世界最大直径盾构法隧道——上中路隧道工程于2004年1月9日正式开工建设。建成后的上中路隧道将成为世界上最大的越江
公路隧道。中国世界纪录协会收录为世界最大的越江公路隧道候选世界纪录。
上中路隧道
上中路隧道位于徐浦大桥和卢浦大桥之间，采用直径为14.87米的超大型盾构掘进机施工，隧道建成后外径达到14.5米，相当于5层楼房的高度，隧道内分设上下两层双向4车道，为当今世界上第一条双层双向4车道隧道，设计通车时速达80公里。
上中路隧道西接上中路，东连规划中的中环线快速路，全长2.8公里，其中盾构掘进段长度为1.25公里。盾构掘进施工中，隧道的道路结构将实施同步施工，以减小工程建筑的总体时间。上中路隧道于2008年4月全线贯通。
2009年1月22日晚8时上中路隧道南线实现“单管双层”试通车。
其世界第一大隧道的标志在于采用直径为14.87米的超大型盾构掘进及施工，比大连路隧道11.22米的盾构直径大3米多。
同时，上中路隧道虽然和已建成的复兴东路隧道一样，为双层隧道，但多了两条车道，在当时又创造了一项“世界第一”。
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