铁路工程测定方法具体内容是什么，下面鲁班乐标为大家解答。

1测定技术原则

工程定额测定工作遵循科学合理、实事求是的原则，如实记述施工现场的工料机消耗水平。1.1清晰界定测定内容和范围定额测定涵盖人工、材料和施工机械3部分。(1)人工。定额测定中的人工专指除施工机械司机之外，参加项目施工作业的全部人员，但不包括管理人员。人工的计量单位为工日，以一个人工作8h记为一个工日。(2)材料。在定额测定中把所施工的材料分为构成工程实体的材料和辅助施工材料，在标准图、通用图上表述的材料为构成工程实体的材料，其消耗量按图纸设计用量加合理损耗量确定，未在图纸上显示的辅助施工材料由现场测定确定，其中模板、脚手架等周转性材料作为测定重点。(3)施工机械。用于项目施工作业的机械均作为测定对象。测定内容和范围包括施工机械及其专职司机。以台班为计量单位，一台机械工作8h记为一个台班。1.2具有代表性测定项目的遴选标准如何选定测定项目直接关系到测定结果的使用性和施工消耗水平。故在选定测定项目时应考虑2个方面的因素，一是项目所处的区域和自然环境及条件、技术标准、施工条件;二是施工单位的施工技术水平，管理水平，装备水平等。并合理评估各种影响因素与施工消耗水平的关联度。在开展铁路房屋工程现场测定前，根据地域或区域、房屋结构形式、建设规模，新线或既有线施工条件等不同情况，选择了长春、宁波、荆州等11个站点作为测定对象。这11个站点的房屋工程分别由中铁建工集团有限公司、中铁建设集团有限公司、中铁建十二局集团有限公司、中铁电气化局集团有限公司施工。1.3采用科学的测定方法不同的测定方法各具优缺点，选择科学的测定方法能保证测定精度。现场条件允许的话，可选择2种以上的方法同时测定，以相互印证补充。常用的测定方法有测时法、数字写实法和图表写实法及工作日写实法、调查测定法，专家访谈法、现场统计法等。以下对主要几种测定方法的特点进行说明。(1)测时法。该方法适用面较窄，但精确性较高。主要适用于定时重复、循环工作的工时消耗的测定。采用此方法后还需要采用其他方法对循环外工序单独测定。(2)数字写实法。该方法适用面广，可用于各种工时消耗的测定，从而获得工时消耗的全部资料。(3)图表写实法。该方法具有操作直观快捷的特点，适用于持续工作量大的测定项目。(4)工作日写实法。该方法是一种研究一个工班各种工时消耗的方法。还可以与现行定额进行对比分析，查找不足之处，以便对现行定额进行修订。(5)调查测定法。该方法具有适用面广、资料全面的特点。在现场测定工作中，除选择科学的测定方法外，还需要测定表格，他是测定工作的具体和集中体现。为此，客运专线工程定额的测定，铁路工程定额所制定了统一的测定表格(参见文献3)，以保证测定方法和记实的统一。1.4科学合理的施工组织、实用高效的工艺工法在正常施工条件下，科学合理的施工组织是保证工程质量及开展测定工作的前提。铁路建设工程多为野外露天作业，外界干扰因素多，不同的施工条件对工效影响很大。同时采用的工艺工法也是影响工效的主要因素。所以，在开展施工前，应优化施工组织和流程，合理配备施工机械，选择实用高效的工艺工法开展施工。以此作为测定对象。

2测定工作的准备及测定工作步骤

2．1测定工作准备组建工程定额现场测定工作小组，进行人员培训。配备卷尺、秒表和摄录相器材、笔记本电脑等测定、记录工具等。2．2收集工程资料，掌握施工情况进入选择的工程施工工点后，首先与工程项目部负责人及有关人员进行交流与座谈，全面了解该工点的情况，据此制定测定方案，对测定条目、分工、测定进度等进行安排。2．3测定工作步骤(1)绘制和优化测定工序流程图。(2)确定工班组成，包括工种及人数。(3)确定机械配置，包括机械型号和台数。(4)根据工点施工组织安排和特点，选择测定方法。如宁波、苏州站桩基工程的测定，采用测时法和工作日写实法。(5)分析实际操作与工序流程图的差异，剔除不合理因素。按照施工验收规范规程，质量合格者，进行量测和记录施工消耗。(6)填写测定表格，并保存。

3汉宜线荆州站基础梁模板施工数字写实法测定实例

3．1基本情况荆州站站房基础梁现浇钢筋混凝土采用模板施工，在1．5m深的基坑内作业，此时为多雨季节，基坑内泥泞，给施工带来一定困难。为保证施工和测定工作的正常开展，按常规组建了作业工班，合理配备了人员和施工机械，采用的材料其质量符合施工规范要求。随着施工的开展，进行记录。3．2施工组织情况现场施工采用的大型材料、模板、5cm×10cm木方子、钢管、丝杆等运输主要由塔吊完成，人工配合装卸。因施工工期较紧，造成模板、钢管等周转性材料无法周转。大范围的1～6轴基础梁先施工，沟槽挖完后，开始支设模板和钢筋绑扎，同时7～16轴也在挖沟槽，17～22轴最后挖沟槽。1～6轴钢筋、模板验收合格后开始浇筑混凝土。同时木工和钢筋工开始7～16轴基础梁模板和钢筋的施工，依此类推。致使所有模板及相应的钢管支撑、丝杆均是一次性投入。3．3本次测定与原铁路定额的区别(1)原铁路工程定额中模板选用组合钢模板和组合钢支撑，而本工程实际使用木模板，钢支撑和木支撑混合使用。(2)现场使用的材料其运输是塔吊完成的;原铁路工程定额为汽车吊消耗，其他机械还包括一些小型手动工具。3．4施工工序流程本次施工工序流程如图1所示。3．5工班人员配备本工程工点及工班人员配备(不含施工机械司机人员)如表2所示。3．6配备的机械型号及数量本工程工点配备的机械型号及数量如表2所示。本工程基础梁模板施工(工点1)，按照图1所示的工序流程，采用数字写实法测定。时间2010年9月15日至2010年10月16日，共计31d。所测定项目的模板施工面积为608m2，应浇筑混凝土134．69m3。按照测定表格1的要求及工序流程，分时间和投入的人数分别进行了记录。记录结果显示，总消耗时间21502min，折算工日消耗44．798。3．7应注意的问题(1)在实际工程中，施工操作的工序往往与制定的工艺工法存在差异，确认采用的工序时，应符合有关设计施工规范、安全质量标准、操作规程的要求，并剔出不合理因素。(2)从实际测定过程看，有些项目工班组建比较明确，如打桩过程等;有些则比较复杂，需仔细甄别。(3)保持测定的连续性和完整性，对特殊情况作出说明。

4测定资料的整理、分析、评审、验收

测定资料的整理和分析应完整、统一和规范，便于定额编制使用。4．1撰写测定报告撰写的测定报告，应概述测定工作的全过程，对测定情况进行说明，并与现行定额进行比较与分析，提出对现行定额的修订建议。4．2测定资料组成测定资料的组成应包括测定工作报告、测定工点整体资料、单项条目测定资料等。4．2．1测定工点整体资料(1)实施性施工组织设计和专项施工方案;(2)地质勘察报告;(3)施工图纸和施工日志;(4)分部分项工程综合施工进度指标;(5)工程用水、电消耗情况;(6)周转性材料采购供应及回收情况;(7)气候、海拔、地震裂度等自然条件;(8)补充材料和施工机械资料;(9)其他有关资料。4．2．2单项条目测定资料(1)测定情况说明;(2)施工工序流程图;(3)工班组成;(4)施工机械配置;(5)现场测定表;(6)施工影像资料。4．3测定资料评审与验收测定资料整理、分析完成后，应召开评审、验收会，由专家组对测定成果进行全面评审，不合格项目应进行补充测定，验收通过后存档核备，作为基础资料供编制定额使用。

5结束语

目前，有些专业的工程定额在一定程度上存在着与工程实际脱节的现象，究其原因主要是对现场测定不够重视，工作不到位。本文结合客运专线工程定额和铁路房屋工程定额测定的工作实际，对铁路工程定额测定工作进行了分析与研究，以期形成一套比较科学系统的测定方法，为铁路工程定额的编制提供客观真实的依据，更好的做好工程造价的管理工作。