涵洞顶进？以下鲁班乐标带来关于涵洞顶进作业安全技术交底，相关内容供以参考。
1、顶进桥涵施工前应提前与项目部联系，由项目部与工务段联系后，双方到现场勘察，签订施工安全协议，协议中应明确施工方案、防护措施、施工期限及双方应负的安全责任，经铁路局批准后，按批准计划实施。
2、开工之前必须制定严密的施工组织设计和安排，合理组织劳力，备足施工材料和顶进设备，并保证状态良好。根据设计文件的规定和要求，核算最大的顶力，据此设置足够的强度和顶力。
3、对穿越地段的线路，应根据地质、地下水、桥涵大小、覆土深度、施工季节等情况考虑架空加固设施，按设计要求做好扣轨扣梁工作。
4、桥涵顶进施工前应建立测控系统，施工中应设专人观测施工影响范围内的房屋、地下管线等建(构)筑物的沉降、位移、变形，发现超出允许范围时应及时采取安全技术措施。
5、桥涵顶入路基前如需挖去部分路基边坡，只能与架空线路工作同时进行，不能提前开挖，开挖后要有防护措施。桥涵顶进到位后，应立即砌筑端翼墙及护锥，防止路基塌方影响行车安全。
6、在铁路下顶进桥涵前，应按铁路加固设计，进行铁路线路加固和采取防止线路推移的措施，经铁路管理单位检验合格。
7、桥涵顶进时应边顶边挖，严禁超挖。顶涵作业轴向超挖不得超过30厘米，上部不准超过15厘米，涵管下部135度范围内及方涵底部不准超挖，以保持原状土的路基，并按规定保持安全开挖坡度，顶进中如发生坍孔危及安全行车，应立即停止顶进，并根据轨道变化情况向调度所申请降速慢行或封锁线路，采取抢修加固措施。
8、及时测量顶进方向及高程，严格控制顶进的水平和方向，随时采取纠偏措施。
9、顶进作业应安排在旱季进行，如必须雨季施工，应制定特殊安全措施。为防止意外发生，应备足抢险材料，如道碴、片石、方木、木板、草袋等。
10、桥涵顶进到位，应尽快恢复线路，做好两端挡土设施，使线路尽快稳定，达到列车正常运行速度。
11、施工弃土、弃石、不准卸在既有线桥梁，涵洞上游，防止暴雨冲刷产生泥石游堵塞桥涵及冲毁路基，影响行车安全。
12、凡在营业线桥涵上游进行土石方施工，泥石对排水设备有影响时，必须及时清除，必要时在涵洞进口前方设置临时拦挡建筑物，以拦截雨季大量泥石流入涵洞，尤其雨季要加强巡视，随时清理排水系统，确保雨水畅通无阻。
13、涵洞主体工程施工时，应在涵洞上方的路基上设专人看守防护，以防落物伤人。列车通过前，施工人员机械设备、料具均应撤到行车线限界以外的安全处。
14、涵洞洞身伸入到营业线边坡之内时，施工时应尽量少挖营业线的边坡，施工完毕将边坡回填夯实，勿使积水，涵洞与既有线相接处应作隔水墙，以防浸泡营业线路基。
15、涵洞施工时需事先改移排水系统，雨季施工时应做好防水围堰，对路基边坡稳定采取有效措施。在营业线旁或二线间挖砌水沟时，必须分段跳槽开挖，并做到边挖边砌，不得长距离连续开挖或开挖后长期暴露，必要时还应设支挡防护，以保持既有路基和道床的稳定。
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