轨排组装安全规程具体内容是什么，下面鲁班乐标为大家解答。

一、轨料应堆码整齐，堆放应牢靠，保证司索人员和操作人员安全操作设备。

二、轨排钉联线施工人员不应跨越正由绞车拖拉流动工作台的钢丝绳，不应站在两个流动工作台的连接处。

三、流动工作台移动前，应先发出音响信号，作业人员应撤离到钉联线两侧的工作平台上。

四、吊散枕、翻枕作业应符合下列规定：

1 台车未停稳前不准挂钩起吊，轨枕离地后挂钩人员应立即离开站到安全地点。

2 台车未停稳前，人工翻枕作业人员不准上车，翻枕前要站稳，按次序逐根进行翻转。在任何情况下不准台车边走动边作业。

3 用撬棍拨正轨枕应注意防止挤伤手指。

4 手工粗放轨枕要戴手套，两端要同时用力。

五、硫磺锚固应符合下列规定：

1 硫磺库及水泥库要通风、防雨、防潮、防火。

2 硫磺锚固作业必须符合国家或地方环保部门的有关规定，并制定相应的防护措施，操作人员应戴齐防毒口罩、眼镜、手套、脚套等防护用品，工后要洗手。

3 硫磺锚固施工工艺及车间布置中的防火规定必须符合铁道部现行《铁路工程设计防火规范》（TB10063）和国家现行有关消防安全规定。硫磺等易燃和可燃材料的存放场所与作业场地，应保持足够防火间距并留出消防通道，配设消防器材。

4 熬制硫磺砂浆的地点，应设在施工现场的下风方向并远离住所，并用耐火材料搭设雨棚。不应在室内、电线下方熬制。

5 熬制硫磺砂浆应用文火加温，温度控制在140℃～170℃左右，不得大于180℃，要经常搅拌，以防燃烧，万一燃烧时，应立即用水泥、砂子进行覆盖。

6 严禁在烈火空锅时投料及中途投放硫磺；溶液不得超过锅容量的3/4，严禁有锡制品盛装热硫磺砂浆，装溶液量不得超过容器容量的2/3。人员离开时，必须灭火。

7 锚固浆保温车应有专人看火。

8 在现场锚固混凝土枕时，应由专人操作，并应有防烫措施。

9 吊运硫磺砂浆时，吊运范围内严禁站人。

六、熬制绝缘防锈涂料，温度不得超过200℃，以防燃烧，操作的地点应选在下风处，操作人员应站在风头上方，并必须戴口罩、眼镜、手套和穿工作服。

七、散扣件应符合下列规定：

1 扣件要按类型堆码，其高度不得超过0.9m。

2 在台车未停稳前，散布配件时应防止枕头铁丝挂住衣服和扣件坠落。

八、吊散轨作业应符合下列规定：

1 吊运钢轨走行时，作业人员不应穿越工作台，应站在工段两端安全位置上。

2 吊点要适中，不应在倾斜的情况下吊运。

3 不应坐在工作台和轨枕上休息，更不应站在轨排上随台车前进。

4 随时调整钢轨车上的钢轨，防止偏重。跳板、吊架、钢轨钳要经常检查，不准用龙门吊车拖拉钢轨车对位。

5 工作台行走时，任何人不应从工作台上跨越通过。

九、安装扣件作业应符合下列规定：

1 站在轨枕上用小撬棍拨入扣件时，脚跟要站牢，上扣件人员要两边分开，使用撬棍要注意防止碰伤邻近作业人员。

2 台车未停稳前，禁止上工作台抢先作业，更不得站在轨枕面上随台车前进。

3 紧扣件工段的工作跳板要搭设牢固，跳板不应有断裂、下凹现象，跳板底距轨面距离不得少于0.15m，

十、成品装车作业应符合下列规定：

1 轨节车不应超重。钢轨为50kg/m、长度为25m的混凝土枕轨节不得超过7层，钢轨为60kg/m、长度为25m的混凝土枕轨节不得超过6层（60kg/m、长度为25m的Ⅲ型混凝土枕轨节不得超过5层），营业线长途运输时不得超过6层。

2 吊点应对中，产生偏斜不平时不应起吊。

3 作业人员不应从吊起的轨排下穿越。

4 轨排上下应摆正、对齐，如有歪斜不齐现象，禁止捆扎和调车对位。