超长钻孔灌注桩承载性能研究与试验？以下
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超长钻孔灌注桩承载性能研究与试验首次引入桩土刚度概念，进而提出桩身荷载传递的刚度法函数解，完成了全新理论及计算方法。主要内容有：建立超长桩理论分析模型，采用室内外试验数据对模型进行拟合验证并分析超长桩桩侧、桩端极限位移，讨论不同参数对超长桩承载性能的影响；用空间有限元仿真模型对超长桩承载性能进行分析；给出超长桩的界定方法和超长桩的定义；介绍了自主创新的大吨位锚桩反力梁测试系统的特点以及改进的自平衡法测试装置的特点及应用。
《超长钻孔灌注桩承载性能研究与试验》全面论述了超长钻孔灌注桩承载性能的理论研究和试验成果。本书可供
公路桥梁设计人员在特大桥、大桥基础设计及相关技术人员进行研究时参考。全书共7章，各章主要内容分别为：第1章介绍了超长钻孔灌注桩使用、研究和试验现状及研究、试验的意义。第2章对超长钻孔灌注桩荷载传递性能进行理论分析，求解荷载传递函数法的基本微分方程，分析桩身及桩端的荷载传递函数。第3章根据大量现场荷载试验和室内模型试验结果分析，提出桩土作用荷载传递函数形式，合理确定传递函数中相关参数，准确合理的体现基桩在竖向荷载作用下荷载传递规律，并建立合理的桩土体系，为基桩设计计算提供可靠的理论支持。第4章建立空间有限元仿真模型，研究超长桩的荷载传递规律及承载性能，并分析设计参数对基桩承载性能影响。第5章从研究钻孔桩的受荷机理出发，通过大量的现场试验、室内模型试验数据、参数进行统计，导出不同状态下的桩长、桩径的影响关系，给出超长钻孔灌注桩界限判断。第6章给出大吨位基桩荷载试验的先进测试方法和实例。第7章给出超长钻孔灌注桩室内模型试验介绍，并对试验结果进行分析研究。
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