伊敏铁路线，位于呼伦贝尔盟境内，由海拉尔至伊敏矿区，全长76．8公里。
介绍编辑
海伊线：主要国有铁路支线之一。1977年12开工建设，1979年10月开办运营，1986年底移交哈尔滨铁路局管理。主要为开发伊敏露天煤矿，向区外运煤而设。线路为量级煤炭支线，采用继电半自动闭塞，蒸汽机车牵引，年输送能力300万吨。该线从伊敏河谷向东南延伸，可与兴安盟境内白阿线末端伊尔施车站接轨，是沟通区内呼伦贝尔盟到兴安盟的直接通道。
地理位置
北起内蒙古自治区呼伦贝尔市海拉尔区，南到该区鄂温克族自治旗伊敏镇。全长76公里。共有车站5个。
海伊铁路支线，重建于1977-1979年。线路从滨洲干线海拉尔东站接轨分支，与滨洲线平行300米后转向东南，越过海托哈努湖西侧低地，再向南沿伊敏河东岸高阶地延伸，到巴彦诺尔附近38.5公里处越过伊敏河右岸沙陇地带，于39公里处再越伊敏河西岸阶地南延，经锡尼河、孟根到达伊敏河煤矿北端。是煤炭运输专用铁道。
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