沈阳南阳湖大桥位于沈阳市于洪新城南阳湖大道南端，2006年11月开工建设主桥宽43米，双向8车道，工程总造价为1.9亿元。
大桥概况
该桥矮塔部分斜拉设计是一种较新的城市桥梁结构形式，而43米的桥梁跨度已经超过目前世界上已建成的同类斜拉桥最大桥宽。桥位处浑河主河道宽度380m。桥梁北接大堤路,向南通过连接线与浑南大道相交,。为从于洪区到浑南新区和苏家屯区节省时间。
大桥作用
南阳湖大桥建成后，从于洪区到浑南新区不用再绕行胜利大桥，最多可节省半个多小时的时间。目前从于洪区公相屯到苏家屯开车需要30分钟，等到桥建好后，仅需8分钟就可到达。同时，南阳湖桥又是通往桃仙机场的通道。这些便利的交通条件将推进沈阳西部交通的扩容，促进西部地区物流、人流的整合，对拉动于洪、东陵、新民、辽中等地的经济发展将起到重要作用。
竣工通车
2012年10月6日，南阳湖大桥正式竣工通车。连接沈阳浑河南北两岸又多了一条通道，这也是从市内通往桃仙机场的新通道。
南阳湖大桥北起于洪区于洪新城，南至和平区满融经济区，全长1378米，由主桥、引桥、引道三部分组成。主桥为矮塔斜拉桥，三塔四跨，水上两个主跨跨径各120米，两侧边跨跨径各72米，主桥长384米，宽43米。北引桥长495米，南引桥长66米，北引道长139米，南引道长294米。机动车道为双向8车道。
南阳湖桥为矮塔斜拉桥，外观造型非常漂亮。而要完成“斜拉”也具有很大困难。桥上设计采用钢绞线拉起的钢索。大桥的核心部分为三座塔，塔的两侧分别穿过10根钢索。这样下来，施工中共拉下60根钢索。而钢索采用的是环氧喷涂的钢绞线，这是一种新型材料，防水防锈性都非常强。
南阳湖大桥连接于洪区与和平区，将连接起于洪区于洪新城和和平区的满融地区，向南与苏桃路相连，市民去桃仙机场再多一条道路。
