近年来我国的经济获得快速发展，促进了我国的城市化建设，尤其在道路建设方面更予以了较高的关注。另一方面，道路交通的完善在一定程度上能够促进我国经济更加高校、稳定且快速的发展。鉴于此，为了能够满足当前我国社会经济发展对于道路交通方面的需求，我国必须要增加相应的建设资金投入。但是，道路工程路面路基建设中存在一定病害现象，本文为了促使我国道路建设质量有效提高，满足人们生活与社会经济发展的需求，重点分析了几点道路工程路基路面存在的病害，并且提出了相应的治理措施。
我国经济建设与发展的水平不断上升，道路交通已经成为了支持社会经济发展的重要因素，且道路的使用率更呈现着逐年上升的趋势。在此情况下，道路所承受的载荷量在不断增加，加之在道路建设过程中存在一定问题，严重导致了道路路基路面发生病害情况。虽然我国道路交通建设能够获得一定经济支持，并且建造的速度在不断提升，但是对于道路工程路基路面的病害并未予以高度重视，导致道路的使用价值大打折扣，安全事故发生率亦在增加。为此，本文对道路工程路基路面病害及其治理措施进行探讨，希望能够促使我国道路工程建设以及交通事业均能够稳步进行。
1道路工程路基路面存在的主要病害
1．1路面裂缝问题
路面裂缝主要针对的为沥青混凝土路面，沥青混凝土为我国道路工程施工中比较常见的材料，该种路面发生裂缝的主要原因在于:(1)道路工程施工过程中所选购的碎石、水泥、砂砾等原材料存在质量问题，不能够符合该施工路段的需求，使得整体的施工路面质量并不能够达到标准，因而产生裂缝;(2)施工过程中因施工技术人员不科学的运用施工工艺或者出现技术操作失误导致路面施工质量不过关。道路路面若出现裂缝问题，其不仅会严重影响道路的美观性，更会改变该段道路的整体结构特性与承载力，严重时甚至会导致安全事故的发生。
1．2路基变形问题
路基变形问题基板会发生在道路竣工且通车以后，路基往往会出现部分路段部分地点不规则下沉变形的现象。路基变形问题产生的主要原因在于:(1)道路工程施工单位所选择的原材料存在质量问题，包括原材料过期失效、质量不达标、压缩系数过大、采用高塑性粘性土质等;(2)道路工程施工中施工的措施存在问题，包括含水量控制不当、密实度控制不当、分层太厚等;(3)可能存在部分施工单位或者施工个人为了谋取私利而蓄意破坏道路路基或路面的现象，包括擅自超重、超载驾驶等，对路面与路基的负荷产生损坏［1］。
1．3路面麻面与蜂窝现象
道路工程施工中出现路面麻面或者蜂窝现象，主要受到施工技术的影响，一旦施工技术出现问题，该种现行必定会发生。通过长期的研究发现，道路工程施工的过程中需要进行沥青等材料的调配，一旦沥青配合比的调制出现了错误，或者在填充料水分添加时出现差错，亦或者未采用正确的路面振捣方式等，均可能导致路面出现麻面或者蜂窝现象［2］。此外，道路工程施工路面需要进行养护，若养护的周期比较短或者养护并不到位，则亦可能造成路面麻面或者蜂窝现象。该种道路工程路基路面病害会严重影响道路的承载力并缩短该段道路的使用寿命。
1．4边坡塌陷问题
道路工程路基路面比较严重的一项病害便应该为边坡塌陷，其主要有滑坡和塌方两种形式。滑坡与塌方问题的出现基本上均由于道路施工的土壤并未进行紧密的压实，从而导致土质疏松而造成。但是究其根本原因可以发现，塌方问题的产生主要时因为在道路施工的环节中出现了问题，或者因水量对路基产生破坏而产生，滑坡则主要因为施工路段的地质条件过差。从该点可以发现，若在土壤地质比较疏松，常见雨水较多的地方进行道路施工，则该路段比较容易发生滑坡或者塌方等病害。
2道路工程路基路面病害的治理措施
2．1路面裂缝的治理措施
针对道路路面裂缝问题的治理，首先需要通过道路路面养护对存在沥青混凝土路面裂缝的情况进行明确，而后要能够采取正确的方法对该路段的局部裂缝展开细致的清理工作，将裂缝当中的残留物逐一擦除。在此基础上，治理人员需要对在整个清理工作完成后对该路段的局部裂缝进行灌缝修正，灌注的材料主要为乳化沥青，且灌注时要反复进行。待裂缝灌注材料的表面已经十分均匀后，要恰当的覆盖薄层干燥米石，最后方能够应用压路机或者橡胶锤等对该治理的裂缝进行碾压［3］。
2．2路基变形的治理措施
道路工程建设施工的过程中必须要重视路基质量的保障，路基质量的控制不当在一定程度上必然对路基变形产生不良影响。鉴于此，道路工程施工为了能够有效的避免路基变形病害的发生，其必须要重视在建设的过程中严格控制路基质量。在此方面，首先施工的过程中要对整体的道路路基进行良好的压实，并且要严格按照该路段道路设计的要求进行路基施工，以此保证路基建设能够符合该路段土质、水质等多方面的标准要求。其次，对路基进行填料时应该尽量选择可塑性比较强、稳定性比较高、含水量恰当的原材料，不符合质量标准的材料坚决不能够选用［4］。除此之外，在道路路基的建设中亦需要对排水施工的工序予以确定和监督，保证其符合标准要求，避免出现雨水积存等影响路基稳定性的问题发生。
2．3路面麻面与蜂窝现象治理措施
为了良好的解决路面麻面与蜂窝现象，首先道路工程施工便需要选择稳定性比较良好、耐磨性比较强的原材料。在施工的过程中必须要重视对施工工艺的确定，尤其在进行沥青混凝土路面的铺设时，更要重视准确的掌握沥青配合比，保证沥青等材料的调配能够符合道路路面施工的标准与需求。其次，在施工中进行填充料水分的添加时务必要进行添加量的反复确定，且要采取正确的添加方法技术，避免出现水分添加过多或者添加过少的秦光发生。此外，路面施工中需要重视采用正确的路面振捣方式，只有振捣恰当方能够在一定程度上保证路面的平整、光滑，方能够予以道路承载力一定支持，延长道路使用寿命。
2．4边坡塌陷治理措施
对于道路工程边坡塌陷这一问题进行治理，首先应该进行工程加固，该方面可以采用石防护、墙防护等工程材料，重点针对存在安全隐患的公路与路基及其路旁的坡土进行加固处理。其次，可以采用植物加固的方式，用植物作为加固的材料，有效抑制周围水的流速与冲刷力度，改善长年雨水较多地区的水土流失地质情况。对于路基塌陷这一病害进行治理时，若其塌陷的深度在10米以内则可以科学的应用粉喷桩法进行改善，但是需要明确材料的含水量、固化剂的应用量以及粉喷桩期龄等［5］。除此以外，面对不规范材料的路基塌陷时，可以采用复填的方式解决该问题。若路基塌陷的休整时间与条件等相对比较急迫则可以采用原材料增加固化剂的方式进行治理。
3结论
道路工程路基路面病害的治理目前已经成为了我国道路工程建设的重点关注内容，更是我国道路工程健康发展的重要影响因素。一般情况下，道路工程路基路面的病害主要受施工原材料、施工设计、施工环境、施工技术等多方面因素的影响，且比较常见的、主要的病害包括路面裂缝、路基变形、路面麻面与蜂窝，以及边坡塌陷等。针对此，我国的道路工程施工必须要高度重视，要能够采取正确的方法与手段进行该类病害的治理，促使我国道路工程建设良好发展，推动我国经济水平不断提升。
