蒙宝线位于云南省红河哈尼族彝族自治州中部,东起蒙自县城关镇,西到石屏县宝秀镇。全长143公里。共有车站25个。在雨过铺与草官铁路接轨。原为个碧石铁路蒙屏段,轨距0.6米。1964年延伸10公里至宝秀后称蒙宝铁路。1970年改成轨距1米。货运以锡矿砂为主。
蒙宝线建于1918-1928年、1931-1936年,1936年10月正式通车。为我国早期修筑的窄轨(轨距为1米)铁路之一。线路自蒙自站向西北引出,到雨过铺站与个碧临石铁路接轨,共轨到鸡街站,然后向西岔出,经建水县、石屏县到宝秀镇。系为开发云南省南部资源而修建的干线铁路。该线与准轨铁路只办理整车货物运输,现已经停运。
现仍为米轨轨距,即窄轨铁路。蒙宝铁路在雨过铺站通过草官铁路支线在草坝站与昆河铁路相连。在鸡街站通过鸡个铁路支线通至个旧。
窄轨泛指两条铁轨之间的间距小于1435mm(标准轨间距)的铁轨,并且分为多种尺寸,如1067mm,1372mm等。其中最为常见的是1067mm和762mm。
主要优点
(1)铺设成本小。
(2)曲率半径小。
(3)车厢重量较轻,机车的牵引力不需要太大。
(4)可用于较大的路线坡度。
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