广济桥（清河大桥）北京市重点文物保护单位，俗称清河大桥，位于 位于海淀区清河南镇小月河入清河口处，建于明永乐14年，因该桥在洪水季节严重阻碍排水，为长远安全计，1982年按原貌移建于镇东南小月河上。该桥为三券孔石拱桥，桥体结构严谨坚固，长约48米，宽约12.5米，古石桥基本完整，中券孔直径大，两侧孔次之，中券上方雕有镇水兽。
基本信息
石栏望柱为方型，有细雕莲瓣平顶方柱头，实心石栏板两面都刻有类似建筑中的海棠池的梅花线，地伏上有栏板落槽，有望柱榫槽，有与金边联结的孔洞。三孔拱都是纵联砌法，又因有些石外露面大致成正方形，还有些石成竖条形，所以看起来又像是并列分段砌法。桥基是用“黄肠题凑”的方法做的，是由双层带有企口的石板铺砌成的整基板，石板下面有密铺的松木大方木。再下面是密贯大木桩，在1982年拆迁老桥时，虽然经过五百多年的河水浸泡，那黄柏木的木质仍未糟朽。该桥的做法迄今在全国尚未发现有第二座。
由于明代皇陵要从此桥经过，所以这个桥比有名的卢沟桥还要宽。经考证，卢沟桥宽8米，而清河广济桥宽12.27米。 乾隆六年、十二年，乾隆皇帝两次路过此桥，两次都留下诗篇，乾隆六年的诗曰：“始发清河道，将为塞上行，看山青觉近，问路景如迎，风爽催征辔，云岩猎彩旌。所思明旧制，岂为骋游情。”乾隆十二年过清河桥时写下如下诗句：“长虹饮明波，游龙连万骑，景物纷萧飒，孤蒲霭苍翠……发轫塞北行，入画江南意，鱼跃破渚烟，鹭飞点芦穗……
广济桥被幸运保存的资料
1963年8月上旬，北京地区连降八九天暴雨，清河桥疏水洞不能及时将水疏通过去，又被苇草堵塞，造成上游水患，清河毛纺厂南门外的马路上可以行船。后来市政府多次投资，拓宽、调直清河河道，由于广济桥长度不够，需建钢梁水泥桥，老石桥眼看保不住了，海淀区文物部门提出多种保护方案，有一个方案是将这一拱形石桥移建到圆明园。后来决定采用了另一方案即：将清河桥原样移建在小月河入清河河口处，距离原址不远。据说， 从建桥的年代看，清河广济桥建于明永乐中期（公元1417年）而沙河两座大桥却建于明正统十三年（公元1449年），说明清河桥要比沙河两座大桥早建三十二年。现在沙河南大桥由于修建八达岭高速公路，经过拓宽，已见不到原来模样；沙河北大桥仍在。清河桥由于经过原桥移建，仍然保留着石拱、石栏的原貌，只是由南北走向改为东西走向，在桥的旁边立有石碑，上面刻有“广济桥”三个大字，已被列为北京市重点保护文物。
广济桥现状
2010年3月7日上午8时，路过清河小月河时发现，在被列为“市级重点保护文物”的广济桥上，一块石碑只剩下一个光秃秃的基座。该基座上残留的部分石碑上刻有“北京市文物管理局一九八四年九月立”的字样。前些日子石碑被人毁坏，现在桥面变成了停车场，并且垃圾随处可见，桥壁上也写满了广告。
