1、概述
随着我国城市化进程的加快和建筑水平的提高,基坑工程在数量、开挖深度和使用领域方面得到了快速增长。在城市中深基坑工程往往处于密集的既有建筑物、道路桥梁、地下管线、地铁隧道或人防工程附近。在基坑开挖和施工过程中,支护结构体系、邻近建筑物及道路管线的安全性、稳定性显得尤为重要。如果处理不当,不仅将危及基坑本身安全,而且会殃及临近的建构筑物、道路桥梁和各种地下设施,造成巨大损失。系统、全面、高精度的基坑监测工作能给基坑工程的安全提供有力的保障。
在基坑监测的各个监测项目中,支护结构的水平位移监测是最直观、最快速的反应基坑及周边环境安全的重要手段之一。深基坑工程一般集中在城市中心区域,基坑工程施工场地狭小,经常发生基准点间不通视、基准点和监测点间不通视以及设站条件困难等问题。监测不能顺利进行,就会造成支护结构的变形情况不能及时、准确地被反应出来。另外一点,目前基坑监测市场竞争非常激烈,如何在激烈的竞争中抢占一定的市场份额,需要我们在技术手段上有所创新。
课题研究的主要内容是自由设站的监测方法、强制对中基准点形式和监测点形式。下面分别对研究内容进行详细论述。
2、监测方法的研究
水平位移监测的方法总结起来有视准线法、坐标法和交会法。通过多年的工程监测实践发现,对于基坑水平位移监测,极坐标法是最为简便、快捷的方法,能够完全反应出变形体在水平方向的绝对位移,而且不受基坑形状的限制。
在已知点A安置仪器,后视点为另一已知点B,通过测得AB—AP的角度,A点至P点的距离,计算得出P点坐标。设A点坐标为A(XA,YA),A—B的方位角为αA-B,则P点坐标P(XP,YP)的计算公式为:
XP=XA+S*cos(αA-B+β)
YP=YA+S*sin(αA-B+β)
目前用于基坑水平位移监测的仪器为电子全站仪。随着科技的发展和计算机水平的提高,全站仪的测量精度越来越高,而且内置了丰富的计算程序,使测量工作变得简单易行。
在很多深基坑工程中,特别是在软土地基开挖的深基坑工程,经常会遇到设置有2~3道水平支撑。第二道、第三道水平支撑的水平位移监测是深基坑工程监测的重点和难点。一般情况下,由于通视条件十分困难,采用常规的监测手段很难顺利地完成监测工作,如图2所示。
A、B、C三点为基准点,在基坑监测过程中很容易出现三点不能相互通视的情况,给监测工作带来很大困难。
为了解决上述问题,课题组通过实验,研究了一种不受通视条件影响的自由设站方法,取得了很好的监测效果。如图4所示,P点为自由设站点,只要在P点的位置能够同时看到两个基准点,P点的位置就可以随意设置,监测起来非常方便。此方法是本课题研究的重点,下面详细介绍一下基本原理。
A、B为已知点(基坑水平位移监测的基准点),P为自由设站点,C1、C2、C3为监测点。当A、B两点不通视,或者A、B两基准点与监测点C1、C2、C3不通视,就无法完成监测工作。自由设站法的基本思路是在适当的位置设置测站点P,在P点观测PA、PB两条边长S1、S2和两边的夹角来解算出P点坐标,在P点完成对C1、C2、C3的监测。
自由设站点P的坐标解算思路可以按附合导线的计算思路来解算,设导线从A点出发经P点附合到B点,计算的关键是计算PA、PB的坐标方位角。
①根据余弦定理、公式可分别计算出∠PAB=、∠PBA=。
②根据导线测量中方位角传递公式可分别计算出AP和BP的坐标方位角。公式含义为推算路线前进方向上的前一条边的坐标方位角,等于后一条边的坐标方位角加转折角,再加或减180°。具体计算时如转折角为左角时,为正角,转折角为右角时为负角。当>180°时就减去180°,当<180°时就加上180°。
③计算P点坐标值可按下式计算,式中、分别为AP和BP的坐标方位角。
从A点起算;
从B点起算;
④计算点位误差:理论上从A、B两点起算,解算出自由设站点P的坐标值应该相等。但因仪器自身或外界因素影响,测量存在误差,两者并不相等。此时坐标误差、,点位总误差。当值小于设定的相应等级监测的误差值时,可以进行简易平差,取两个坐标值的平均值作为自由设站点P点的坐标值进行设站观测。如果大于设定的相应等级观测精度时,则需要查找原因重新测量。
自由设站方法中P点的坐标计算稍显复杂,为了提高效率可以用可编程计算器编好程序,在监测现场就能即时设站进行监测。在现场实验中,课题组是用excel软件编写的计算程序,在工程现场即时计算进行监测。
3、监测点形式的研究
在基坑水平位移监测中,监测点一般埋设在支护结构上(帽梁、水平支撑等)。大多数情况下基坑的支撑结构都在自然地面以下1.5m~3m左右,而基坑周边还要搭设1.5m高的防护网,测量视线严重受阻。为了解决上述问题,课题组研制了一种简单易用的监测点,是在设计位置钻孔埋入约5cm长螺纹钢筋,在磨平的钢筋顶面用电钻钻一直径约5mm小孔。观测时利用棱镜对中杆的尖端放入监测点的小孔内,这样就能保证每次观测都能对中同一位置。
4、现场实验与应用
按上述操作原理,并采用所研制的强制对中脚架和监测点对中方式,课题组进行了实地测量实验。为了减小起算误差测量采用独立坐标系。如图12所示,以A点为原点,坐标设为(0,0),以AB边为坐标纵轴,精确测定AB距离为130.063m,则B点坐标为(0,130.063),精确测定C点坐标为(-40.323,20.538),以自由设站方法多次测量C点坐标进行数据对比分析。
通过以上实验及数据分析(见表3),测量的点位误差W总=±1.3mm,参考《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)中的相关规定,最高安全级别的基坑水平位移报警值为累计10mm,变化速率2mm/d。说明此测量方法能够满足基坑监测的精度要求。
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