路基地段轨道板采用运板车运上路基，铺板龙门吊或吊车卸下后直接铺设。桥梁地段采用悬臂铺板龙门吊或55t履带吊将桥下临时存放处的轨道板吊装上桥进行铺装。
①轨道板铺设前，应先在线外进行清洁。用高压风进行表面清理。在桥下长时间存放时，轨道板表面易积存大量灰尘及泥浆等其它污染物，需采用高压水彻底清洁后才能上桥。
②轨道板清洁后，在其底面每个精调千斤顶安装位置处用粘胶粘贴弹性密封止浆垫（珍珠棉）。止浆垫为“凹”型结构，其厚度约为板缝厚度的1.5～2.0倍（本项目取5cm），确保铺板后压实密封不漏浆。当轨道板采用高压水清洗时，应先用干抹布吸干止浆垫安装处的水分，再进行止浆垫粘贴。
③核对轨道板编号与底座板铺板位置处的标示号，确保轨道板“对号入座”后，采用铺板龙门吊或汽车吊将待铺板吊装至正确位置。轨道板朝向应与设计保持一致，即轨道板上表面有圆锥形小坑的一端始终应朝向火车前进的方向（即左线为小坑对应大里程，右线小坑对应小里程）。
④在待铺轨道板支承层或底座板上放置轨道板支点。每块板放置6个，支点材料为300×50×40mm厚松木条，板块两侧前、中、后各1根，木条应垂直线线路中心紧靠板底精调千斤顶安放位置铺放。
⑤根据轨道板两端定位锥点位置将轨道板移至定位锥正上方，然后将轨道板缓慢放下。安装人员在轨道板四角扶住轨道板，使轨道板一端和已安装好的轨道板对齐，另一端将轨道板的圆形凹槽直接定位在圆锥体上，同时调整支点木条位置，以免木条侵入精调千斤顶安放位置，然后将轨道板放在垫木上，完成粗铺作业，粗铺轨道板平面位置精度控制在5mm之内。
⑥相邻两块板均铺设完毕后，利用夹具将圆锥体从板缝间取出，重复使用。
