搞好施工监理工作中质量控制的体会具体内容是什么,下面鲁班乐标为大家解答。
一、熟悉设计图纸和技术规范是搞好施工质量控制的前提监理部在熟悉审查设计图纸的过程中要仔细查出图纸中的“差”、“错”、“漏”及时向设计部门提出,避免承包人在施工过程中由于“差”、“错”“、漏”而造成质量问题或造成返工及引起索赔等。在熟悉设计图纸和设计文件的过程中要掌握工程的特点和工程的难点,做到心中有数。比如一个标段是以路为主,此段内有没有软基,有没有高填、深挖的情况,沿线的土质情况如何,有没有适用材料,土石混合方的石质情况怎样,沿线居民拆迁的情况怎样等等。若以天桥为主的标段,天桥的基础是什么结构型式,地质钻探资料的可靠性如何,有没有“岩溶”地段,需要不需要进行地质补钻,水文资料情况又是怎样,一年有几次洪水期,洪水期有多长,最高洪水位的标高在什么位置,墩台的结构型式如何等等问题都必须搞清楚。在此基础上,找出工程的特点是什么,掌握工程特点后,对这类工程可能出现的工程质量通病又是什么,以便在监理工作中引起注意,做到“有的放矢”的开展监理工作。通过技术规范的熟悉,应掌握本标段的工程技术要求。监理工程师要非常熟练地按这些要求将本标段的施工全过程监督贯彻始终,监理工程师决不能“以其昏昏,使人昭昭”。二、根据本标段的工程情况设立部门落实质量控制的责任如上所述,在对工程设计图纸和设计资料(当然也包括现场调查)进行分析后,根据工程特点、难点,并结合监理工程师的实际情况(技术水平、工作经验、专业知识)等,对监理工程师进行组织,建立必要的机构。如成立道路组、桥梁组、测量组、试验组、合同组等部门,这些部门的人数多少完全由工程的工程数量和难易程度来确定。这些部门建立以后,首先要明确岗位责任,即落实这些部门在质量控制中的关键责任,同时还必须做到既有分工,又有相互协作,在质量控制中相互配合,协同运作。三、严格执行“十六字方针”是搞好工程质量控制的关键监理部应遵循“严格监理,热情服务,秉公办事,一丝不苟”的十六字方针来控制好工程质量。所谓“严格监理”,就是在施工过程中监理工程师始终都要严格按设计图纸设计文件和技术规范的要求,严格控制工程质量。所谓“热情服务”,就是监理工程师对承包人要立足于帮。施工过程对施工的每个环节上监理工程师应向承包方提出可能出现的问题,应如何处理避免出现问题,应当如何避免出现这些问题,当出现问题后监理工程师又能主动和承包人一起研究处理方案,监理工程师能为承包人着想,热情为承包人服务。所谓“秉公办事”,是指监理工程师既不站在承包人的立场上,也不站在业主的立场上,而是站在为国家负责的公正立场上,就是站在合同条款的立场上来处理问题。所谓“一丝不苟”,就是监理工程师在质量控制中不能有丝毫的松懈怠慢和马虎,必须树立科学的态度。有了这种科学态度,监理工程师就能在质量控制中始终坚持把握住质量标准,从而保证工程的施工质量。十六字方针是一个有机的整体,突出一个“严”字是搞好质量控制的关键。四、按照工程特点,突出重点、兼顾一般开展监理工作在熟悉设计图纸设计资料以后,按照掌握工程的特点和对重点工程如天桥桥台及空心板预制等,监理工作要突出抓重点工程。总揽全局,突出重点兼顾一般,统筹安排,这是笔者搞监理工作的主导思想与做法。做到突出重点,就是要把监理部的精兵强将,如具备丰富实践经验的监理工程师安排在重点工程上,要让他全面安排,总揽全局;对于在建设项目施工的每个环节上都不能疏漏,比如土方工程、小型构造物等项目的施工环节,由于监理工作的不到位、不及时或其他原因也常出现工程质量问题,因此对于一般项目工程的监理也要做到每个施工环节都进行监理旁站,做出全面安排。监理部应要求现场监理人员要抓质量关键,如地基的处理、隐蔽工程施工、填方材料的质量、填方每层厚度和压实度控制几个方面,只有采取严细的工作方法后,尽管工程项目工序繁多,监理任务十分繁重,但在监理人员紧缺的情况下,实践证明这种方法是一个行之有效的好方法,对保证工程质量是非常有效的。五、工程质量控制的具体做法㈠对承包人提出严格要求工程是承包人干出来的,承包人是工程施工的主力军,只有充分的调动承包人积极性、提高承包人质量意识是做好工程质量监理的首要条件,监理的责任就在于帮助督促检查承包人做好质量控制工作。为了做好质量控制工作,监理部应抓好如下工作。第一,认真审查施工方案和实施性施工组织设计。承包人所报的实施性施工组织设计和施工方案都必须经项目经理部技术负责人审查批准后,才能报监理部。监理部对承包人报来的实施性施工组织设计和施工方案必须进行认真审查,并召开专门会议进行讨论研究,对方案的可行性、技术上的先进性与可靠性进行审查,方案的最后定夺以能否满足技术规范的要求为前提。对重大的施工方案的研究,还可邀请项目办、承包人、设计院共同研究确定,使施工方案万无一失。为了不断提高承包人的质量意识,监理部可以利用每旬的进度会、工地例会以及工地巡回质量检查的各种场合,对承包人的质量意识反复提出了再三强调,让承包人的质量意识变为全员的质量意识。质量意识不仅是体现在经理部,更主要的是落实到现场施工人员、质检人员以及作业组的工人,只有这些人循规作业,才能保证工程的施工质量。第二,督促承包人建立健全质量保证体系。从工程准备进场阶段开始监理部就要督促承包人建立健全质量保证体系,其中包括测量、试验、质量自检三大体系;正式开工时,这些体系必须正常运作,如没有建立这些体系,绝不能允许承包人开工。承包人的质量保证体系,必须在监理部的测量组、试验组和现场监理工程师的监督指导下进行工作。㈡监理部自身所采取的措施第一,落实监理人员的岗位责任。为了做好质量控制工作,监理部须明确规定现场工程师与测量、试验工程师的职责,不仅规定各自的岗位职责,而且还应规定奖罚条款,如由于监理人员失职、渎职造成工程质量事故的,要直接追究监理人员的责任,并给予经济上的处罚,直至取消监理资格的处分。实践证明,监理人员的职责明确和落实,对于工程质量控制起到了决定性的作用。第二,根据工程特点,抓重点工程和重点部位的工程质量管理。比如在进行永山一改高项目监理时,认为该项目的重点工程是预制空心板梁。对于空心板梁的施工,监理部重点抓了砼的预制质量,在砼配合比的确定、试配以及进行试验取得可靠数据的基础上,才开始进行大面积施工;在空心板块件的施工中,我们重点抓了钢绞线预应力管道、张拉、压浆工序等关键工艺,并与施工单位多次进行研究,使空心板梁的施工完全置于监理工程师的严格控制下,保证了空心板梁的工程质量。第三,狠抓工序检查必须层层把关,落实质量负责制。工序检查是监理工程师进行质量控制的重要一环,是十分繁杂的一项基础工作,工作量很大。为了做好工序检查,我们要求现场监理工程师及旁站人员始终坚持质检标准,任何人无权更改和降低标准;要求现场监理及施工旁站人员做到全天候、全过程进行监理;对每一工序完成后立即进行检查,检查合格后才能允许下一道工序的开工。工序检查归结为一句话,就是坚持制度化、规范化。同时工序检查不仅是现场监理和旁站人员的事,而且试验监理、测量监理都要对试验和测量数据进行检测,并对结果进行分析评价,所以监理部要求监理工程师和有关人员都要各负其责,层层把关。在进行工序检查时,现场监理、测量、试验监理三者之间,以现场监理牵头进行此项工作。在决定此工序是否同意验收进行下道工序时由现场监理征得测量和试验监理的意见后,由现场监理定夺。我们把工序检查同监理人员的质量负责制挂钩,这样做收到了较好的效果。第四,认真处理各种质量事故。当出现了工程质量事故以后,监理工程师的态度必须是从严处理,决不马虎。具体做法有以下几点一是监理部立即组织相关人员到现场与承包人共同研究,采取应急措施。如对工程质量或工程安全有严重影响时,要求立即停工,听候处理。二是要求承包人立即写出质量事故报告,找出质量事故原因,提出处理意见。三是处理意见要经监理工程师批准后才能实施,并在实施过程中监理工程师要进行严格监督。四是工程质量事故处理后,要经检测证实处理后的工程质量是否达到规范要求。五是通过对质量事故的处理,要求承包人对事故责任人进行教育,让其吸取教训,提出今后防范质量事故的技术措施和组织措施。第五,组织质量检查,搞好工程质量控制。为了作好质量控制,监理部与经理部须经常组织联合巡回质量检查,联合检查组由高级驻地、副高级驻地和项目经理、项目总工程师及监理部和经理部有关人员参加,由高级驻地和经理负责牵头,采取不定期的方式对在建项目进行质量检查。检查结束后,应及时召开有关人员会议,对各施工单位进行讲评,对工程质量好的单位进行表彰,对质量差的进行批评,并要求限期改正。我们认为的效果很好,确实是工程质量控制的一种好形式。第六,重视工程内在质量的同时注意工程和外观质量。高速公路特别强调路貌等外观质量达到公路美学观点。路面桥面及其交通安全设施的外观质量尤为重要,要求线型要顺适美观,路面桥面要平整舒适。我们监理部多次强调承包人在注重工程内在质量(材料、配合比、强度等)的同时,一定要注重工程的外观质量。对此承包人也做了大量工作,监理部进行质量检查时也把外观质量的检查作为重点来进行。综上所述,搞好工程质量控制是一个系统工程,既要调动承包人及全体施工人员的积极性,实行全面质量管理,不断提高他们的质量意识,并从质量控制的每一个环节做起,建立起质量控制的网络,落实全员质量责任,真抓实干,又要调动监理工程师及监理全体人员的积极性,落实监理人员的质量负责制。在工作方法上要全面安排,统筹兼顾,保证全面落实技术规范和合同条款,这是一项非常艰巨的工作,只有这样,才能做出一流的质量、一流的工程。