海洋工程是一个技术和资金都比较密集、复杂，工期比较长的项目，该项目通常具有较高的附加值和收益，对于海洋工程项目来说工程项目成本控制非常关键，直接关系着海洋工程项目的建设质量。本文以FPSO项目为例，对目标成本控制在海洋工程项目中的应用进行了具体分析，希望可以为海洋工程项目成本控制工作提供参考和帮助。

海洋工程项目由于海上作业条件和性质比较特殊，因此海洋工程的结构系统相对比较复杂。FPSO项目被称为“海上石油工厂”，是人类船舶历史上工程规模比较大的一种工程类型，工程需要遵循现代项目管理模式进行，以不断提升原油作业的安全性能和生产能力需求。近年来，FPSO项目经过了一系列改装之后，项目工艺和质量也得到了很大的提升，由于受到石油生产作业的压力，项目需要在比较短的时间内完成更多的工程量，这就给FPSO项目管理中的成本控制提出了更高的要求，只有不断加强项目成本控制才能更好的保证海洋工程项目的成功。

一、目标成本控制概述

就针对于海洋工程项目来说，其本身有着明显的资金与技术密集性特征，这种较高的技术，使得其也往往需要去追求更高的经济效益。在工程项目的成本管理过程中，目标成本控制是其中一个重要的环节，将其运用在海洋工程中，不仅能够对成本进行有效控制，还能够以更高的经济效益，来推动海洋建筑企业的迅速发展。在这当中，所谓的工程项目成本，指的就是从项目的初始阶段到竣工阶段，整个周期中所需要的费用总和。在海洋工程项目成本当中，主要包含了直接成本与间接成本两部分。其中，直接成本又包含了项目所需要的各种材料费与人工费，而间接成本则包括了海洋工程项目建设过程中要用到的法律规定费用与企业费用。所谓的项目目标成本控制，指的是在实际的施工过程中，通过采用科学的方法，来对各个环节的费用进行有效的控制与监督，并以此来把整个周期中的成本，控制在预期所确定的成本目标范围当中，来确保其能够得到最大的经济利润。

二、海洋工程项目中目标成本控制的作用

从某种意义上来说，就针对于海洋工程项目来说，目标成本控制是其中一项非常重要的组成部分，也是一项基础措施，其贯穿于整个海洋工程生命周期中。就对于海洋工程项目的目标成本控制来说，相关的工作人员通过进行控制程序的设计，并以项目的实际情况为基础，来对控制方案进行适当的改进，来确保项目成本能够得到最有效的控制，以此来提高海洋项目的实际收益，并推动海洋建设企业的迅速发展与创新，促进我国海洋事业的改革与进步。此外，通过有效的目标成本控制，可以在很大程度上细化项目目标的完成过程，并通过制定项目目标、确定项目绩效指标等方式，来对项目的成本目标进行科学的管理。也就是说，要想获得最大的经济效益，就要求我们在海洋工程项目的运行过程中，进行科学的目标成本控制。

三、海洋工程项目管理中目标成本控制的主要内容

（一）明确海洋工程项目目标成本

在应用目标成本的控制过程中，要求海洋工程项目应当先根据项目的实际情况，来对项目的目标进行细化，并将其具体的划分到各个阶段当中去，以此来对项目的设计、施工与管理等进行全面的管理，来落实各项工作任务的开展实施。除此以外，在实际的项目运行过程中，不仅要细化项目目标，同时也要确保成本指标能够得以完成。因此，就要求相关单位应当及时设立专门的人员与部门，制定详细的成本控制方案，来对各个阶段中的成本控制进行严格的监督，以此来确保其能够在预期的范围之内。

（二）目标成本指标的绩效评价

在整个的项目成本控制过程中，确定一个成本指标是一个基础部分，因此，在日后的管理过程中，要求我们应当根据相应的指标，来对各个项目任务进行相应的评价与考核，以此来明确项目部门的实际工作效果。与此同时，在实际的考核过程当中，要求相关的管理人员，应当对各个阶段的工作进行适当的划分，明确工作任务的特点与部门的工作特性，来制定出相应的考核内容，确保各个部门都能够实现公平的。例如，就针对于搭载工程来说，要求我们对于工程的承载量进行适当的考核，而就针对于材料部来说，则要求对工程材料的质量与性价比进行考察等。

（三）控制海洋工程项目目标成本的控制

在进行实际的项目目标成本控制时，应当全面运用技术、经济与合同等相关手段，来确保控制的效果。而就针对于海洋工程项目的成本目标控制来说，则可以通过前台订合同，来确保成本风险的转移，并且，在进行实际的设计过程中，要求其全面提升设计人员的节约意识，以此来有效的降低工程的建设成本，并及时应对工程中出现的变更问题，来确保工程项目本身不会对整体成本产生影响。我们在进行项目制造费用的成本控制过程中，首先要制定一个科学的考核方案，一次来对项目建设的制造、装备等部门，进行定期的检查工作，以此来确保能够对其进行严格的管理。然后，再根据领料单，来进行材料的定量领取，避免相关人员出现投机取巧的现象。除此以外，要求对各个部门的预期计划和制造费用等进行充分的比较，然后结合工程的进度，来对部门的成本进行适当的调整，避免出现成本超值超支的问题。而就针对于建造成本目标的控制来说，我们可以先制定成本计划，然后再借助于S曲线，来对项目的各个阶段成本进行检测与控制，以此来确保对整个项目成本的控制工作。

四、海洋工程项目在目标成本控制过程中采取的主要措施

（一）健全成本控制体系

1、尽管说项目有着庞大的工程量，并且实际的施工过程比较复杂，但是，如果依据统一的工作流概念与工作包概念，来对其进行细致的分析，并依据工作包原则来对项目的成分和预算进行分解，然后在此基础上，来管理工作包的最小项目单位，对各个工作包的工作量与计划工时等进行严格的控制，对于超出工作包预算的，则要进行严格的成本分析与超预算审批工作，来对成本进行严格控制。2、对成本管理的相关理念进行了全面的落实，并建立起了成本考核体系，这一考核体系是以工作包为基础的，以此来对成本管理的责任层层进行相应的分解与落实，将工作包当中的成本管控当作一项重点的考核内容。3、对成本进行定期的分析，并对其中所潜在的超支部分进行以前的预警，然后对项目当中所产生的非正常损失进行统计分析工作。4、进行成本对比模型的建立，并通过对各个项目数据的累积，来建立起相应的数据模型，来对其进行对比分析，便于到达其所规定的定额标准，以此来实现成本降低的目的。

（二）强化对合同变更的管理工作

对于合同的范围、各种图纸，修改的方式都是以变更通知单的方式来实现。只有所有合同外的工程都具有两种申请，即开工申请、外委申请，才能实现对工程变更的识别和施工审批的加强。可以组织施工的条件，是有项目运算。且，对于一些复杂的、发生在项目各个阶段的变更，也一定要根据不同的分类标准，对其采取分解、分析。1、以下方面根据专业来分类变更：结构、电气、暖通、内装、脚手架、设备、涂装等方面的专业。2、以下方面根据来源来分类变更：船东原因、船厂原因以及第三方原因。其中，船东原因又分为四个方面，对船东的图纸的升级修改、设备到货不符、原理工艺的设计修改等、船东配合工程等。其次，第三方原因包括的方面，如：需要进行修改以满足船级社设计规范。最后，船厂原因包括如下方面：如，船厂设计、采购、施工等出现错误，导致的修改。

3、以下方面根据变更发生的位置区域，来分类变更分：如甲板变更、机舱变更、生活区变更、艏艉房间变更、大仓变更等。4、以下方面根据变更发生的时间，来进行变更：如，设计、采购以及施工等阶段。从设计阶段角度来说，发生变更时，要提交设计工时变更申请。而在采购阶段变更的发生，则要进行更多申请：即设计方面、采购工时方面，以及材料浪费，这三个变更申请。而设计、施工材料浪费、施工工时、采购等的变更申请，则在变更发生于施工阶段时提交。5、以下方面根据项目周期影响，来进行变更：合同工期的变更。引起重点关注的是，在合同的约定范围内，在此变更中，各种技术图纸纳期、船东方面的物资供应，物资供应的周期如果超出范围，赶工费用的申请、周期的变更申请就将会被提出。

在海洋工程项目项目中采用目标成本控制，可以将项目成本有效控制在目标成本范围之内，提升企业的目标成本利润值。但要注意目标成本控制要贯穿在项目合同的全过程中，企业要不断加强工程项目目标成本控制，构建完善的成本控制体系和制度，加强对成本控制管理的考核，以全面控制项目的成本，从而为企业创造更多的经济效益。

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