摘要：水运是当前大批量物资运输的重要渠道,水运航道在长期的使用过程中会出现一些问题,影响航道的通畅。本文对航道整治工程监理工作进行总结和分析,希望能够给同行业工作人员以有益参考。

1.随着国内经济发展水平逐步提升，城市产业结构调整与优化进程，也在进一步拓展。航道整治，是城市现有交通枢纽建设、资源传输渠道建设的主要环节，也是城市经济发展体系建设的前提。为了确保城市资源开发过程，始终处于平稳的系统应用状态，则需结合城市航道建设的优势，实现区域资源的科学化调配。

2.榕江航道整治工程概述

榕江航道整治工程位于广东省汕头市、揭阳市，共整治航道73km，整治主要措施为疏浚、航标、码头、水位站工程。

3.航道整治工程监理工作的体会

（1）质量控制监理人员对工程施工质量的控制，就是按合同赋予的权利，围绕影响施工质量的各种因素对工程项目的施工进行有效地监督和管理；①施工准备阶段的质量控制工程项目开工前，除了按常规的基建程序要求，监理人员应严格审查承包单位现场项目管理机构的质量管理体系、技术管理体系和安全保证体系等开工条件；针对航道疏浚工程为施工线路长且多船舶水上配合作业，监理人员应对施工测量控制网布设、施工船舶性能、特别水上水下施工作业安全措施等进行审查。测量控制网布设检查主要有：审查报验的测量设备精度是否达到布设控制网的要求；仪器是否超出检定有效期；施工船舶性能检查依据“船舶检验证书簿”中的适航证书等检查船舶安全设备、最低安全配员及人员持证上岗等是否符合要求；水上水下施工作业容易受水文、风浪、潮汐、台风等自然因素影响，应重点审查安全预案、季节性安全施工措施及应急措施的可执行性。②施工过程阶段的质量控制航道整治工程监理施工阶段的质量控制，应坚持跟踪化管理，预防为主，实践中综合处理，并善于结合航道整治工程的时间过程，适当的开展巷道管理信息的综合控制。例如：采用航道整治工程动态数据监控方式，对巷道工程施工的具体环节进行综合监控，确保航道整治工程监理工作信息的综合化监管。疏浚工程重点应对控制网的定期的复测、施工放样、测量控制等。要勤测量和分析，防止施工超挖、欠挖等，并针对存在的质量问题要求承包单位进行改进。疏浚工程中为防止承包人乱抛乱卸疏浚土，不定期的对挖泥区和卸泥区同时蹲点，核对挖泥和卸泥的船舶数量是否一致，在工程开工前和交工时应对卸泥区进行测量，根据测量图纸与土质情况，检查总挖泥量和抛泥量；定期主持召开工地例会进行总结和分析施工效果，解决工程中重点、难点。③交工验收阶段的质量控制在疏浚交工验收阶段，主要任务是对疏浚区进行质量检验；在检验合格的前提下，进行工程资料归档质量的检查。同时应做好监理资料归档的质量符合相关的档案归档办法的要求。由于疏浚工程竣工图为水深图，基本采用RTK测量技术，数据高度自动化，应严格控制测量过程，在施测前、中、后采用测深板对水深值进行校验，确保测量数据真实与有效。竣工图水深值点数多，容易漏查，在审查过程应仔细、认真核对每个水深值。不合格应重新清挖后补测，在承包人自检合格基础上进行监理抽检。抽检合格后及时审批承包人的交工申请并提交建设单位。（2）进度控制采用动态管理的方法实施进度控制。动态管理的基本循环方式是：“审查计划-实施检查-总结分析-调整处置”。基于对每期计划与实际进度的对比分析，以及现场掌握的情况和总体计划要求等，对下一期计划重新审视。这将可以使进度计划的合理性、可行性得到一直保持，避免与实际脱节，为进度控制的实施创造基本的和切实的条件。同时动态管理的方法也可应用在日常对进度的检查中，疏浚工程容易受自然环境客观影响与过往船舶施工干扰等影响，施工中应根据土质开挖的难易结合施工时间有效利用率审查施工进度计划。（3）投资控制工程投资控制主要分两个阶段进行控制：施工准备阶段、施工过程投资控制；施工准备阶段投资控制的目的是进行工程风险预测，并采取相应的防范性对策，尽量减少发生索赔的可能；施工过程投资控制只有在对合同文件熟悉掌握的基础上，才能在工程计量、变更管理、索赔管理这些事项上协调工程费用的纠纷。（4）合同管理施工合同是监理工作的依据之一，笔者在实际工作中认真研读合同条款，明确各方的职责与权力。依据合同办事，做到公正、科学。监理首先要分解合同责任，按合同的有关条款做质量、进度、投资、安全等目标工作流程图，抓好事前、事中、事后控制，特别是事前控制。对签订的各项条款必须牢记，找出合同履行中可能出现的薄弱环节，提前制定各种减少合同纠纷的预防措施。在工程进展中，通过检查发现合同执行过程中存在的问题，并根据法律、法规和合同的规定加以解决，提高合同的履约率。（5）安全与环保管理航道整治工程施工具有流动性大、劳动强度大、施工生产受环境及气候影响的特点，水上水下施工、工程船舶施工、船舶消防安全、季节性施工等都给施工作业带来不安全因素，对安全生产要求较高，搞好安全监控工作是重中之重。监理人员应定期不定期进行安全检查，疏浚工程重点检查承包人安全管理体系的运行情况，安全交底情况和安全施工船舶设备的安全隐患情况，并要求及时消除安全隐患的整改。对于季节性施工，应检查承包人施工安全措施是否按认真落实，夏季是否做好防暑降温、防台防汛措施；雨季是否做好防触电、防雷、防坍塌措施；冬季是否做好防风、防火措施。做到“安全第一、预防为主”。在施工中，做好环境保护的监理工作，要树立全员环保意识，采取有效措施，控制对大气、对水污染及噪音、废弃物污染，合理使用自然资源，最大限度地减少对环境的污染和影响，各种污染物达标排放，节能降耗，保持水土，杜绝环境污染、水土流失事故的发生，营造文明、和谐、安全、环保的施工环境。在疏浚工程中，应重点对疏浚可能造成的环境影响进行分析，包括影响范围和类型、影响程度的测定和控制，应从疏浚现场、运泥路线、抛泥区三个主要环节确定其直接或间接影响的距离和范围，采取相应的环境保护措施。（6）监理人员的个人能力①业务素质和技术技能工程建设监理工作的监理效果的优劣，在一定程度上取决于监理人员的水平、能力以及素质的高低。监理人员要不断学习专业技术理论知识，了解和掌握一定的政策法规和组织管理等方面的知识，成为工程建设的复合型人才，总结经验，保持较高的知识水准，才能胜任和提高监理工作水平，解决工程中出现的各种问题。监理人员在实施监理过程中经常要与各相关单位相互沟通，特别是与承包人沟通过程中，监理人员应具备令人信服的能力。这样才能树立起监理的威信，使监理工作保持顺畅和取得应有的成效。②具有分析能力评估能力航道整治工程监理工作的有序开展，并不是依靠随时随地的问题应对就可以实现航道整治工程工作的科学调整，它需要航道整治工程监理在提升自身能力的过程中，提升把自己的分析能力评估能力，例如：航道整治工程监理自身能力提升的过程中，监理人员应结合自身工作经验，善于对航道整治工程质量控制的相关性条件进行综合控制，及时对本次航道整治工程机械运转、材料运用情况作出科学评价。③人际关系协调能力航道整治工程监理工作作为工程管理的中间管理人员，也应在自身能力提升的过程中，对航道整治工程监理工各个方面进行相互协调。

4.结论

以上的内容是对航道建设中自身监理工作情况的归纳，在监理工作中应始终遵循“严格监理，优质服务，公正科学，廉洁自律”的监理工作方针，全面、正确地履行合同的规定，确保监理工作体系有效的运转，确保工程的工程质量、工程进度、工程费用、施工安全、环境保护等始终处于受控状态。