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铁路桥梁基桩工程质量检测细则

发布时间:2021-07-01

铁路为国家重点建设项目,作好施工过程质量控制尤其重要。为更好地作好**铁路工程质量施工过程控制,严把工程质量关,特对桥梁基桩实施工程质量专项检测。为了做到方法可靠、数据准确、结论公正,特制定本检测实施细则。

一、检测内容:

铁路桥梁基桩桩身混凝土的均质性和完整性,判定桩身的缺陷及推定位置。

二、检测依据:

1. **铁路工程设计文件及施工图;

2.《铁路工程基桩无损检测规程》TB10218-2008;

3、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设〔2005〕160号)

4、《铁路工程结构混凝土强度检测规程》(TB10426-2004)

5、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB 10415-2003)

6.《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003

7、《铁路桥涵施工规范》(TB 10203-2002)

8、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005)

9、《普通混凝土力学性能试验方法》(GB/T50081-2002)

10.《客运专线无碴轨道铁路设计指南》铁建设〔2005〕754号;

11. 公司有关管理办法;

在采用以上文件和标准时,务必采用有效版本。禁止采用过期或失效文件和规范

三、检测工作流程

检测工作流程图

1.各施工单位,在计划基桩检测前48小时提供填写齐全的“基桩工程质量检测报检单”和“桥梁基桩参数表”。

2.“基桩工程质量检测报检单”应有现场监理工程师签字确认后将电子文件发送到检测单位。

3.检测单位接“基桩工程质量检测报检单”后,12小时内必须到达现场检测,签收“基桩工程质量检测报检单”原件。

4.施工单位应按规定提前作好桩头处理、声测管检查灌水等工作,并在现场准备受检桥梁基桩的工程地质资料、设计图及施工信息,为检测单位及时提供资料分析和报告编写准备的基本资料。

5.现场检测时,施工单位应在检测现场,监理应旁站见证检测全过程。

6.现场检测完成后,应填写现场检测记录表,施工单位和监理须签字确认。

7.现场检测工程师应根据测试数据分析判断检测结果,在24小时内,以中间结果报告形式告知施工单位和监理单位是否可以进行下一道工序。

8.当检测发现有严重质量问题时,检测单位要将结果同时抄送公司安质部,监理单位召开专题会议,形成处理意见经监理单位同意后,上报公司核备。

9.现场检测期间,应遵守国家和施工现场安全生产规定。当现场操作环境不符合仪器设备使用要求时,应采用有效的防护措施。

四、检测方法和适用范围

新建**铁路无损检测的方法、内容、数量和实施应严格按照设计文件、规程或合同约定的有关方法和要求执行。常用的检测方法、目的和适应范围按下表执行。当采用本细则中没有明确的 方法时,应由检测单位报监理单位审核后,报公司核备。铁路基桩无损检测方法一览表

五、管理职责

1.公司

1) 负责全线检测单位的招标和考核工作。

2) 公司安全质量部负责全线检测业务工作管理和监督检查,组织和协调解决检测中出现的重大争议或质量问题。

2.段落指挥部

1) 负责本管段检测单位的日常管理、进场设备人员的对标检查和平时考核工作,并对检测过程进行监督检查。

2) 负责监理单位、施工单位和检测单位之间的协调工作。

3) 组织和协调解决检测中出现的重要争议问题,重大问题 及时上报公司。

3.监理单位

1) 负责对检测单位进场设备和人员的核查,审核检测方案和检测结果,并进行平行或见证检测。

2) 组织召开检测工作专题会议,做好施工单位和检测单位的协调工作,解决检测中出现的争议问题。核定检测数量,提出验工计价意见。

3) 做好段落指挥部和公司委托的其它监理工作。

4.检测单位

1) 严格按投标承诺和合同约定配备各种检测设备和人员。检测单位现场的设备能力、人员组织、技术水平、服务意识、协调工作、技术支持和后勤保障等应保证工程检测质量、满足工程施工进度安排,不得影响施工单位的下一道工序施工。

2) 在检测项目实施中,应选用技术能力强、业务水平高、对工程质量把握能力强且具有执业资格的工程技术人员作为检测工程师。

每个检测标段应配备1名了解工程结构设计特点,具备丰富的岩土工程经验,了解工程施工工艺流程,掌握无损检测方法的高级工程师或注册岩土工程师作为检测工程的项目总工程师(即技术负责人),处理重难点问题,能提出合理建议与技术咨询。

3) 检测单位应配备性能良好的检测设备,其数量应充分满足工程检测需要。检测仪器应选用可靠性好、灵活便捷、自动化程度高的设备。

4) 检测机构和人员必须保证独立性、诚实性和公正性,不得参加有损公正性的人际交往活动,不得有伪造数据、报告等弄虚作假行为。

5) 检测人员有权抵制不正当的行政干预、不正当的商业和 财务等方面的压力和影响,并有权向公司、指挥部或法定管理部门举报有损公正性的检测行为。对发现的质量问题可直接向指挥部或公司报告。

6) 严格执行国家和铁道部的有关技术规程和公司有关工程管理办法,自觉接受公司、段落指挥部的领导,接受监理工程师的监理,与工程施工单位密切配合。

7) 按时参加监理单位组织召开的工程例会和专题检测会议。

8) 严格按施工单位的报检计划进行现场检测,按时向监理单位提交检测中间结果。

9) 按时向监理和业主报送检测报告、统计报表和相关资料。

5、施工单位

1) 按时向检测单位和监理单位报送检测计划,做好检测准备工作,并派员配合检测。

2)施工单位应提供被检桥梁工程地质说明书、地质断面图、墩位图和工程形象进度图和基桩参数表(包括桩位图、桩长、桩径、混凝土设计强度等级、桩型和施工工艺等)。

3) 及时处理检测过程中出现的有关施工问题(如负责因施工原因造成声测管堵塞或基桩质量有异议的钻孔或钻芯取样)。

4) 收集和复核检测报告,向监理、段落指挥部和公司提交本单位的检测完成数量和质量等级。

5) 有权向公司、指挥部或法定管理部门举报有损公正性的检测行为、检测人员的无理要求和故意拖延检测时间的行为。

六、检测单位基本要求

1.检测单位拟委派的检测人员应能满足检测工作需要,具有良好的职业道德和专业技术水平,具备相应执业资格,身体健康,年龄、职称结构合理。

2.检测项目负责人应具有较强的组织协调能力和较高的专业技术水平、高级技术职称或注册工程师、五年以上的检测经验。

3.参与本检测项目的各专项主要检测技术人员必须具有工程系列中级及以上技术职称和专项检测上岗证书。其他检测人员要具有两年以上现场检测经验和专项上岗证书。

4.参与本项目检测人员必须与投标书相符,不得随意更换。如确需更换必须报建设单位主管部门同意;检测单位项目负责人和技术负责人必须常驻现场,离开现场2天以上的,须经指挥部主管部门同意。

5.检测单位配备与检测方法相应的各种先进的检测仪器、设备,其数量和质量应满足检测工作需要;检测单位应配备交通运输工具、通讯及办公设备,其数量和质量应满足检测工作需要,并不低于投标中的承诺标准;检测方法和检测仪器、设备应符合检测规程、验收标准及设计文件的要求。检测仪器应通过技术鉴定,并具有产品合格证书和计量检定证书,并在有效期内使用。

6.检测单位不得转让或分包本项目检测业务。

7.现场检测机构设置要求

1)检测单位应根据检测工程项目的特点,在现场设置项目检测机构。

2)现场检测机构应设置合理、交通便利,满足现场检测要求。

3)现场检测机构在检测实施过程中应生活自理、独立办公,不得与被检测单位发生利益关系。

8.检测单位对检测结果的准确性负全部责任,并承担因自身检测失误产生的相应法律责任和经济损失。

9. 做好桥梁基桩低应变反射波法和声波透射法两种方法检测结果的对比报告。检测单位对采用声波透射法测的基桩再按其 总数的1%且不少于10根进行低应变反射波法检测,根据检测结果,编制较长基桩采用两种方法检测结果的对比报告和建议。

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