桥是建筑的集大成者，在中外建筑史上有一些独具风韵的桥梁，以下是鲁班乐标带来的关于独具建筑特色的世界知名大桥的详细介绍。
新加坡双螺旋桥 。新加坡双螺旋桥是世界上首座双螺旋人行桥。业主单位是新加坡市区重建局（URA）和 陆路交通管理局（LTA）。于2010年4月24日建成通行。
建设历史
新加坡双螺旋桥于2007年3月底动工建造。设计人员受DNA结构的启发，这座桥梁想要体现的意义是“生命与延续、更新与成长”。
设计初期，双螺旋桥工程咨询单位即选定2205 (EN 1.4462) 双相不锈钢牌号用于建造双螺旋和支撑结构。
据了解：双相不锈钢2205具有很多优点：在新加坡的湿热海洋性气候中，这种耐腐蚀性能很高的双相不锈钢牌号可确保在其至少100年的桥梁设计使用寿命期间，做到维护率低且美观耐用。双相不锈钢2205的高强度使设计人员能设计出重量轻、持久性好的钢结构。
奥托昆普于2007年中标该双相钢合同，其中包括用于双螺旋的结构管材和用于各梁的厚板。2008年，奥托昆普完成供货。奥托昆普成功中标的一个关键原因在于，奥托昆普集团能为该工程项目供应所需的全系列管材和板材产品。
双螺旋桥共耗资约6800万元兴建。
建筑特点
新加坡双螺旋桥采用不锈钢钢管建造的两条螺旋曲线相互缠绕，盘旋形成长达280米的核心结构。桥梁全长280公尺，宽6公尺，可同时容纳1万6000人。毗邻的汽车桥则长303公尺，宽近40公尺，设有三条双向车道。
无论是从桥面，还是从五个观景平台望去，螺旋桥都使城市的天际线更加壮观。双螺旋中的内螺旋用于支撑遮阳的多孔玻璃和不锈钢网状天篷。不锈钢表面可产生绚丽的夜晚照明效果，因为它们能反射桥体中内置的、用于增强设计美感的特殊灯具的光线。
桥上设有可让行人休息或眺望市景的圆形瞭望台，该处也是水上运动和烟花表演的最佳观景台。
这道桥也将衔接滨海南和滨海中，形成环绕滨海湾的3.5公里步行环道。位于双螺旋桥入口处附近的本地第一个艺术公园（Art Park），部分设施预料也会配合同时开幕。

新加坡双螺旋桥
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