梁高过高、顶板厚度不足、顶板漏筋或顶板在横向中部拱起，进而影响结构质量和后续桥面系施工。

（2）原因分析

①压杠间距过大，或压杠断面尺寸小，自身钢度不足，混凝土浇筑过程中向上起拱变形。

②压杠支撑钢筋过短，与箱梁顶板厚度同等或小于顶板厚度，不能充分紧固。或支撑钢筋过细（一般采用用不小于的φ28钢筋或18#工字钢焊接），长期使用使横撑变形，从而使芯模上浮。

③工人质量意识差，压杠紧固不牢固，或压杠拆除时间过早。

（3）整改预防措施

①尽量采用断面尺寸较大或组合截面的型钢作为压杠，压杠间距不得过小，一般间距为2.5m，在梁端及中横梁处加密为1.5m。

②对用于固定压杠的侧模底部横撑进行加固，在横撑上焊接10#槽钢，以增加横撑的竖向抗弯钢度。

③压杠支撑应长出箱梁顶板厚度不小于2cm，确保能够压住芯模顶面而不受两侧梳齿板影响。

④采用φ28螺纹钢加工连接件与压杠和侧模横撑连接，采用GB27#花篮螺丝与螺纹钢连接件相连。

⑤对工人进行交底教育，混凝土浇筑前对压杠逐个检查，确定紧固后方可浇筑混凝土；每条生产线配备2套压杠，确保压杠能够满足生产进度要求，要求工人在顶板混凝土浇筑完毕后方可拆除压杠。

改进后的内芯模压杠

2、箱梁烂根（底角漏浆）

（1）现象

箱梁底角在混凝土浇筑时出现漏浆，使梁底边角混凝土由于无水泥浆而只剩粗骨料，影响箱梁施工质量。

（2）原因分析

①制梁台座底模钢模与侧模面板不能完全吻合，结合部位有空隙。

②模板紧固不到位，或模板底部对拉杆滑丝，振捣过程中产生轻微涨模，使模板与台座角钢之间产生缝隙，出现漏浆。

③止浆条弹性较小，多次使用后失去弹性，或局部掉落而无法完全封堵模板底角缝隙。

④模板因多次组装、拆卸，面板产生变形，使局部拼接不严密而产生漏浆。

（3）预防措施及修补方法

①改进台座两侧结构形式，增大台座与模板接触面积，提高止浆效果。

②模板进场后进行模板试拼，检查拼接缝是否严密，并进行台座角钢打磨修整。

③对拉杆端部使用双螺帽紧固，以防滑丝，且混凝土浇筑前，仔细检查底部模板对拉杆是否拉紧。

④使用弹性好、压缩变形较小的止浆条或橡胶管，提高止浆效果，并且经常更换。

⑤对出现变形的模板及时进行修整。

3、边角漏浆

（1）现象

箱梁梁端、翼缘板等边角模板拼接缝和模板与外露钢筋缝隙处在混凝土浇筑时漏浆，使箱梁边角形成蜂窝麻面。

（2）原因分析

①端头模板与芯模、侧模拼接缝不严密，水泥浆从接缝缝隙流出。

②钢筋与模板间缝隙过大，堵封不严密而漏浆。

③混凝土坍落度太大或甚至离析，浇筑振捣时水泥浆沿缝隙流出。

④模板紧固不到位，混凝土浇筑振捣时产生涨模而导致缝隙漏浆。

横隔板边角漏浆

（3）预防措施及修补方法

①箱梁端头钢筋与模板间缝隙、端头模板与内外模间隙采用泡沫填缝剂进行封堵。

②在箱梁翼缘板端头梳子板内侧通长放置10cm宽三合板进行止浆。

③现场测定混凝土坍落度，要求坍落度不得超过180mm，坍落度过大或离析的混凝土不得入模浇筑。

④浇筑前认真检查验收，确认所有连接螺栓、固定螺栓、紧固件、压杠等均已安装、整修完好，有可能漏浆的缝隙已全部堵塞后，方可浇筑混凝土。

⑤若由于边角漏浆而出现蜂窝麻面，轻微部位可用1:2配比的不低于箱梁砼标号的水泥砂浆修补，蜂窝严重的部位要使用不低于箱梁砼标号的水泥环氧砂浆修补，修补后要做好养护，防止剥落。