绍兴龙山隧道又名绍兴岭光隧道，是继五婆岭隧道之后绍兴又一条隧道。
简介
备受市民关注的岭光人防工程暨东三环连接线工程，由规划、交通、建设等部门共同实施，工程总投资1.6亿元。岭光隧道人防工程设计长520多米、宽12.5米、高5米的隧道2座，综合了人防、交通、市政等多个使用功能。东三环连接线工程总长2公里，双向4车道，路宽32米。
隧道
据悉，随着城市化进程加速推进，特别是作为绍兴市新兴休闲居住区的城南板块加速崛起，市委、市政府从提升城市能级的高度，及时把建设岭光隧道、打通东三环作为今年重大基础工程来实施。整个工程在2011年建成后，将连接城市南北，贯穿东西，沟通城南和城东两大板块，对于缓解城区交通瓶颈、改善人居环境、开发龙山和提升城市承载力具有重要的现实意义和民生作用。
一直以来，绍兴市民驾车从城南到城北，市区拥挤的交通都是他们不得不面对的噩梦，但在不久的将来，一条岭光隧道将改变这一现状。
在绍兴市建设局副局长罗鹏达的桌子上，放着岭光隧道人防工程设计图，记者看到，总投资1.6亿元的岭光隧道人防工程，设计长520多米、宽12.5米、高5米的隧道2座，综合了人防、交通、市政等多个使用功能。东三环连接线工程总长2公里，双向4车道，路宽32米。
随着城南的快速崛起，绍兴市把建设岭光隧道、打通东三环作为今年重大基础工程来实施。整个工程目前已经开工，而在2011年建成后，将连接城市南北，贯穿东西，沟通城南和城东两大板块，对于缓解城区交通瓶颈、改善人居环境、开发龙山和提升城市承载力具有重要的现实意义和民生作用。
意义
三环东路龙山隧道及其连接线工程，是绍兴地区城市规划中的交通重要环线。对彻底解决城南交通“瓶颈”，发挥东三环整线作用，快速连接城南、城北区域，加快推进城南综合开发，具有重要的战略意义。该项目市政府已授权委托市交通局实施建设，并已组建龙山隧道及其东西连接线项目协调领导小组。
预算
龙山隧道建设内容主要为结合东三环路建设的双洞双向四车道分离式隧道工程以及人防应急指挥中心工程。左右两侧隧道长度分别为560m和510m，隧道跨度暂定为12m。工程总用地面积 33350平方米，均按人均6B级设计。项目估算总投资6490万元；东西连接线工程设计标准为城市主干道，设计车速为60km/h，双向四车道，路宽32米，总长约2600米(百丰路至隧道西出口约1700米，百横公路至隧道东出口约900米)，绿化面积约7000平方米，下水道总长约8000m，工程投资估算5800万元。
进展
目前，龙山隧道(0901人防工程)项目建议书已经市发改局和省人防办批准，已进入可行性研究报告编制阶段，并完成施工图设计。东西连接线工程计划工期为三年(2009年—2011年)。其中 2009年，着重抓好项目前期准备，计划完成地形测绘、土地征用、勘探设计、项目立项及项目招标等工作，计划完成总工程量的20%： 2010年，着重抓好基础设施配套，计划完成下水道埋设、综合管线铺设及部分毛路面工程，计划完成总工程量的50%；2011年，着重抓深项目细化完善，计划完成毛路面、半刚性基层、沥青面层、绿化工程及照明设施，全线完工。
如今
在中铁三局施工人员的努力下，龙山隧道工程正加快推进，至本月上旬，龙山左侧隧道已推进80米，右侧隧道推进达150米。据介绍，明年5月，隧道可望贯通。龙山隧道工程项目南起百官街道岭光村，北至百官街道路东村，隧道全长550米，为分离式双洞双向四车道隧道。
市领导丁如兴、徐尧峰、卢一勤、陈志君、陈坚、余云才、吴志育、赵如浪和省、绍兴市人防办有关领导出席开工仪式。开工仪式上，市长丁如兴要求各级各部门和单位要进一步统一思想，明确职责，扎扎实实做好工作，确保工程建设任务圆满完成。各参建单位要大力发扬艰苦奋斗、团结拼搏精神，以强烈的事业心和责任感，精心组织施工，加强工程管理，全力以赴攻克技术难关，千方百计抓好安全质量，努力打造精品工程、阳光工程。丁如兴希望各有关部门和单位密切配合、团结协作，努力为工程建设营造良好环境。
