本文从电梯安装监督检验过程中发现的土建中存在的问题结合相关的规范要求，依次从机房、井道、层门入口、候梯厅以及地坑等位置，探讨在建筑物设计与施工中一些容易忽视的的问题，供同行参考讨论。随着城市建设的发展，电梯成为生活中最常见的交通工具。电梯的安全问题是人们关注的焦点，它对人们的生活、工作乃至人身安全有直接的影响。与电梯相关的建筑物的土建设计就成为电梯安全的前提保障。本文从电梯安装监督检验过程中发现的土建中存在的一些容易忽视的问题结合相关的规范要求提出下列肤浅的看法，供同行参考讨论。电梯与建筑物的联系主要涉及机房、井道、层门入口、候梯厅以及地坑等，再设计及施工中必须处理好这些细节，才能保证设计的土建符合电梯安装及使用的需求。1.机房1.1.电梯机房环境温度和通风设施不符合要求大多数电梯机房设置在建筑物的最顶层，部分设计单位为追求建筑物外形美观，在机房外墙没有或尽量减少开设窗户，造成机房内的通风和采光不足。GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》要求电梯机房应有适当的通风，机房的环境温度应保持在5-40度之间。在夏季太阳照射的时间长，加上电梯运行过程中产生的热量，往往使得电梯机房的环境温度超过国家标准的要求，增加了电梯运行的故障率。因此设计时应该预留装空调的位置。1.2.电梯机房和井道有效面积不够GB7588-2003中第6.3.2条对机房尺寸有相应的要求，但是有些设计人员未能仔细审阅电梯制造商提供的电梯土建图纸就进行机房和井道设计，往往在安装电梯时才发现机房和井道的有效面积过小,造成空间不符合规范，不利于维修人员的紧急操作和检查维修，甚至使得电梯不能通过质量技术监督局的监督检验。1.3.上机房通道对于上机房的通道是土建设计中容易被忽视的问题，在实际检测中常常发现不符合要求的上机房通道。在GB7588—2003第6.2.2条对于机房通道的要求“应提供人员进入机房和滑轮间的安全通道。应优先考虑全部使用楼梯，如果不能用楼梯，可以使用符合下列条件的梯子：”而对于梯子的要求在土建设计也需要特别注意。TSGT7001-2009中要求如下：1.3.1.通往机房或者机器设备区间的通道不应当高出楼梯所到平面4m；1.3.2.梯子必须固定在通道上而不能被移动；1.3.3.梯子高度超过1.5m时，其与水平方向的夹角应当在65°～75°之间，并不易滑动或者翻转；1.3.4.靠近梯子顶端应当设置把手。2.井道2.1.井道内圈梁TSGT7001-2009中对于导轨支架的要求“（1）每根导轨至少有2个导轨支架，其间距一般不大于2.50m（如果间距大于2.50m应当有计算依据），端部短导轨的支架数量应满足设计要求；（2）支架应当安装牢固，焊接支架的焊缝满足设计要求，锚栓（如膨胀螺栓）固定只能在井道壁的混凝土构件上使用；”因此如果井道为砖混结构，则须保证每隔2.50m以内就要有一圈混凝土圈梁，供电梯轨道支架固定。实际中往往设计时不符合要求，导致电梯在安装时，需要额外施工采取措施才能安装导轨。2.2.井道内壁很多土建单位容易在井道内壁的处理施工中犯错误。因为习惯上没有经验的土建单位会将井道内壁抹平。但是出于消除电梯运行中井道内噪音的原因，电梯的井道内壁通常是不需要抹平的。如果将内壁抹平，这样井道的吸音效果会下降，导致轿厢内的噪音超标，影响电梯的舒适感。3.层门入口水是电梯安全的大忌，水顺着层门和轿门地坎间隙进入井道容易引发电气短路。GB7588—2003中第7.4.1条要求“在各层站地坎前面宜有稍许坡度，以防洗刷、洒水时，水流入井道。”因此GB10060—93《电梯安装验收规范》第4.4.2条“层门地坎应高出装修地面2～5mm。”但一些电梯安装单位与地面装饰单位没有互相协调，对各楼层地板完成面的标高无统一的要求，造成层门地坎与装修地面同高或低于装修地面。4.候梯厅候梯厅深度是指沿轿厢深度方向测得的候梯厅墙与对面墙之间的距离。有设计人员在设计时，对于电梯候梯厅深度不能准确的掌握。现总结GB50352-2005《民用建筑设计通则》中电梯候梯厅的要求，层站候梯厅深度尺寸，至少在整个井道宽度范围应符合表1规定。表1候梯厅深度

电梯种类安装方式候梯厅深度住宅电梯单台≥B多台并列成排≥B多台面对面排列≥相对电梯B之和并＜3.50m公共建筑电梯单台≥1.5B多台并列成排≥1.5B；当电梯为4台时≥2.40m当电梯群为四台时该尺寸≥2400多台面对面排列≥相对电梯B之和并＜4.50m病床电梯单台≥1.5B多台并列成排≥1.5B多台面对面排列≥相对电梯B之和

注：①a、候梯厅深度尺寸未考虑不乘电梯人员穿越层站对交通过道的要求；b、候梯厅单侧排列的电梯不宜超过4台，面对面排列的电梯不宜超过2—4台；c、电梯层站候梯厅深度最小不小于1.50m。②B为梯群中最大的轿厢深度值。注意根据JGJ50-2001《城市道路和建筑物无障碍设计规范》要求“候梯厅深度大于或等于1.80m”，所以在建筑物无障碍设计时，电梯候梯厅深度最小为1.80m5.底坑5.1.底坑悬空的地板强度电梯井道在设计时应该尽量避免在底坑下有人能到达的空间。但是当底坑下确有人可以进入的空间如地下室、车库、通道等，则除其它措施外，底坑地板的强度应能承受不小于5000N/㎡的负荷。GB7588—2003中第5.5条除对底坑地板强度的设计承载能力有所要求外，还要求将对重缓冲器安装于（或平衡重运行区域下面是）一直延伸到坚固地面上的实心桩墩上，或对重应装备安全钳。而一些土建设计单位由于对国家有关电梯安装的规范要求不了解，并没有考虑采取防护措施，检查发现时整改的难度比较大。因此设计人员如果对国家有关电梯安装的规范要求有所了解，此类问题将可避免。5.2.底坑渗水和防水的问题GB7588—2003中第5.7.3.1条规定：底坑不得作为积水坑使用，且在导轨、缓冲器、栅栏等安装竣工后，底坑不得漏水或渗水。有些土建施工单位对此不够重视，没有做好防水处理，出现了渗漏水现象，造成电梯机械部件锈蚀，电气元件绝缘性能下降。合理的土建布置和设计能使电梯的作用有效发挥，确保电梯的安全运行和使用。如果再土建设计和施工时就不符合相应的要求，那么在电梯安装监督检验过程中发现问题时，很多问题就已经很难整改了。所以对于建筑设计和施工人员，本着对于用户负责的态度，在进行电梯相关的土建设计时必须认真仔细审阅电梯制造商提供的电梯土建图纸并参阅相应的标准。