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隧道监理要点及其管理方法

发布时间:2018-03-07

隧道工程属于地下结构物,是多种多样的,构筑地下结构的施工技术也是多种多样的,地质情况变化大、场地狭窄,工作面小,且工序集中,工序复杂,施工及监理工作环境恶劣等特点。然而,地下结构物竣工后,我们只能看到外观,而其内部及结构物背后的状态是隐蔽的,严格意义上说,地下工程就是一个隐蔽工程。隧道工程要达到“内实外美”就是说,要把隐蔽工程做到实处,不留后患,监理工作怎么开展才能保隧道工程的质量?针对隧道工程的特性,分析总结隧道监理工作要点及其管理方法,应以“报检”为核心的质量控制方法实现隧道的“内实外美”。 一、前言 首先我们要对隧道工程的特性进行认识和了解,隧道工程具有其独特的施工特性,概括地说具有以下特点: 1.隐蔽性大 隧道竣工后,只能见其外观,而内部的光爆效果,初期支护的喷砼、锚杆、钢格栅、钢拱架、防排水的环向水管、防水板、中心水管、二衬厚度等全部被隐蔽。因此,隧道工程的质量其本质就是“内实”,也就是说,要把隐蔽工程的质量做到实处,不留后患; 2.工序复杂 在有限的空间内要完成钻孔、装药、爆破、出渣;初期支护的喷砼、锚杆施作(钻孔,安设锚杆);防排水的环向水管安设。中心水管的开挖、安设,防水板悬掛、边沟施作,二衬的施作、垫层施作……等工序交叉作业并造成工序之间的相互制约。 3.工序的循环性 从开挖:钻眼——装药——爆破——通风——出渣;初期支护:初喷砼——钻锚杆孔——安设锚杆——复喷砼;二衬台车定位——浇筑砼……各工序的周而复始的施工,形成了隧道施工的循环性。 4.地质条件的影响 山岭隧道施工过程中,都是受到地质条件的约束,经常遇到褶皱、断层、节理等地质构造现象。断层、节理是影响岩体稳定的重要因素,是评价隧道围岩类别的主要依据;而且相当多的不良地质,施工中的地质灾害的发生均与地质构造密切相关。 5.施工动态的应变性 由于地质勘探的局限性和地质条件的复杂性及多变性,隧道施工过程中经常会遇到突然变化的地质条件,意外情况(如塌方、漏水等),原制定的施工方案、施工技术措施和施工进度等也必须随之变更。 6.全天候作业 隧道是24小时作业,不受白天、夜晚、气象的影响。 二、隧道监理工作要点 隧道工程施工的特性,归纳起来是:其一,工程质量的隐蔽性大;其二,地质条件变化对施工的应变性;其三,全天候作业对监理人员的影响。 隧道工程每一个分项工程、子分项工程、工序都是隐蔽的,这样就要求对其每一分项工程、每个工序、每个环节都要认真监理,保证质量合格,否则将造成质量隐患。为了适应隧道施工的特性,监理工作的要点是: 1.隧道监理素质要求 (1)要求监理人员必须具有高度的责任心,良好的职业道德,在独立执行监理任务时,敢于严格的按质量标准和设计进行检查,敢于坚持原则; (2)隧道工程是一项综合技术性很强的工作,加之地质条件的变化,特别是不良地质出现时,要有果断的应变能力,所以要求监理人员要有较全面的相关科学知识; (3)施工技术很重要的是实践经验,要求监理人员要理论联系实际,分析提出处理问题的能力; (4)隧道施工是全天候24小时施工,报检的频率是相当高的,因此,要求监理人员要有吃苦耐劳的精神。 2.质量控制方法 (1)事前监理 一项工程尚未施工时,要对其准备工作进行检查,通过经验可预测到这一工序将会发生哪些质量问题,做到心中有数,提供施工单位注意,以免造成返工的损失。如二衬施工最容易发生局部欠挖,而造成二衬厚度不够,对此,在即将移台车之前进行目测,怀疑有可能出现欠挖的地方及时向施工单位提出进行复测,防止事后发现而造成返工,这就是事前监理所起的作用。 (2)事中监理 对正在作业的地点,进行巡视检查,如二衬边墙立模板的过程,主动检查边墙厚度是否合格,发现问题及时处理。 (3)报检检查 这是整个质量控制的关键工作,各分项工程、子分项工程,开工之前必须报检,经监理检查合格后方可开工。 从报检园环图可明显看出各分项工程、子分项工程都需要通过报检来对其质量进行控制,其中任何一项被忽略或遗漏报检就会造成监理对质量的失控,从而造成质量隐患,所以说报检程序的实施是质量控制的核心工作。 三、报检实施 1.建立“报检制度及其管理方法”,结合本项目建立具体的报检管理办法,其内容要将各分项工程细化,明确报检的各个子分项工程、报检程序、报检管理,明确自检人员、监理人员的职责; 2.报检制度的实施是整个工作成败的关键,从“报检园环图”可知,报检频率很高,加之人为的因素,可使报检频率成数倍的增长。往往出现一天24小时的不间断报检,这为报检制度的落实增加了很大困难; 3.坚持报检程序:报检必须由项目部负责施工的有关人员自检合格后方可向监理报检,否则,监理人员有权不予受理。 4.信息管理:建立监理交接班日志,必须及时、全面、准确的将报检资料作好记录随时备查。 四、结论 隧道工程的隐蔽性决定了对其任何一个分项工程、子分项工程的质量都是要一丝不苟的进行监理,而监理最有效的办法就是通过“报检制度的实施”来实现,否则,监理对质量就会造成失控,所以说“报检”是质量控制的核心工作。监理人员要用最大的努力去落实,才能保证隧道工程达到“内实外美”的整体质量标准。

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