桥梁工程桩基无损检测？以下鲁班乐标带来关于桥梁工程桩基无损检测，相关内容供以参考。
桩基工程在桥梁施工很常见，而成桩后质量检测必不可少，检测方法也不尽相同，本专题给大家解读桩基无损检测技术。桩基施工技术比较复杂，工艺流程相互衔接紧密，施工时稍有不慎极易出现断桩等多种形态复杂的质量缺陷，影响桩身的完整性和桩的承载能力，从而直接影响上部结构的安全。因此，桩基质量检测成为桩基工程质量控制的重要手段,桩基检测工作也成为桩基工程中的一个必不可少的环节 。
桥梁工程桩基无损检测的防治措施：
1、认真检查，采用正确的测绳与测锤；
2、一次清孔后，不符合要求，要采取措施：如改善泥浆性能，延长清孔时间等进行清孔。在下完钢筋笼后，再检查沉渣量，如沉渣量超过规范要求，应进行二次清孔。二次清孔可利用导管进行，准备一个清孔接头，一头可接导管，一头接胶管，在导管下完后，提离孔底0.4m，在胶管上接上泥浆泵直接进行泥浆循环。
桥梁工程桩基无损检测的断桩与夹泥层产生的原因：
1、泥浆过稠，增加了浇注混凝土的阻力，如泥浆比重大且泥浆中含较大的泥块：2、灌注混凝土过程中，导管漏水，或导管提漏而二次沉下；
3、灌注时间过长，而上部混凝土已接近初凝，泥浆中残渣不断沉淀；
桥梁工程桩基无损检测的防治方法：
1、认真做好清孔，防止孔壁坍塌；
2、提升导管要准确可靠，灌注混凝土过程中随时测量导管埋深
3、灌注水下混凝土前检查导管是否漏水、弯曲等缺陷，发现问题要及时更换。
桥梁工程桩基无损检测的颈缩现象差生原因：
1拔管太快,管内混凝土存量不足和混凝土和易性较差；
2土的粘性越大,土质越软,含水量越高越容易出现颈缩。
防治措施：成孔时，应加大泵量，加快成孔速度，快速通过，在成孔一段时间，孔壁形成泥皮，孔壁不会渗水，亦不会引起膨胀，如出现缩径，采用上下反复扫孔的办法，以扩大孔径。
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