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黄家梁隧道

发布时间:2016-12-14
黄家梁隧道位于四川省剑阁县与青川县境内,全长超过11公里,是I级高风险瓦斯隧道及重点控制性工程,于2013年3月开工建设。
黄家梁隧道全长11631.947m,进口里程DK431+660,出口里程DK443+292。隧道位于剑门关~江油北区间,双线隧道,线间距4.6m,设计为6‰、20‰及-3‰的人字坡。全隧除DK431+660~DK431+971.791位于半径R=12000m的右偏曲线上外,其余地段均为直线。
地区地形、地质地貌
隧道地表属构造侵蚀、风化剥蚀中低山区地貌,山岭呈北东向展布。地面高程540~910m。自然山坡坡度25°~60°。隧道洞身最大埋深约265m,最小埋深约20m。
隧道洞身为侏罗系中统沙溪庙组下段(J[2]s(1))泥岩夹砂岩和千佛岩组(J[2]q)泥岩夹砂岩,下统白田坝组(J[1]b)泥岩夹砂岩、砾岩、煤线;存在的主要不良地质为油砂岩、有害气体及原油,危岩落石、顺层等。2.2、情况说明
黄家梁隧道根据钻探揭示在钻井过程中循环水中有大量气泡逸出,天然气最大为28450ppm,有2层油砂岩,有较多稠油流出,同时根据原油样品测量分析,隧道内可能存在硫化氢及二氧化硫对隧道工程及隧道施工的危害,对钻孔采气分析时,测式结果显示CH4的含量最高为5.7143%。根据油气专题报告及评审结论,黄家梁隧道为高瓦斯隧道,其中DK434+500~DK439+500段为高瓦斯区段,其余为低瓦斯区段,同时为原油危害隧道。根据《铁路瓦斯隧道施工技术规范》的规定铁路隧道在勘测与施工过程中,通过地质勘探或施工检测表明隧道存在瓦斯,该隧道应定为瓦斯隧道的规定,因此本隧道正洞应按瓦斯隧道进行爆破设计。
施工方法
根据设计文件要求,黄家梁隧道正洞开挖III级围岩地段采用台阶法开挖,IV级围岩、V级围岩深埋地段采用三台阶法施工,V级围岩浅埋、偏压地段、断层地段、岩性接触带地段采用三台阶临时仰拱法开挖。
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